325Timo

Tag zusammen, ich denke nicht dass das Video schon gepostet wurde. Ich finde es sehr gut gemacht, und es geht fast ausschließlich um E30 ;) Besonders die Szene in der sie alle zusammen über die Strecke fahren ist top Official BMW E30 Meet 2013 Film - Rudskogen, Norway - Drift & race from BlackBox Media on Vimeo. http://vimeo.com/69644114

Mal eine sachliche Frage an die Hessen : wie läuft das, wenn ihr ein Fahrzeug aus einem anderen Bundesland kauft und dieses Fahrz. hat diverse Eintragungen im KFZ-Schein (heisst ja heute anders) ? Oder anders ausgedrückt : ihr kauft ein Fahrzeug in Wuppertal/Flensburg/Hannover/Passau (zumindest nicht in Hessen) mit sagen wir mal reichlich Sondereintragungen im Schein, werden die dann einfach abgeschrieben + übernommen oder muß das auch erst nochmal geprüft werden ? es gibt auch viele Hessen, die ihr Auto Kurzzeitig in BaWü anmelden, dann Eintragungen vornehmen lassen und dann ihr Aut wieder regulär in Hessen anmelden. funktioniert

Ich hab mir zwei träger geschweisst die jeweils vorn und hinten an die Pralldämpferaufnahmen geschraubt werden. Mit jeweils zwei aufnahmen für eine kette oder spanngurt. damit heb ich dann das Auto mit Motorkran so weit hoch wie ich lust hab, und stell immer alte Paletten unter die Reifen. Da ich nun aber ne Bühne habe, brauch ich die Teile nicht mehr. Wenn die einer möchte, kann ersie gern haben.

habs gesehen, gratulation!

Ich hab am Samstag mit nem Ami Kontakt geredet, der auch auf 5-Loch mit Adapterhülse umgebaut hat. Nur hat der die nicht selbst hergestellt sonder aus Polen oder Slowenien gekauft. Gibt wohl einen online-Shop der die anbietet. Ich weiss nur den Namen nicht mehr wirklich, irgendwas in Richtung "Devericks" oder so. Evtl weiss da ja jemand mehr??

Ja Mensch ich bin doch schon Informiert, ich weiss was kommt, mir kannste das sagen ;)

Wenns ok ist, komm ich aus BaWü auch mal rum. Ma gucken was die äußeren Umstände im Sept. dazu sagen

Sehr coool! Wieso Pedalerie vom E36?

So sieht es aus! Leider ist davon fast niemand hier registriert. Grad 15 Minuten zum Hotel gefahren Fazit 3 Stück unter anderem eine schöne Diamantschwarze Limo mit Kreuzis, kennzeichen war zu weit weg :P biste mim E30? komme dieses wochenende auch mitm E30 nach münchen ;)

kerle, lies dir den von mir genannten thread durch, dann siehst du dass ich nicht der einzige bin. ich sag das ja nicht umsonst

kommt schonmal vor bei ner weichgehämmerten karosse. oder die strebe kommt aus nem unfaller. dass wiechers einfach billige und schlechte Arbeit liefert kann natürlich nicht sein Siehe Passgenauigkeit der Wiechers-Schraubkäfige. Ist doch grad sogar ein Thread im Motorsportforum dazu.

hier gings doch um die Frage von Tommygun, nicht vom ursprünglichen Threadersteller ;) also erst 2 Tage alt ;)

Wiechers ist auf jeden Fall von der Passgenauigkeit der Größte Dreck. Hab für Domstrebe vorne und hinten ca 2h gebraucht beim ersten Mal verbauen, war aber auch alleine

Tach Nachbar! :)

das macht jeder anders, bei mir ist es eine Schrumpfhülse, die müsste nicht zwingend geschrumpft werden, wenn man etwas Spiel akzeptiert, könnte man die Passung auch etwas lockerer machen, ich habe aber so entschieden, das ist aber auch nicht der Knackpunkt bei dem Umbau es geht (mir) um definierte axiale Anlageflächen, die korrekte Position vom ABS Sensor, nicht zuviel Einbuße an tragender Gewindelänge der Achsmutter usw. und dafür muss ich recht viel an der Radnabe ändern nuja, theoretisch musst nen axialen Anschlag an der Adapterhülse stehen lassen, und um dieses Maß an der Nabe abnehmen. wieviel Fleisch/ Luft zum Lager da jetzt is kann ich natürlich nicht beurteilen oder gibts da noch mehr zu beachten?

aus einer Facebook gruppe!

Auf der Theo Auto gucken, lohnt aber nur Freitag und Samstag Abend

hmm, also wenn ich dreh schalt ich eigentlich immer um die 6k muss ich mal darauf achten, also bisher ist mir da nix aufgefallen!

jup, war schön anzusehen. E36 mit M-paket gefällt mir eh sehr

Mal vornwech: ich hab mich damit jetzt noch nicht supergenau ausseinandergesetzt, ich les nur ab und zu hier was mit. Schrumpft ihr die Adapterhülse für die Radlagerzapfen denn vorne auf? oder wie wird das befestigt? ich hab sowas nämlich auch noch vor.

Ich für meinen Teil, jemand der kleine veränderungen am Fahrzeug nicht wirklich spürt, kann sagen dass ich nach dem Umbau auf M60 fast keinen, wenn nicht sogar garkeinen Unterschied in der Kopflastigkeit des Wagens bemerkt habe. Mein Auto is auch nur 30 kg (somit 1320) insgesammt schwerer geworden. Ich denke das kommt halt durch den alu-block! das ding fährt sich eigentlich weiterhin wie mitm 2,5l

sind ganz wenige bei Facebook, istn stino E36 mit dicken felgen ;) https://www.facebook.com/media/set/?set=a.614475558584108.1073741836.608895945808736&type=1

Noch ein Bild von einer Ausfahrt mit ein Paar Stuttgartern heute. Ich mag das Bild irgendwie Ein zwei Gopro videos der letzten Tage kommen auch noch. Übrigens finde ich meine Kennzeichenwahl sehr gelungen

S54 CSL wird da wohl sehr gut sein, wenn es dir nur um dieses verhältnis geht. Wenn ich nochmal was bauen werd, wirds wohl ein S38 werden. du fährst M60 im E30? gar nicht mitbekommen

freut mich, aber dann zeig doch auch bitte endlich ma wat ;)