freak_2005

kann mir keiner helfen?o.O

So hab heute versucht meine vorderen Stoßdämpfer+Federn zu tauschen..... Soweit so gut hab au alles gelöst bekommen, nur wie bekomm ich die Schraube in der mitte oben am Domlager auf bzw später wieder ordentlich zu??Hab mir mit der Rohrzange ordentlich ein abge****t aber der scheiß will einfach nich auf -.- Meint ihr nen Elektro-Schlagschrauber mit 450 Nm schafft das? mfg P.W

Guten abnd...... Bei dem Wetter kaum dran zu denken aber ich mach mir zur Zeit schon gedanken worauf mein Gefährt im Sommer stehen soll. Erstmal zu den Gegebenheiten: Weitec Sportfahrwerk 60/40 keine gebördelten bzw umgelegte Kanten Aktuelle Sommerreifen BBS Kreuzspeichen 205/55/R15 ( viel zu mikrig^^) So nun zu meinen Vorstellungen: Hab mir so 16 Zöller oder wenn sogar möglich 17 Zöller vorgestellt. Am besten wäre ohne bördeln aber wenn nötig wirds eben gemacht=) Aufjedenfall müssen die Felgen Papiere habe und leicht zum eintragen sein!! Ebenfalls wäre gut wenn ich die Felgen gebraucht bekommen könnte oder eben neu unter 1000€ wäre optimal. Wenn jemand Felgen zum abgeben hat gerne melden!! Hab mir schon welche angeschaut von AZAEV.....aber hab kein schimmer was für Gummis ich da srauf ziehen soll. So ich bedank mich schonmal für eure Empfehlungen und Ratschläge P.W

ich habs ganze nu wieder reingewurschtelt und nen schalter in ebay gekauft....hatte keine lust mehr bei -4° in der garage rumzueiern^^

das hab ich mir schon gedacht, hab mal soweit es ging alle birnen gecheckt und keine is im eimer...... nun gut dann muss ich mir wohl nen neuen Lichtschalter in ebay besorgen

Hallo =) heut Nachmittag is mir leider ein doch recht beschissener Fehler passiert -.- Wollte nen beleuchteten Schaltknauf anschließen, eigtl. recht einfach, hab mir gedacht ich klemm ihn mit an die Zigarettenanzünder Beleuchtung. Naja wies eben sein muss haben sich die Kabel von + und - berührt Die Instrumentenbeleuchtung war sofort tot -.- Hab dann nach den Sicherungen geschaut alle waren noch in Ordnung hab aber trotzdem mal soweit alle getauscht was damit eben zu tun haben könnte. Nun funktioniert alles Kombi-Instrument, Innenraumbeleuchtung, komplette Lichtanlage....eben alles auser die Instrumentenbeleuchtung -.- Könnte vllt. der Poti vom Lichtschalter durchgeschmort sein ?Der hatte sowieso schon nen Knacks weg.... Schonmal Danke für die Hilfe

Abnd =) hab grad meine Winterreifen montiert und gesehen das mein Vorgänger auf der VA und HA unterschiedliche Größen gefahren ist -.- Is mir erst jetzt aufgefallen weil ich die Reifen nachm kauf glei in der Garage eingemottet habe, waren ja im Juni auch noch schöne 30° *_* Nun meine Frage, komm ich so durchn TÜV? VA:195/60 R14 HA:195/65 R14 Muss im Dezember zum TÜv deswegen lässt sichs nich vermeiden mit Winterreifen hin zu fahren -.-

Das Problem is halt wenn ichs nich daheim mach muss ich ja am besten an nem Tag fertig werden. Wenn was schief läuft liegt das ganze Zeug dann in der Garage von dem jenigen bis ich nen Ersatzteil hab... Also daheim wär einfach am geschicktesten......

Abnd Leutz =) Wie würdet ihr euren E30 zum Kupplung wechseln aufbocken? Ich weis ne Hebebühne wär das beste aber hab zur Zeit kein Geld für ne Leihwerkstatt und würd das doch am liebsten in der heimischen Garage machen fals was dazwischen kommt oder so. Hab mir gedacht vorne Rampen zum auffahren und hinten dann 2 Böcke drunter, so das ich ungefähr 50-70cm Luft hab

So erstmal richtig geiler E30 !! hab zur zeit leider auch die problem das die kreuzis mit 205/55 r15 bereifung am kotflügel, bei voller einfederung schleifen -.- Habe auch vom Vorgänger son billiges ebay-jom fahrwerk überlassen bekommen wie siehst denn mit deinen Fortschritten aus? machste paar neue Bilder rein?

Die BBS Kreuzspeichen glaub die haben ET 24

Also das ich die Querlenker, Stabis, Domlager usw.... mit wechseln tu is ja klar bzw hat ich vor Nur mein bedenken war ob ich die Reifen auf dem Fahrwerk fahren kann ohne bördeln zu müssen.....

So Leutz geb jetzt auch mal meinen Einstand =)..... Als erstes mal bin ich doch ziemlich neu in der E30-Gemeinschaft ( 3 Monate) und auch noch nich soooo lange in sachen autos unterwegs . Deswegen vergebt mir bitte so manche trottelige frage^^ Aber nu zu meinem Problem bzw Anliegen....habe vor mir ein neues Sportfahrwerk zu zulegen da meine aktuellen Dämpfer+Federn echt ausgelutscht sind -.- der Vorbesitzer hat leider nur billig ebay-schrott verbaut Als Sommerreifen fahre ich vorne und hinten 205/55/R15 Nach mehrtägiger Marktforschung hab ich mich mal auf ein Weitec-Sportfahrwerk 60/40 eingeschossen !!! Nu gebt bitte mal eure Meinung dazu ab und vorallem kann ich das Fahrwerk mit meiner Bereifung fahren?? (Wenn Bördeln nötig dann wirds gemacht !!)