Bei meinem Polo Diesel schalte ich auch immer recht früh, leigt aber wohl daran dass kein Drehzahlmesser vorhanden ist und sich die Karre nach Explosion anhört wenn der Motor mal in höhere Drehzahlen kommt. Ich weiß jetzt nicht wie sone Motronic aufgebaut ist, aber vielleicht die Benzinzufuhr sollte wenn du dann abrupt "aufmachst" ja kurzzeitig noch gleich sein, dann ist ja aber das Luft-Benzin-Verhältnis anders, vielleicht mal probeweise mit nem anderen Steuergerät versuchen? Wäre das letzte was mir jetzt noch einfallen würde, an der Motronic kannste ja so nix ändern wie beispielsweise annem Vergaser. Also wenn du jemanden an der Hand hast einfach fragen. Bei meinem Motorrad wars jedenfalls so dass es am Steuergerät lag, da ruckelte es in einem bestimmten Drehzahlbereich, hatte das kontrolliert und mal getauscht dann gings wieder, man weiß ja nie was in den Elektronikdingern ist, muss ja nurn kleiner Fehler sein. Und nebenbei verbraucht er nicht logischerweise wenn man im untersten Drehzahlbereich Vollgas gibt einfach viel mehr? Wäre ja kontraproduktiv, aber ist ja eigentlich nicht die Fragestellung. Aber im Endeffekt würd ich sagen es leigt an der Motorsteuerung. Gruß, der Ahnungslose EDIT: sorry hab den Beitrag eben erst abgeschickt, deswegen sind vielleicht manche aussagen, die ich hier vor 20 Minuten geschrieben hab nichtmehr zutreffend (in Bezug auf Vollgas)