Kim

Hi, Oh man Peter was soll man zu den traumhaften Bildern noch sagen, einfach umwerfend wie ich finde !!! Mir gefällt die Kombi noch ein ticken besser als mit deinen 16er, eben weil die 17er klassischer wirken. :applaus:Aber beide Kombis sind natürlich top. Wie siehts aus mit der Eintragung ? Hast du das schon hinter dich gebracht ? Gibt ja noch nicht so viel Erfahrungswerte über die Lensos. Gruss Kim

Hi Alex, Ja nja der Bra is jetzt auch nicht so meins, allerdings gebe ich offen und ehrlich zu das ich auch son ding in der Garage liegen hab. Bei mir war das die Kategorie Jung & Dynamisch und nja .... Aber zu dem scheuern, also der von mir hat Flies auf der Unterseite und richtig angebracht scheuert da nichts. Falls deiner kein Flies hat PN mich an dann kannste bei nächster Gelegenheit meinen ham ;). Nichts desto trotz find ich deinen 2Türer Hammer (hab ich ja derletzt schon erwähnt) ! Und eigentlich bin ich gar kein Fan von Rot und Borbet A also will des schon was heissen. Keep the good Work coming ! Noch kurz zu der Domstrebe, die Alu dinger speziell die mit der Verstellschraube in der Mitte bringen eigentlich gar nix. Die verwinden sich mit in der Kurve . Also wenns wirklich auch was bringen soll würde ich auf Stahl umrüsten:klug:. Aber für geschenkt ... Gruss Kim

Also wir sind auch wieder gut daheim angekommen. 3 Worte zum treffen : Geil Geil Geil Wieder neue coole Leute kennen gelernt, wieder gute Gespräche geführt, wieder in geilen Autos mit gefahren, wieder gut gegessen !! Danke hier an Stephan und Peter S. für die mitfahrgelegenheit !! Grosses Danke an die Orga wie immer !! Ich freu mich wieder aufs nächste mal !! Bilder lad ich morgen hoch muss jetzt erstmal den Sonnebrand verarzten Gruss Kim

Ja Hallo bei dem Grillen bin ich dann aber auf jeden Fall auch am Start !! Gruss Kim

Hey, @JK Hab mir grad mal deinen ganzen Thread durch gelesen ist ja wirklich ein heftiger Fehler bei dir. Noch nie sowas oder ähnliches gehört beim M10 un wie gesagt schonmal ich hatte nen paar und mach schon über 10 Jahren mit denen rum. Zu der Tempanzeige in deinem KI wird das zu 100% am braunen Temp Stecker liegen. Der neben dem blauen und ich würde den auch tauschen damit du weisst in welchen Temperaturen sich dein E30 wirklich bewegt. Der andere Fehler jaaaa mmmmh spontan würde ich die ESVs ausschliessen, allerdings wechseln ist kein Hexenwerk weil du schreibst du willst da nicht ran. LMM wäre auch meine Vermutung hatte schon ein paar defekte LMM die sich alle komplett anderst verhalten haben. Könnte also auch der Schlachter lmm evtl. was haben. DK selber mal angeschaut ?? Die können schon mal haken. Is zwar blöd weil die spinne runter muss aber dann kann man gleich die ansaugdichtungen erneuern . Ansonsten würde ich dir mal noch raten dir nen kumpel zu schnappen der deine kiste fährt und sobald das symptom aufkommt rechts ran haube auf (klar der kumpel muss mitm gas spielen) und mal alle relais abklopfen, lmm abklemmen, temp fühler solche sachen halt das bringt doch manchmal die lösung. Ja zu den Relais wie gesagt wenn die älter sind kann es passieren das unter hitze manche leitungen keine verbindung mehr herstellen. Sprich das Relais fällt teilweise oder ganz aus. Deswegen kommt dann der Fehler erst wenns auto richtig warm ist. Viel Erfolg bei deiner Suche weiterhin ! @Clemens Durchgemessen habe ich die Leitung nicht doch gehe ich eigentlich nicht davon aus. Wenn ich den blauen Temp.Fühler abhänge wenn das auto normal läuft fällt er sofort auf unter 500 touren und geht dann aus. Wenn er das symptom hat und ich klemm den fühler ab geht er sofort aus. Deswegen denke ich schon das der Fühler Funktion hat. Ehrlich gesagt grauts mir davor mit dem durchmessen anzufangen und das ist bei Fehlebehebung auch immer mein letzter Ausweg, bin einfach kein Elektriker :klatsch:und werds nie sein . Dann lieber Trial & Error ! Des mit den Zündkerzen ist gut wegen den nachtropfenden ESVs. Werd das nochmal genau überprüfen Danke ! Bin gad an einer Ansaugspinne mit pipapo dran und ich glaub ich tausch die trozdem mal komplett aus wenn ich die bekomm. Gruss Kim

60 Brötchen so wie das letzte mal auch. Bis Sonntag Gruss Kim

Danke dir Stephan !! Sehr geil von dir ! Bis Sonntag Gruss Kim

So gibt Neuigkeiten : Unterdruckleitungen sind alle ohne Ausnahme getauscht und den Kraftstoffilter hab ich auch gleich gemacht da noch ein neue im Schrank lag. Leider alles ohne Erfolg !! Werde mir jetzt eine Ansaugspinne mit ESV und Drosselklappe besorgen und weitermachen . Meine Hoffnung liegt auf den ESVs ... Achja wenn jemand die genannten Teile liegen hat und veräussern möchte PN an mich ! Vielleicht weiss ja jemand noch etwas !?!? Gruss Kim

Servus, Dein Problem hatte ich auch mal allerdings in nem E21 mit M10. Ging sporadisch aus der Bock und machte dann erstmal ca. 10 minuten keinen Mucks mehr. Hatte mich damals auch tot gesucht, bei fünf Werkstätten erfolglos gewesen war da echt am verzweifeln. Bis dann ein alter Werkstattmeister zu mir gesagt hat ich soll mal alle Relais im Auto abklopfen wenn er das Symptom hat. Und das war dann die Lösung. Das Benzinpumpenrelais ist unter Hitze manchmal ausgefallen. Hab dann später noch rausgefunden das das wohl durchaus mal bei nem alten relais vorkommen kann. Also vielleicht trotzdem bei dir mal danach schauen ;). Achso das mit dem schlecht starten würde aber eigentlich gut passen zu dem Karren. Springt schon recht schlecht (für nen M10) an. Hatte jetzt schon einige M10 und die sind alle durch die Bank viel besser angesprungen. Ja werde heute das mal mit den Unterdruckleitungen machen. Werd dann Berichten ! Gruss Kim

Okay das mit der Fremdluft werde ich nochmal penibel checken und deinen Rat befolgen und die Unterdruckleitungen erneuern. Schaden kann es ja auf jeden Fall nicht. Doch das mit dem Kraftstoffilter bzw. Pumpe mag mir nicht so recht einleuchten. Sollte er dann nicht immer schlecht laufen auch unter Last ?? Unter Last läuft das Fahrzeug völlig normal und warm hat er nur sporadisch LL schwankungen. Wie siehts aus mit dem Thema nachtropfende ESV´s, würde ja eigentlich gut zu dem Symptom passen oder ?? Hatte auch mal über das L Jetronic STG nachgedacht, aber ich denke auch da müsste er ja dann immer schlecht laufen oder ?? Gruss Kim

Hi, Dreht sich um einen 86er 318i M10 mit Serienkat sprich niedrigverdichteter M10. Symptom ist wie folgt : Im Kalten Zustand läuft der Wagen sehr unruhig nimmt Gas schlecht an bzw. hat Schiebruckeln, des ganze läuft dann ein paar Meter so und dann funzt alles einwandfrei. Wie als ob jemand den Schalter umlegt . Mittlerweile läuft er so unruhig das er auch immer mal wieder ausgeht. Wenn er warm ist läuft er eigentlich gut allerdings kommt es da auch immer mal wieder vor das er zwischen 900 - 1200 U sägt, kommt ganz sporadisch und nicht nachvollziehbar vor also sprich in keinem Intervall oder etc. Wenn man den Karren irgendwo für ne halbe Stunde abstellt (nachdem er warm gefahren war) läuft er richtig besch*****. Zuckelt irgendwo kurz unter 500 Umdrehungen rum un is so kurz vorm sterben. Nach 2 - 3 kräftigen Gasstössen is das dann aber weg und er läuft normal. Getauscht habe ich mittlerweile schon : - Zusatzluftschieber - Kaltstartventil - Zündgeschirr - Zündverteiler - Blauer Tempfühler Das Problem mit dem unrunden Lauf ist eigentlich schon immer seit wir den 318er haben (bald 2 Jahre), irgendwo war ich dann einfach ratlos und auch im Bekanntenkreis gabs keine hilfrecihen Tipss mehr also hatte man sich irgendwo damit abgefunden. Nur wie gesagt jetzt geht er mittl auch aus und das ist ja dann kein Zustand. Ich könnte mir evtl. noch vorstellen das irgendwas mit den ESV ists, thema nachtropfende ESV vielleicht ?? Sollte ich mal nachdem Luftmengenmesser schauen ?? Ist die Drosselklappe zu vernachlässigen oder ist die evtl. auch ein Problem ?? So die bekanntesten Sachen hab ich ja getauscht deswegen bin ich mittl. wirklich Ratlos was machen wie schon oben geschrieben. Achja Falschluft zieht der M10 übrigens nicht. Zündkerzen sind auch in Ordnung und sehen auch gut aus vom Zündkerzenbild. Habt ihr noch Tipps und Ratschläge für mich nach was ich schauen könnte ?!?!? Währe wirklich für jeden Tipp dankbar !! Gruss Kim

Also zu der Fotosesseion während der Fahrt würde ich mich auch überreden lassen !! Kann das Auto stellen oder aber auch knipsen. Eine kurze Einweisung wäre dann aber gut damit ichs nicht ganz versemmel ;) ! Übrigens richtig erkannt die Strasse vor dem Industriegebiet ist für so eine Aktion prädestiniert, nur mal so :). Bis Sonntag Ich freu mich !! Gruss Kim

Sehr schön das du auch kommst Klaus !! Gruss Kim

Ja sicher ihn als Gott zu bezeichnen war vielleicht etwas übertrieben micha . Übrigens mal so nebenbei die echten stanceworks anhänger hassen airride Fahrwerke !!! Wär ja dann alles beschiss und so "Cause Low is a Lifestyle" und " Keepin it real". Ich hoffe man erkennt auch bei mir ein bischen die Ironie. Was mir halt auch noch sehr gut gefällt von Stanceworks vor allem bei Mr. Borroughs : Die Jungs können auch richtig gut fotografieren !!! Deswegen macht es einfach spass sich die Bilder anzuschauen! Gruss Kim

Nabend, Ich glaub bei Stanceworks gibts kein zwischending, entweder man liebt es oder man hasst es. Mike B. hat das auch mal selber geschrieben .... Ich muss sagen mir persöhnlich gefällt der Stil sehr gut, schaue mir gern die Kisten auf Stanceworks an und staune dann schon manchmal nicht schlecht "how low" es geht :). Ob ich so ein Teil täglich fahren möchte ... ich denke eher nicht. @Micha du darfst das ganze nicht so ernst nehmen, das machen die jungs selber nicht wenn man das Forum etwas verfolgt. Siehs einfach wie mitm HipHop : dem einene kann der arsch nich weit genug raus guggen aus der Hose, der andere findets einfach nur unmöglich. Jeder sollte doch seine daseinsberechtigung haben. Und um den E9 brauch man sich keine sorgen machen den e24 hat er schon ne weile und den hat er auch chic gelassen (BTW. weiss jemand ob der auch abgefackelt ist ?) In diesem Sinne Gruss Kim

Grüss dich Peter, So jetzt ich auch mal ! Deine Fotostory und dein 2türer zählen für mich schon lange zu meine Favoriten hier im Talk !!! Kurzum geiler Umbau, stimmiges Gesamtkonzept und dazu noch eine super erzählte Fotostory die ich immer sehr gern mitgelesen habe. Werde am 14. auch da sein und freue mich darauf dich mit deinem 2türer kennen zu lernen ! Gruss Kim

Hi Daniel, Einfach nur Hammer dein Umbau !!! Wenn man weiss wieviel Neuteile an deinem Auto sind, kommt noch mehr neid auf !!! War damals schon als ich dich kennen gelernt hab (M-technik1 Heckschürze) schwer von deinem Umbau beeindruckt. Schön das du jetzt endlich an deine Fertigstellung kommst ich hoff ich kann den Wagen bald mal live erleben. Gruss Kim

Hi, werde auch wieder da sein ! Würde dann wieder 60 Brötchen mitbringen wenn gewünscht. Email folgt natürlich noch. Gruss Kim

VFL at its best !!! Geiles Farbe, Geile Innenaustattung, Geiles Auto ! Glückwunsch dazu ! Gruss Kim

Alles klar Mirco , werd mich am WE mal melden dann schau ma wie wir das machen. Gruss Kim Achja Edith sagt des Video is cool, Gott sei Dank hab ichs nich gerafft sonst hätt ich wieder schön blöd direkt in die Linse gegafft

Danke Frank (und auch derschwen) auch wenns in unsere runde nicht ganz so rüberkam, diese Gründlichkeit schätze ich an dir ! Ich hoff du bist bald mal wieder in D ... Hast du auch aktuelle Preise zu dem ganzen ? gerne auch über PN oder Gesichtsbuch. Gruss Kim

Auch von mir Respekt für die Entschuldigung ! Würde mich auch wahnsinnig über weiteres treffen beim Rüdi freuen ! War bis jetzt jedes mal einfach geil, gibt einfach nicht mehr dazu zu sagen ! Gruss Kim

Nabend, Da das Kettenrad (nr.7) bei mir doch schon recht scharfkantig ist möchte ich gleich am Kettentrieb alles erneuern was "sinn" macht. Dachte da auf jeden Fall an : Steuerkette (nr.1), Kettenrad (2), Kettenrad (7), Gleitschiene (15), Spannschiene (19) Was macht noch Sinn ?? Bzw. Was würdet ihr gleich mitmachen ?? Hatte die Suche zwar bemüht die hat aber nichts brauchbares ausgespuckt, deswegen hier nochmal nachgefragt .... Gruss Kim

@Patric Ja das ist Bronzitbeige met. ! Der Eta gehört "M20B27 Fahrer". Gruss Kim

Muhahaha Zu geil Klaus, mir gefällt dann immer wie sie lacht :-D:-D !!! Ja der B25Tü ist für den Alltag tatsächlich die beste Alternative auch preislich. Richtig angestellt ist das mit 1000,- zu stemmen. Müsste halt au grosse Bremse rein und so deswegen ... wär schon cool son M50 herz im Franky ... mal sehen . @Wolfgang, ja ab nächstes Jahr liegt hier ja dann ein hochverdichteter M10 von sonem bronzitbeigen rum, und der gute alte M10 mit mechanischer einspritzung liegt auch noch da . Was heisst für dich akzeptabler Verbrauch ? Ein schneller M10 nimmt sich im e30 gerne 12l, des macht ja meiner schon wenns sein muss . Dazu kommt noch hinzu wenn mans wirklich ernst meint muss man mittl. auch gut Geld in die Hand nehmen beim M10. Ja gut Alltagstauglichkeit ... Rupig wird er dann schon, und so richtig passen würd des bei der Sina auch ned stimmt schon. Trotzdem son schneller M10 hätt ich schon Lust, der macht Spaaaaß .