Madmike
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Also bei mir war es ein Kabelbruch vorne im Halter beim Stoßdämpfer. Oder ist der Widerstand im KI Lose? Oder war das der Von der Temp/Tankanzeige im KI?
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@Lafer LILcil JuTU und co ich meinte den Wortlaut aus dem Wikipedia Link Zitat: Bei besonders „harten“ Fahrwerken mit geringen Federwegen oder auch bei geringer maximal zulässiger Zuladung kann der Test sogar ergeben, dass ein Fahrzeug keine Einrichtung zur Leuchtweitenregulierung benötigt. Alle anderen Fahrzeuge müssen mindestens über eine manuelle Einrichtung verfügen, die vom Armaturenbrett aus zu bedienen ist und beide Scheinwerfer parallel verstellt. Mfg
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@RR es Lieber nen Ordentlichen Döner der ist weitaus gesünder als der MC Fraß oder KFC geht auch noch obwohl die panade nicht so gesund ist. Ach was sag ich hier Klappgrill raus und nen Ordentliches Steak drauf dazu nen Bierchen und die Welt ist in Ordnnung. Ps: Pommes gibt es bei MC Donalds nich das sind SALZSTANGEN die Schreiben das nur immer Verkehrt an ihre Preistafeln.
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VVFL Drehzahlmesser aus 4zyl. http://e30-talk.com/1023065-post13.html
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Hihi Witzig ist der Wortlaut das bei einem Hartem Fahrwerk eventuell Gar keine Lwr Nötig ist.
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Was ist eigentlich mit Spiggy warum ist der nichtmher hier? Hab da wohl irgendwie was verpasst.
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Ja Cabrio ist ja im Fußraum Schmaler durch die Breiteren Längsholme. Daher Passen Limo und Touring nicht beim Cabrio. PS: Die Fußmatten vom Gernot sind Top. Hab die bei mir im Cabrio. http://www.meinefussmatten.de/assets/s2dmain.html?http://www.meinefussmatten.de/1fahrzeugmodell/bmw/bmw3er/e30limo.html
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@NussiBMW Das mit dem VFL hat sich so ergeben da ich die Schmalen Rückleuchten passender finde als Die Breiten NFL Rückleuchten. Allerdings gefallen mir die NFL Stoßstangen wieder Besser halt alles Geschmackssache. Danke das das Foto Gefällt. Wetter war gut auf ner ausfahrt und die Location hat gepasst. Einfach so beim Rumcruisen an einem Sonntag Spontan entstanden das Bild.
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Das Kommt daher das Anfang der 90er der Stahl Günstig aus Russland kam und keiner überprüft hat was die da reingekippt vorm schmelzen. Der Punkt ist das im Stahl einige wichtige zusätze nicht vorhanden waren und daher war generell alles rostanfälliger was in dem zeitraum gefertigt wurde. Es Betraf die Fahrzeuge der DDR in den 80ern und die Fahrzeuge der BRD ende der 80er anfang der 90er. Gab sogar mal einen bericht dazu im TV.
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Nur sollte er bei der Methode dann einfach nen schleifklotz mit schleifpapier nehmen der ist dann auch gerade und nicht gewölbt wie ne scheibe von einer flex. Bremsscheiben lackiere ich schon seit 10 Jahren immer von außen und innen die Radaufnahmen in mattschwarz das hält den gammel ab und zusätzlich zwischen radnabe und scheibe noch Montagepaste dünn mit einem tuch auftragen.
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@ JuTu in der Pdf stehen am Anfang allerdings auch die Kompletten Bezeichnungen und Symbole auf Leuchten Erklärt was ja Auch mit der Verwendung von Nebelleuchten als Tagfahrlicht zu tun hat.
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@ Hotrod bitte Pn Lesen. Danke!!
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Das Outlaw Video ist der Oberhammer! Top Kameramann und gute Regie. By The Way This ****ing Guy is Living his ****ing Dream an I Know he is very Happy about This!!!
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Hier noch der Gesamte Katalog zu den Lichttechnischen Einrichtungen als PDF. http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/broschuere_lte_2010-12.pdf
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Nebellichter mit Standlicht auch nur erlaubt wenn Folgendes erfüllt wird! 3.6 Nebelscheinwerfer (Fundstelle: 76/756/EWG i.V.m. ECE-R48; StVZO § 52) Vorhandensein: zulässig Anzahl: zwei Farbe: weiß oder hellgelb in der Breite: keine besondere Vorschrift in der Höhe: nicht höher als die Scheinwerfer für Abblendlicht, nach ECE mind. 250mm. Elektr. Schaltung: mit Abblend-, Fernlicht; mit Begrenzungslicht möglich, wenn die Lichtaustrittsfläche der Nebelscheinwerfer nicht mehr als 400 mm vom äußersten Punkt der Breite entfernt ist.
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Dämpfer für die Heckklappe gibt es auch mit 150N (2 Dämpfer version) oder halt die 300N (ein Dämpfer version. Ist auch nicht zu schwer den 2ten Dämpfer nachzurüsten.
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Wieso Matze dat Alcantara kannste mit Bremsenreiniger prima saubermachen sehe ich bei meinen Armlehnen in Hellgrau wie gut das funktioniert! Habe nen Stück alcantara (Restück vom Automaterial) als Mauspad seit 5jahren im einsatz und es sieht bisher top aus.
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Geht nicht das teil ist müll! Das VA rohr ist zu dickwandig dafür und Warmmachen und dann aufweiten kannst du auch vergessen dann verbrennen dir nämlich die gummis die den Metallschrott (ach ne Auspuffrohraufweiter heisst das ja) zusammenhalten. Kauf dir für das Geld lieber ne Kiste Bier ist sinvoller angelegt!
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Och ist die Niedlich. Is ja handzahm die Süße!! :-D hab bei dem linknahmen damit gerechnet das das irgeneind blödsinn ist.
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Nö der M5turbo kam nicht weg weil er im Stau Stand und ich halt dahinter im Windschatten Und nun Zurück zum thema: Wenn du nur den Einsatz änderst dann wie oben geschrieben von driftking. Wenn du das Endrohr komplett abschneidest und ein 60er Endrohr dranschweißt und die nähte schön glatt sind von innen wird er schon merklich leiser werden.
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Da ihm der lack ja relativ egal ist kann er es dann auch genausogut mit ner spraydose selbst lackieren. Wenn man es ordentlich macht ist es danach nochnichtmal zu sehen.
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Anschleifen und neu mit klarlack überpusten und fertig.
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@Puky der läuft sogar laut navi 207Km/h und das mit 1.6l Hubraum und 8V und nur 80ps und komisch das macht er schon seit über 200Tkm und 17jahren auf der straße! Sorry aber solche Dummen Sprüche sind KINDERGARTENNIVEAU! JA Wach auf es gibt auch andere Autos die Fahren! Und Außerdem hat deine antwort nix mit der Fragestellung des TE zu tun!
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Ton wird sich ändern und die richtige lautstärke hörst du erst während der fahrt unter last. Meiner (Kia) ist im stand auch ok nur bei 120-160km/h nervt er schon ein wenig. Aber egal ich fahre auf der bahn eh meist schneller.
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Welle oder Lager ausgeschlagen und spiel..... somit kannst du hunderte neue dichtringe einbauen die werden immer undicht werden!!!
