Es war wirklich ein sehr schönes Treffen, auch wenn wir wegen anderer Verpflichtungen nicht bis zum eigentlichen Ziel der Ausfahrt dabei sein konnten. Man konnte sehr schön sehen wie unterschiedlich und individuell die Berliner/Brandenburger E30-Szene so ist. Unser Dank gilt dem Organisator des Treffens. Super Arbeit! Ein dickes Lob geht auch an die zahlreichen Fotografen. Beim nächsten mal sind wir sicher wieder am Start. Mein aktuelles Desktopbild (editiert aus dem Archiv von Baustellenhaber) und ein kleiner Eindruck von mir :
Werde auch versuchen endlich mal einem Treffen beizuwohnen. Der Termin ist super und läßt ausreichend Planungsspielraum. Fällt nicht irgendjemanden noch ein schöner See mit Parkplatz in der Umgebung ein? Dann könnte man auch die Badehose einpacken und sich mal erfrischen. Gruß, Alex
Hier gibt es Polytrol gerade zum Schlagerpreis: http://www.wunschfarbe24.com/Oberflaechenschutz-und-Pflegemittel-fuer-Holz--Kunststoff--Metall--Stein---fuer-den-Aussenbereich/Allround/Owatrol-POLYTROL-ab-500-ml.html
Also bei der freundlichen Niederlassung in Berlin konnte man in der vergangenen Woche noch die komplette Stoßstange in Chrom bzw. grundiert zumindest für hinten kaufen/bestellen. Für vorn sollte es also auch noch alle Teile geben.
Vielen Dank für eure netten Kommentare. Die Gegend (Prenzlauer Berg) kommt auf den Bildern rougher rüber als sie tatsächlich ist. Alle die diese Gegend kennen werden wissen, dass sie in den vergangenen Jahren einen krassen Wandel (Stichwort: Gentrifizierung) durchgemacht hat. Es stehen oft eine Reihe schöner Wagen (insb. Lieberhaberstücke) auch über Nacht dort rum. "Gesindel" treibt sich eher weniger rum. Genau genommen sind Nachts eigentlich fast nur Touris auf den Straßen. In letzter Zeit wurden zwar in Berlin immer wieder Wagen in der ancht angezündet aber das betrifft eher neue fette Limosinen und auch andere Stadtteile (z. B. Friedrichshein-Kreuzberg). @touringDani: Nein, steht dort eigentlich nur wenn ich zu faul bin die Garage (700m entfernt) aufzusuchen oder ich am nächsten Tag mit dem Cabi fahren will. @denyo77: Die Kamera ist eine Lumix DMC-FX33. Leider kann man an dieser (so weit ich weiß) nur so vorprogrammierte Einstellungen auswählen. Ich habe das Programm "Sternenhimmel" benutzt. Dabei ist 15 sek. schon die kürzeste auszuwählende Zeit. Ich denke auch irgendetwas zw. 4 und 7 sek. wäre ideal. Vieleicht finde ich noch die passende Einstellung. @Kai: Nee gereget hat es nicht. Aber ich finde auch wie sensiminded ein geschlossenes Cabi gerade bei Nacht sehenswert. Grüße aus Berlin, Alex
Also die originalen Veloursmatten erkennt man einfach an dem kleinen weiß/blauen BMW-Logo welches unten mittig auf der Fahrermatte sitzt. So ist es bei meinen alten Matten von '89 und auch bei denen die ich am verganenen Wochenende für 98€ von Freundlichen geholt habe (Übrigens kosten glaube ich die Velourmatten für alle BMW Modelle um die 100€). Das Befestigungssystem mußte ich gegen das neue mitgelieferte austauschen da es offensichtlich innerhalb der letzten 20 Jahre verändert wurde. Mit etwas Kraft, braucht man keine Löcher vorstanzen. Einfach die Haken in den Teppich eindrehen. Wenn das zu anstrengend ist der kann auch mit einer dickeren Nadel ein Loch vorstechen. Ich würde eher nicht mit einem Cutter o. ä. größere Löcher in den Teppich machen, da sonst die Hacken schnell ihren Halt verlieren könnten. Gruß, Alex
Ich habe seit dieser Saison Hankook Ventus Prime K105 auf Kreuzspeichen in 205/55 r15 und bin damit sehr zufrieden. Geräuschentwicklung ist sehr gering und der Grip ist für Normalfahrer mehr als ausreichend. Nässeeigenschaften kann ich leider nicht beurteilen, da ich so gut wie nie mit dem E30 bei Regen unterwegs bin. Vergleichsweise preiswert ist er auch ich habe ~70€ pro Stück bezahlt. In der vergangenen Saison war ich noch auf Toyo Proxess in 195/65 r14 unterwegs. Auch ein schöner Reifen aber aufgrund der Dimension nicht mit meiner jetzigen Kombination in Sachen Grip vergleichbar. Gruß, Alex
Gefällt mir sehr gut Dein Wagen. Einzige Anregung: vielleicht die orginalen Rücklichter einbauen. Die schwarzen sind gar nicht mein Geschmack. Aber sonst echt schön und sehenswert!
Ich hab neulich mal eine längere Belichtungsdauer (15 s.) bei meiner kleinen Knipse (Panasonic) ausprobiert. Eine kleine Auswahl davon wollte ich Euch nicht vorenthalten. Grüße aus Berlin, Alex
Da ich in Berlin (P-Berg, Mitte, Tiergarten, Charlottenburg) leider nur sehr sehr selten (eigentlich nie) schöne/gepflegte E30 sehe habe ich mich schon gefreut mal ein paar Gleichgesinnte aus unserer Region persönlich kennen zu lernen. Leider passt mir der 8. Mai gar nicht so recht. Vielleicht wird es ja was beim nächsten Mal. Viele Grüße, Alex
Vielen Dank für die Hinweise. @ volker: Hast einen Verstärker verbaut bzw. welches Radio hast Du? @ martin: Über so nen plug`n pray teil habe ich noch gar nicht nachgedacht. Werde ich mir mal ansehen.
Es geht wieder einmal um die richtige Wahl der Lautsprecher. Ich habe dieses Radio: http://e30-talk.com/carhifi-navigation/t-ist-ein-line-bei-diesem-radio-moeglich-80178.html (2x25 Watt Ausgangsleistung) in Kombination mit dem original Soundsystem (ohne den BMW-Verstärker da ja das Becker einen eigenen Verstärker mitbringt) Nun möchte ich gern das orignal FS gegen etwas netteres austauschen ohne dabei einen zusätzlichen Verstärker einzubauen. Da man ja im cabrio keinen allzu schönen Klangraum erzeugen kann frage ich mich ob hochwertige LS in der 150-200€ Klasse (ETON, Audio System, u-dimension etc.) überhaupt Sinn machen bzw. die Qualität mein Ohr überhaupt erreicht oder ob nicht auch etwas einfaches wie z. B. http://www.extremeaudio.de/de/lautsprecher/lautsprecher-13-cm/2-wege-compo-systeme/alpine-sxe-1350s-13cm-2-wege-system-sxe1350.html für ein Upgrade ausreichend ist. Wofür würdet Ihr euch entscheiden? Gruß, Alex
Für die die nicht so lang scrollen wollen: http://godschariot.tumblr.com/archive Übrigens kann jeder pics von seinem E30 submitten: http://godschariot.tumblr.com/submit Vielleicht ergibt sich so eine feine E30 Bibliothek. Gruß, Kete
Schönes Video. Man sieht das Du Deinen Wagen liebst. Daher verstehe ich natürlich Deine Verkaufsabsichten genauso wenig wie meine Vorredner. Die Musik ist für meinen Geschmack etwas zu pathetisch.
Hallo Smarty, bei dem Thema Winterbetrieb schellen eigentlich bei fast allen die Alarmglocken. Fahre unbedingt mit dem Wagen auf eine Bühne und betrachte ihn genaustens von unten. Nimm Dir Zeit für den Kofferraum. Hier ggf. den Teppich rausnehmen und alles genaustens inspizieren. Nicht zu vergessen die Klassikerstellen: u. a. Tankstutzen und hinteres rechtes Radhaus. Könnte mir gut vorstellen das der Wagen bei dieser Laufleistung inkl. Winterbetrieb an einigen Stellen gammelt. Zum Preis: So der Wagen gut dasteht und eine Ausstattung vorweist die Dir gefällt und es Dir auf 500€ nicht ankommt: zuschlagen. Sollte Dich irgendetwas skeptisch stimmen: nicht verhandeln sondern weitersuchen. Gruß, Alex