BumBum

40,- pro Felge is doch nen guter Preis, wenn es gute Arbeit ist :) Zum Thema selber, es ist wichtig das die Vorarbeiten zu 110% gemacht sind. Lackierungen gehen meistens in die Hose, weil an den Vorarbeiten gefuscht wurde. Zum Lack..., da kannste eigtl Felgen-Schwarz aus dem Zubehörladen nehmen... beim Klarlack sieht es da anders aus. Der Klarlack aus der Dose ist nicht so standhaft wie welcher der mit der Pistole lackiert wird und eben auch selber angemischt wird...! Aber ist nur meine Meinung, bin kein Lackierer. Wenn du es unbedingt selber machen willst, dann würde ich mindestens 3 - 4 Schichten Klarlack drauf hauen. In der Hoffnung das es dann hält...

Spaß kann man auch mit einem gemachten B25 haben. E30 leer räumen... leicht verstreben - ordentliche Achse rein und gute Reifen. Nur auf der BAB "gas" geben... macht doch keinen Spaß?!

naja meine Reaktionszeiten liegen konstant unter 0,2 Sek ;) meistens auch unter 0,1 Sek

ich hatte so gar keinen E30 gesehen :( unser E30 hatte ne 14,701 aber mit ner sehr schlechten 60ft Zeit. Ich bin jetzt auf der Suche nach ordentlichen Semi Slicks...

ich habe bereits gesucht, aber nichts gefunden :( Mich würden mal die Zeiten von der 1/4 Meile interessieren die ihr so gefahren seid. Was auch evtl wichtig wäre, welche Bereifung :)

dann komm mal rum oder mach dich bemerkbar, wenn auch da bist! Ich denke ich bin leicht zu erkennen Einfach nach FA-Autoteile ausschau halten ;)

Fährt noch jemand zu den Rotenburg RaceDays!? Ich werd so gegen 13 uhr los fahren....

und diese SA Liste bitte: DF76525 danke :)

ich hab da auch noch eine: WBSKG910X0E397901 danke! :)

naja der Tank ist ja "nur" 63l - und bei ca 12l Rest geht die Reservelampe an. Also waren es ca 50l auf 280km, das geht eigtl :) Mein CL500 nimmt auch gute 20l in der Stadt - aber dann OHNE Spaß

Jau 95,- pro Tag ab 7 Tage Anmietung! Kreditrahmen muss bei mind 2800,- liegen. Mindestalter 25 und 3 Jahre FS Klasse B (alt 3) Und mein E30 ist technisch in einwandfreiem Zustand ;) sitz ja an der Quelle was Ersatzteile angeht ;) Und zum Karibik-Urlaub.... joar das wäre schon was! Aber momentan ist es nicht möglich das ich den Laden einfach mal nen paar Tage "dicht" mache! Selbst und ständig sag ich da nur ;) Also gönne ich mir eben auf andere Art etwas Spaß und Abwechslung.... Aber ich doch etwas enttäuscht über den technischen Zustand des M3 :( die Bremsscheiben an der VA sind leicht bläulich, Reifen an der HA haben auch gelitten.. die Seitenflanken Aussen sind sehr abgefahren, an der VA eigtl fast das selbe Bild. Und der Wagen hat "erst" 9500km runter. Naja da kann man sich denken, wie die meisten Mieter mit dem Wagen umgegangen sind.

Mani, die kannste ja mal für nen IX kaufen da wirste keine Freude haben beim Einbau! Denn das sind Vollscheiben ;)

joar "günstig" is was anderes :) Aber mir war es das wert. Ich komm dieses Jahr eh nicht wirklich weg.. das Geschäft bindet mich zu sehr. Verbrauch lag Gestern bei ca 18 - 20l

hmmm ist 152,00€ nen "guter" Preis für den Satz?

eigentlich sollten beide Kennzeichen nicht sichtbar sei... habs bei dem einen Bild einfach vergessen

Hi, ich suche Bremsscheiben für nen 88er IX Touring an der Hinterachse! Hat jemand da mal ne Bezugsquelle? Im AfterMarket gibt es da nichts :(

Ich hab mir da mal nen kleines Spielzeug für ne Woche gegönnt :) Ich muss sagen..., ich bin sehr überrascht wie gut die Performance des neuen M3 ist. Die erste Tankfüllung war nach ca 280km weg http://img840.imageshack.us/img840/2214/img0195fm.th.jpg http://img3.imageshack.us/img3/3118/img0196mk.th.jpg

und zu den Nummer finde ich nichts im Teileprogramm!

ab er wenn der Motor so "überfetten" würde... dann dürfte er die AU auch nicht bestehen.

ich glaub ich habe den "Übeltäter" gefunden! Der Schlauch der an der Rail war ist doch sehr sehr alt gewesen und dementsprechend porös gewesen. Da ich eh auf Grund der Lachgasanlage die Benzinleitungen neu machen muss an der Stelle... hoffe ich jetzt mal, das Ruhe ist.

mal eben nen kurzer zwiswchenbericht: der ESD ist bei eBay nun bereits bei über 200,- komische Welt....!

ich werde die Tage einfach mal die Leitungen nochmals überprüfen, irgendwo muss ja nen "Leck" sein :(

wenn die ESD Ventile iO sind haste recht.... aber wenn die defekt sind!? ;)

Hi, so wie es aussieht tropfen meine ESD Ventile nach. Wenn ich den Wagen abstelle bzw den Motor riecht es kurz darauf unheimlich nach Sprit. Wenn ich die Zündung anmache und die Benzinpumpe anfängt zu fördern - riecht es ebenfalls unheimlich nach Sprit. Wie lange der Druck in der Leitung gehalten wird, kann ich noch nicht sagen... Aber da nirgends ein Leck in der Leitung ist, gehe ich mal davon aus, das die 25 Jahre alten ESD ihren Dienst nicht mehr korrekt verrichten. Ich habe noch nie ESD gewechselt, was ist da zu beachten? Ist es viel Aufwand?

Hab den ESD heut unter ne MT II gehalten.. hast vollkommen recht! :)