Meerjungfraumann

Also wenn ich das richtig gelesen habe setzen sich GM Feder so gut wie garnicht, so wie hier die normalen 60/40 Varianten aussehen kann ich mir nicht vorstellen das der Roste oben von mir gepostete 70/50 hat. In diesem Thema hier schreibt der Besitzer(Eifenracingteam) er hätte nachgemessen und es wäre laut cm Angaben eine 60/40 tieferlegung... Hier das Thema dazu: http://e30-talk.com/fahrwerk/t-reifengroesse-fuer-15-kreuzspeichen-87591.html LG Marcel

Hallo Zusammen! Keine Sorge ich habe die Suche hier schon eine weile beansprucht aber nicht wirklich was passendes gefunden! Ich wollte mir erst ein KW Gewindefahrwerk V1 zulegen, allerdings muss ich sagen, ist mir das aktuell zu viel Geld, zumal ich die gleiche Optik auch mit einem normalen Sportfahrwerk erreichen kann. Meine Idee ist folgende, ich nehme Koni Geld Dämpfer komplett(Kosten aktuell für den e30 alle Zusammen ca.450€) und dazu dann noch die passenden Federn. Ich würde dazu 15 Zoll kreuzer auf 195/50 r15 fahren. Meiner Meinung nach sehen die original Kreuzer nur dann wirklich klasse aus, wenn das FW dementsprechend ist, also eine Keilform. Leider ist es aber wohl so, dass 60/40 Federn noch lange nicht heißen, dass der e30 auch genau so tief kommt.Die einen Federn setzen sich so gut wie garnicht und es ist eher 30/20 oder sonst etwas.Und die anderen Federn setzen sich so stark, dass man am Ende 85/60 hat. Jetzt ist meine Frage welche Federn sollte ich für die Konis nehmen, damit ich wirklich auf 60/40 komme bzw damit dann auch eine schöne Keilform entsteht. Hier im Forum fahren viele Koni Gelb+60/40 GM Federn. Bei dieser Kombination muss man für eine richtige Keilform allerdings hinten wieder 22mm Federteller vom e36 compakt drunter machen, damit die HA etwas hochkommt..... Also alles irgenwie nicht so was wahre. Ich habe jetzt gelesen, dass sich Spax und AP Federn wohl gut wären und es diese auch sogar in 70mm geben würde. Ich konnte allerdings 1. keine 70mm Federn finden und 2. habe ich dann wieder Angst das auch diese sich setzen und ich dann mit 80mm oder mehr rumfahren bzw hängen bleibe! Hier mal ein Bild aus dem Forum(Eifelracingteam) wie es später von der Tieferlegung her aussehen soll! LG und schonmal Danke Marcel

Schritt 1: Mal ein Maßband überall anlegen+mal wiegen Schritt 2: Facelift machen lassen Schritt 3: Einen Audi kaufen ---> Vorsprung durch technik :-D:-D

ahahaha:-D:-D:-D

kleine fotos sind klein

Also jemanden direkt als Dumm zu bezeichnen oder mangelnde Intelligenz vorzuwerfen finde ich einfach nicht richtig. Der TE fragt nach den konsequenzen für seine Freundin und ohne die Hintergrundgeschichte zu wissen gleich mal schreiben das es Dumm ist usw. Wenn sich hier die Tief,Breit, Laut Fraktion zwei mal in einer Woche die Ölwanne weghaut weil es beim ersten mal zu tief war und beim zweiten mal eben auch, kommt aber nix in der Richtung ne? Ich finde das so nicht richtig, wenns dann noch vehement verteidigt wird dein sei es so... EDIT: Und wenn ich bitten darf das Meer- nicht vergessen!

also wenn ich das richtig lese wurde sie ''lediglich'' zwei mal geblitzt. Einmal im November daher Fahrverbot im Dezember und jetzt noch mal im März. Beides ausserhalb geschlossener Ortschaften. Ich hoffe ich habe das richtig verstanden, etwas verwirrend deine doppel Angaben;-) Ich kann mir nicht vorstellen, dass deine Freundin deshalb zum Idiotentest muss, wird aber ne Stange Geld kosten und natürlich Punkte geben. Und was ja mal garnicht geht, ist hier jemanden als Dumm oder sonst was zu bezeichnen nur weil er oder sie zwei mal geblitzt wurde! Wenn Ihr alle so super fehlerfreie Autofahrer seid, dann Glückwunsch dazu, aber jeder wurde wohl schon mal geblitzt und wenn es dann halt mal zufällig nochmal vorkommt ist das sicherlich etwas ungeschickt aber doch wirklich kein Zeichen für Dummheit oder sonst etwas was man sich hier anhören muss:popo: Ausserdem spielte sich das ganze in beiden Fällen ausserhalb einer Ortschaft ab, man sollte es nicht verharmlosen oder runterspielen aber wer ausserhalb einer Ortschaft mal ab und zu nicht 20-30 kmh zu schnell fährt soll bitte den ersten Stein werfen! Oder haben sich hier mal wieder ein paar Hobbylehrer gefunden? Also mal bitte den Ball flach halten! An den TE: Dir bleibt nur abwarten was da raus kommt aber Idioten Test kann ich mir nichr vorstellen, Geldstrafe+Punkte wird aber aufjedenfall geben. LG Marcel

Also ich glaube, dass sich die Pralldämpfer an sich nicht wirklich oder zumindest nicht so schnell verformen! Als ich meine Stoßstange abgemacht habe, hatte der linke(Beifahrerseite) keine richtige verformung aber das Halteblech war deutlich eingedrückt und faltig. Habe mir dann trotzdem einen neuen gebrauchten gekauft und das Halteblech mit Hammer und Zange wieder so gerichtet, dass alles wieder da sitzt wo es sein sollte. LG

Ich bekomme Tränen in die Augen wenn ich mein Diamantschwarz dagegen anschaue... Wann wurde der neu Lackiert?

Leider nicht mein Fall, hat absolut keinen Charakter und wenn sollte eine Frau sowas fahren:freak: Meiner Meinung nach der einzige Z der **was** hat ist dieser hier: ( zwar kein Z aber einer der schönsten der 507)

ich glaube das selber zu machen ist mir zu heikel, mal schauen was BMW dafür will, oder kennt einer in Hessen jemanden der Motorrevisionen macht? Bzw E30 Spezi ist? LG

hat nichts mit auf dem lLand zutun, glaube eher dass es in Bayern nicht soviel habstarkes Lumpenpack gibt wie in Rüsselsheim oder Frankfurt...

okay und was kostet der spaß wenn man es machen lässt? BMW usw.? Oder wo sollte man mit sowas hingehen? Es soll gut gemacht werden muss aber kein Wucher sein. Wenn nur BMW das wirklich gescheit macht würde ich aber in den saurern Apfel beißen...

Hallo Zusammen! Habe gestern mal meinen E30(318is m42 170tkm) aus der Halle geholt, weil er die nächsten Tage zum Lackierer muss. Bin gleich mal zur Tankstelle gefahren und mal 20 Liter Super+ reingemacht. Bei der Heimfahrt ist mir dann aufgefallen, das der Motor beim Gasgeben ab 2500-3000 umdrehungen anfängt zu Rasseln. Habe mich dann mal hier im Forum schlau gemacht und aktuell denke ich, dass es sich nur um die Steuerkette handeln kann bzw. den Spanner! Jetzt ist die Frage wie vorgehen? Kann man da selber was Prüfen? Wenn ja wie was und wo? ODER: Zur freundlichen BMW Niederlassung Darmstadt fahren und die mal drüberschauen lassen bzw es dort gleich machen lassen? Wenn ich das richtig verstanden habe belaufen sich alleine die Materialkosten auf um die 350€ ohne Arbeitszeit, welche bei BMW ja nicht ganz so günstig ist! Wenn es aber nur ein eingelaufener Spanner sein sollte(ca.40€) dann wäre das natürlich besser! Was ich dazu sagen muss, ist das ich aktuell keinen Teppich drinn habe, aber es wäre schon sehr komisch wenn mir das Geräusch vorher nur wegen dem Teppich nicht aufgefallen wäre... Auch wundert es mich, das auf einmal die Kette rasselt, wenn er Seit November in der Halle steht und nicht bewegt wurde! Bin für jeden Tipp und Meinung dankbar! LG Marcel

Okay das verwirrt mich jetzt auch wieder Es gibt doch nur 2 Möglichkeiten: Möglichkeit 1: Man kauft das GW Fahrwerk, schraubst seine Federbeine ab, schickt diese ein und bekommt dafür die umgebauten nach einer gewissen Zeit wieder zurück. Möglichkeit 2: Man kauft das GW Fahrwerk, zahlt zusätzlich ein Pfand(Betrag X€)Dann bekommt man direkt zwei Umgebaute Federbeine+die Teile für die Hinterachse zugeschickt.Diese Teile baut man dann bei sich ein und schickt dann seine alten Federbeine an die Firma.Wenn diese dort ankommen, erhält man sein Pfand zurück! Bitte aufklären wenn ich falsch liege:watch:

Ah okay also ich bekomme für hinten die zwei Gewindeklötze und für die VA zwei Federbeine(51 oder 54, mit oder ohne ABS) zugeschickt.Vorher habe ich ein Pfand hinterlegt, damit ich dann meine Federbeine der Firma wieder zurück schicke. Stimmt so? Dann wäre das ganze nicht soooo schlimm wie befürchtet

Das ist ja unglaublich!!! Das heißt ich muss meinen E30 auf die Bühe heben, die 4 Federbeine Abmachen, diese dann einschicken und dann ein paar Wochen warten bis die Federbeine wieder zurück kommen?! Und in der Zeit muss der E30 auf der bühne bleiben weil er ja keine Federbeine hat.... Was ist das denn bitte für ein Rotz! Da zahlt man schön über 1000€ für ein gutes Fahrwerk und dann hat man da so einen Aufwand.... Oder habe ich da was falsch verstanden?

Hallo Zusammen! Habe mir das mal alles durchgelesen! Ich will mir für meinen 318is ein K&W Gewindefahrwerk kaufen. Ist es denn dann auch so, dass ich die Federbeine einschicken muss? Wollte das eigentlich Bestellen und innerhalb von einem Tag montieren... Ist das bei Allen Gewindefahrwerken und Herstellern so? Wie ist das wenn man ein festeingestelltes Fahrwerk kauft, also Koni Geld usw.? LG Marcel

also abgesehen von dem Spiegeln ist der Rote sehr sehr schick:daumen: 60/40 Tieferlegung? oder doch mehr? LG Es sind 75/50 Federn verbaut, ergibt aber eine echte 60/40 Tieferlegung ( Abstand Radnabe-Kotflügel gemessen ). Mh okay ich denke das bekomme ich mit einem KW Gewindefahrwerk auch hin ;) Hast du sonst irgendwelche Distanzscheiben drauf? wirkt hinten irgendwie breiter

also abgesehen von dem Spiegeln ist der Rote sehr sehr schick:daumen: 60/40 Tieferlegung? oder doch mehr? LG

Hallo Zusammen! Es wird wärmer und ich will bald meine Neuen 15 Zoll Kreuzspeichen aufziehen. Jetzt ist die Frage welche Reifengröße ist da die Richtige? Es soll optisch was her machen und bitte nicht wie Ballonreifen aussehen ;) Bilder von den entsprechenden Reifen und den Kreuzern wäre super! LG Marcel

was soll der schiebedachdeckel kosten?^^

Das ist ein rumgeweine hier unfassbar! Wenn man sein Auto zeigt muss man damit rechnen, das es auch Kommentare dazu abgegeben werden.(Genau das ist dass Ziel des Bildes) Dann kommen eben diverse Kommentare positiv sowie negativ. Das beides kommt sollte klar sein, wir sind ja nicht hier um dem anderen Zucker ums Maul zu schmieren. Wenn das Auto einem guten Freund gehören würde, würde ich ihm auch direkt sagen, dass es absolut beschissen aussieht und überhaupt nicht mein Fall ist. Warum sollte man hier also was anderes schreiben nur damit das ''Klima'' Stimmt? Klar zu Leuten die man nicht richtig kennst kann mich nicht so direkt sein aber anlügen oder etwas verharmlosen sollte man auch nicht! Jeder der hier auch nur minimal etwas an dem Wagen kritisiert schiebt schnell noch ein '''' hintendrann, damit er nicht als Superbuhmann dasteht... Und wenn man offensichtlich keinen Humor hat hier mal über die Sprüche vonwegen Übergeben, wegrosten usw. zu lachen dem kann man eben auch nicht helfen;-)

:D:D:Dmade my day:D:D:D:D ich wusste das gleich einer mit den Bärchenfelgen kommt haha zu gut! kommen solche Autos auch zum Edersee treffen? muss mich evtl. dann anders vorbereiten;-)