kete
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Liebe HiFi-Spezialisten, ich habe o. g. Gerät in meinem E30. Obwohl es das erste CD-Autoradio war bin ich mit der Qualität sehr zufrieden. Sogar gebrannte CDs kann man problemlos hören. Ich frage mich jedoch ob man bei diesem Gerät auch irgendwie einen MP3-Player z.B. über eine Klinke anschließen könnte. Ich habe die Bedienungsanleitung angehangen. Auf Seite 3 sind alle Anschlüsse abgebildet. Hat jemand von Euch eine Idee dazu? Vielen Dank, Alex Becker_Mexico_860.pdf
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Vielen Dank für die Antworten. Ehrlich gesagt konnte ich mir auch nicht vorstellen, dass sich jemand dieses Teil selbst schneidert. Ich habe zwar auch eine Garage aber bei kleineren Wochenend- bzw. Urlaubsfahrten umit schlecht Wetter Prognose habe ich die Plane immer im Kofferraum liegen. So kann man auch fern der Heimat seinen Wagen (Verdeck) bequem und schnell vor Starkregen schützen. Viele Grüße, Kete
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Liebe E30-Freunde, ich habe bei den verganenen doch recht heftigen Regenschauern mal eine Schutzplane die mir der Vorbesitzer mitgegeben hat ausprobiert. Sie schützt sehr gut vor Wasser. Mein Verdeck blieb trocken. Ich habe jedoch keine Ahnung woher die Plane stammt. Ist das ein original Zubehörteil? Sie scheint passgenau geschneidert worden zu sein, jedoch habe ich keine Ahnung an welcher Stelle die vorderen Gurte (siehe Bild) festgemacht werden sollten. Daher habe ich behelfsmäßig die Spiegel und Scheibenwischer benutzt. Also kurzum kennt jemand von euch die Plane und kann ein paar Infos geben? Gruß, Kete.
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Aus meiner Erfahrung kann ich Dir nur raten Deinen Wagen zu behalten sofern er in einem adequaten Zustand ist. Ich habe mir dieses Jahr mein erstes 325er Cabrio gekauft obwohl mein Sohn noch nicht einmal 2 war. Jetzt war ich sogar eine Woche mit Kind und Cab an der Ostsee. Du weißt ja selbst was in den Kofferraum so alles rein geht Ich kann mich also nur meinen Vorrednern anschließen und dazu raten den Wagen 1 bis 2 Jahre trocken unterzustellen, dann wieder rauszuholen und die Freude am fahren zu genießen. Kind und Cab sind kein Widerspruch!
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ok vielen dank, das checke ich mal.
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3610 10 kommt mir etwas kurz vor...oder irre ich
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Liebe e30-Gemeinde, als ich kürzlich meine Rückbank ausbaute habe ich das auf den Fotos abgebildete Teil unter der Sitzbank gefunden. Wer kann damit etwas anfangen, bzw. weiß wohin dieses Teil gehört? Da es beschädigt ist hoffe ich das irgendwo ein vernünfigtes Teil davon verbaut ist.
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Hier zwei neuere (leider nur von Handy) Fotos vom meinem. Vielleicht weichen 14" Kreuzis irgendwann mal einem anderen zeitgenössischen Rädersatz.
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kann sensi nur zustimmen. original finde ich auch klasse. hängt aber vom tuniningniveau deines wagenes ab.
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Ich habe in der verganenen Woche 260,- € für einen Zahnriemenwechsel (ohne WaPu) bei meinem 325i in einer freien Berliner Werkstatt bezahlt.
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Als kleinen Gedankenanstoss kann ich noch empfehlen sich bei den den Old- bzw. Youngtimerversicherungen etwas umzusehen. Ich habe mein Cab bei der Würtembergischen mit 150 € TK für eine Saison (Apr.-Okt.) versichert. Zahlen tue ich 125 €. Dafür müseen aber auch einige Vorraussetzungen erfüllt sein wie: Garage, vorhandenes Alltagsfahrzeug, Alter (was bei Dir kritisch werden könnte) usw.. In der Motor Klassik Maiausgabe 2010 war ganz guter Vergleich verschiedener Versicherer für Old- und Youngtimer. Auch guten aber etwas älteren Überblick bietet die angehängte Datei. Gruß, Kete Youngt_versicherung.pdf
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Vielen Dank. Würdet Ihr eigentlich einen Federsatz immer komplett wechseln oder auch die gleichen Federn an nur einer Achse erneuern wenn sie durch sind? Denke grad auch darüber nach mir einfach die Fintec Federn für hinten neu zu bestellen.
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In meinem Cabrio ist ein Fintech 40/40 Federsatz verbaut (siehe Bilder). Wie man sieht hat sich dieser zumindest hinten über die Jahre ziemlich gesetzt und das sieht natürlich nicht sonderlich schön aus. Jetzt überlege ich was man so machen könnte um die Optik wieder zu verbessern. Da ich auf Originalität Wert lege würde ich schon gern die M-Federn verbauen. Die sind zwar nur minimal tiefer aber ich finde den dezenten Look ganz schön. Meine Frage ist nun wie viel ich einplanen muß und woher ich die Federn (möglichst neu) bekommen kann. Vielen Dank, Kete http://e30-talk.com/members/kete-albums-325i-picture3823-21052010115.jpg
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WOW! Vielen Dank für die prompte Hilfe!
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Ich werde leider auch vom Kundendienst ignoriert Vielleicht kann jemand helfen: EB87058 Vielen Dank!
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Der Wagen ist seit je her vorn und hinten mit einem Federsatz von Fintech (40 mm) ausgerüstet. Mir ist das ehrlich gesagt zu tief. Ich werde das wahrscheinlich ändern lassen. Die 14" werde ich drauf lassen. @vfl e30: "10 mal 17 als nach 6 mal 6 zöllern" verstehe ich leider nicht
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Ja ja der liebe Preis . Würde ich nur ungern verraten, da es im Grunde keinen Markt oder besser gesagt vergleichbare Wagen gibt. Ich will nur soviel verraten, dass ich unter 10.000 € bezahlt habe. Ich schätze der tatsächliche Wert ist schwer zu ermitteln. Es wird aber sicherlich Menschen geben die mehr als 10.000 € ausgeben würden. Vielleicht lasse ich mal ein Gutachten erstellen.
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Vielen Dank für die freundliche Begrüßung. Ja, die 30.000 sind selbstverständlich nachweisbar. Habe den Wagen vom Erstbesitzer (inkl. aller Belege) gekauft und die DEKRA war auch der Meinung, dass der Wagen höchstens soviel gelaufen ist. Ja die Reifen werde ich sofort tauschen lassen. Leider gibt es in der (heute nicht mehr gewöhlichen) Dimension 195/65 R14 V keine echte Auswahl. Lediglich die Toyo Proxes CF 1 mit naja sagen wir mal unterdurchschnittlichen Kritiken habe ich zu einem annehmbaren Preis gefunden. Grüße aus Berlin, Kete
