Kharn

Gude! Noch ein Hesse mehr! Gruß aus Mittelhessen.

In meinem Buch steht 65 - 70 Nm. (Jetzt helfe ich mir selbst). BMW Reparaturanleitung: 80 Nm. Also such dir was raus.... Ich hab gestern mein Nardi Blackline mit 80 Nm an der Schraube angezogen, ging problemlos. Gruß

Hallo! Siehste, war doch kein Hexenwerk, oder? Nur Mut bei solchen Sachen, viel falsch zu machen gibts da echt nicht. Schön das es geklappt hat. Gruß

Na nach dem Spruch werden sich ALLE drum Reißen dir zu helfen.... Denken, Schreiben, Posten. Ansonsten noch viel Glück bei der Suche nach dem Fehler.

Morgen! Evtl. hilft dir das ja weiter. Gruß E30-KB-Fahrertür.pdf E30-KB-Fahrertür-2.pdf

Morgen! Kauf dir lieber eine originale, damit hast du weniger Ärger. Im Motorraum hast du eh einen Druckregler, von daher ist der Pumpdruck eigentlich vernachlässigbar. Für den Preis bei EBAY bekommst einen gebrauchte originale bei jedem Schrotthändler. Wobei ich dieses Teil eher neu kaufen würde, da es dich definitiv ausschaltet wenn es ausfällt. Ansonsten bemühe mal die Forensuche, da gibt es massenweise Themen zu der Benzinpumpenthematik. Gruß

Alles gute hier aus dem schönen Hessen! Viel Spaß heute! Gruß

Wenn du noch die Pfeba Front Teile benötigst, dann melde dich mal bei mir. Gruß

Mit einem Kaltlaufregler bekommst den auf die EURO 2 Norm. Gibt es von EGS, HJS, Twintec. Preislich liegen die bei um die 100 Euro. Kannst natürlich auch mal bei EBAY schauen, grad die Twintec gibt es da oft günstiger. Gruß

Ich habe das letztens auch selber gemacht, das ist kinderleicht. Das ist einfache Mechanik, und ist selbsterklärend. Zudem ist die Anleitung auch noch wirklich gut. Weiterhin braucht da auch niemand die Klemmen. Da reichen völlig Kabelbinder. Gruß

ansonsten musst mal hier im Forum auf den suche Button rechts oben gehen und mal Sitze zerlegen eingeben, dann bekommst die anleitungen auch. Editieren ging grad nicht, schreib vom Handy aus. Gruß

Hallo! Bau den Sitz einfach mal aus, geht ganz einfach. Dann gehst mal auf e30.de, dort links auf Do it yourself, Innenausstattung, sportsitze zerlegen. Dort ist alles beschrieben. Kontrollier einfach mal alle verschraubungen und alles auf brüche. Evtl. Sind ja nur ein paar schrauben lose. Gruß

@ Andreas1960: Danke für die Antwort! Problem hat sich aber erledigt, hab heute mal das ganze auseinander genommen, durch gemessen und habe das Problem gelöst, es war ein abgerissenes Kabel im A-Säulen Stecker auf der Innenseite hinter de Lautsprecher. Einmal wieder anlöten, alles geht wieder! Gruß @Admin: Kann geschlossen werden!

Hallo! Ich steh wie der Ochs vorm Berg: Mein BMW: 325i, Produktionsdatum: 1987-10-05 Original war an Ausstattung drin: - Elektrische Fensterheber - Komfort-Schaltung Nachgerüstet habe ich: - Elektrisches Schiebedach - Innenspiegel mit Kartenleseleuchte - Ledersportsitze mit Sitzheizung - Automatische Antenne Bis auf den Innenspiegel und die Antenne ist der Rest am SA-Stecker angeschlossen. Nun habe ich beim Nachrüsten der Sitzheizung folgendes Problem festgestellt: Ich hatte kein Relais im K5 Sockel... und keine Sicherung im Platz 16,17... Trotzdem hat mein Schiebedach und die Fensterheber einwandfrei funktioniert. Danach habe ich die Sicherung in den Platz 16 eingesetzt, sowie ein blaues Relais (BOSCH, TeileNr. 0 332 014 454) in den Platz K5 gesteckt. Ergebnis: Die Schalter der Sitzheizung leuchten wie gewünscht auf, die Sitzheizung funktioniert. Nun kommt das Problem: mein Fensterheber auf der Fahrerseite geht nicht mehr. Der Schalter in der Mittelkonsole hat Strom, der Sperrschalter funktioniert, ebenso der Fensterheber auf der Beifahrerseite sowie das Schiebedach und die Sitzheizung. Und das alles obwohl im Sicherungskasten die Sicherung im Platz 17 (EFH) fehlt... Danach habe ich eine 30 A Sicherung in den Platz Nr.17 gesteckt, hat sich aber nichts geändert. Also habe ich die Fahrertüre zerlegt, den Stecker vom Motor abgezogen und dort mal Strom gemessen. Dort kommt nichts an. Werde mir morgen mal eine neues/gebrauchtes Komfortrelais besorgen sowie das passende Relais für den Platz K5, das sollte ja folgendes sein: 61 31 1 373 585, richtig? Weiterhin werde ich den A-Säulen Stecker mal kontrollieren auf Korrosion und Kabelbruch. Zusätzlich den Motor vom Fensterheber mal direkt an 12 V anschließen, evtl. ist der auch futsch. Fällt sonst noch jemandem was ein, oder kann sich jemand erklären warum bei mir kein Relais in Platz K5 sowie keine Sicherungen in den Plätzen 16 und 17 waren? Und wieso zum Teufel mein Fensterheber nicht mehr will? Ps: Danke für lesen. Gruß

TP-Link Geräte sind eigentlich robust und gut. Hab selber einen und bin zufrieden damit. Gruß

mann sollte es nicht mischen, es geht aber unter Umständen schon. Mach die ganze Plörre raus und ersetze das zeug durch einfarbige, dann siehts wieder gut aus. Am besten vorher nochmal gründlich spülen, dann passt das auch wieder mit der Kühlung. Gruß

Warum sollte das neu befüllen schädlich sein? Lass die plörre doch einfach mal raus, schau dir die Flüssigkeit genau an, und dann neu befüllen und beobachten. Kannst ja vorher mal alles durchspülen. Gibt doch auch so komische zusatzstoffe wie kühler-reiniger oder so ähnlich, evtl mal mit sowas versuchen. Kaputt machen kannst meiner Meinung nach durch das neubefüllen nichts. Gruß

So, hab nun ein Urteil gefunden: OVG Lüneburg, 12. Senat, 12.03.2009. In dem Beschluss heißt es: "ein hinter der Front- und /oder Heckscheibe liegendes Kennzeichenschild entspricht nicht den Anforderungen dieser Bestimmung." gemeint ist der Paragraph 10 FZV, wie oben schon geschrieben. Wenn man sich darauf beruft, dann siehts schlecht für dich aus. Ist trotzdem zum kopf schütteln das ganze. Halt mich mal auf dem laufenden was daraus geworden ist. Gruß

Hab grad noch mehr gelesen, das Thema scheint mehrfach unterschiedlich abgeurteilt worden zu sein. Komm gerade nicht an die entsprechende Fachliteratur, schau aber morgen mal nach, das interessiert mich jetzt schon genauer. Gruß

Da bietet sich diese neumodische Erfindung an, die soll glaub ich die zwei Dosen mit dem draht dazwischen ersetzen. Nennt sich dann Telefon. Gruß Edit: google mal "kennzeichen hinter der scheibe" und ließ dir den Beitrag im RADARFORUM.de durch, da gibt es sogar ein Urteil dazu.

Welchen "tatvorwurf" haben sie dir denn gemacht? Gegen was sollst du verstoßen haben? Nach paragraph 10, absatz 5 FZV muss das vordere kennzeichen fest angebracht sein. Das war es bei dir nicht, daher ist das ein Verstoß gegen den oben genannten Paragraphen. Dieser ist mit dem genannten Betrag bußgeld belegt. Allerdings heißt es im bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog: "Sie nahmen das Fahrzeug in Betrieb, dessen vorgeschriebenes amtliches Kennzeichen fehlte." Und genau da würde ich widersprechen. Dein Kennzeichen hat nicht gefehlt, sondern war nur unvorschriftsmäßig angebracht. Die Bußgeldvorschrift greift meines Erachtens nur wenn das Kennzeichen komplett fehlt. Aber jetzt halt mal die Bälle flach, warte auf die Post und nimm dann Stellung dazu. Ansonsten kann ich nur sagen, dass dieses Verhalten des handelden Polizisten schon recht engstirnig ist. Edit: habe grad ein paar seiten durchgeschaut, das mit den 40 Euro scheint der Regelfall zu sein, mit der Begründung, dass das Kennzeichen beim Blitzen nicht sichtbar ist. Ich würde mit dem verwarnenden Beamten nochmal reden, evtl. Bringt es was... Gruß

Schreib doch erstmal rein was für einen Wagen du fährst. Baujahr und so was.l Dann mach mal ein Bild davon und stell es ein. Danach kann dir evtl. besser geholfen werden. Gruß

Also grds. hast du keine Zulassung für die Spiegel. Daran ändert sich auch nichts durch den Umstand das es originale Spiegel von einem anderen BMW sind. Eingetragen wirst die Teile nur durch eine Einzelabnahme bekommen. Gruß

Sorry, war Quatsch was ich geschrieben hatte.

Das wird schon! Ich habe letzten Sommer meine BMW über 400 km weit so transportiert, ging auch. Schön langsam und aufmerksam fahren dann passiert bei richtiger Beladung und Sicherung schon nichts! Gutes Gelingen wünsche ich! Gruß