No Loose Ends

http://www.24h-rennen.de/live/

Zudem scheint noch starker Nebel vorhanden zu sein, aber ja schade das die Zeit weiterläuft

Ich kann jedeglich die M42 Grund Map zur verfügung stellen, die fahre ich aber persönlich nicht (reicht eh nur zum laufen lassen, lambda ~0,86 im Teillast ) An meiner persönlichen Abstimmung arbeite ich noch und Stelle sie dann ggf. Online

Mich persönlich würde ein sichtbares Endrohr mehr reizen (Hinten oder Sidepipe) eine offene Flamme beim 1/4 Meile Rennen zu begutachten ist immer was besonderes, so geht die leider etwas verloren Aber vom Sinn her die AGA natürlich so kurz wie möglich gestalten.

Der Stefan schickt dir sicherlich keine Datei wenn du bei ihm kein Kunde bist. Auch sind wirklich gute Kennfelder ein Resultat aus langwierigen Abstimmungsarbeiten. Wer gibt diese dann schon einfach so her... Ich befasste mich selber ca 3 Jahre mit Megasquirt. Dadurch kann ich nur sagen: Hock dich hin, studiere dich ordentlich ein und mach deine Kennfelder selber. Ich bin deiner Meinung und zudem macht das ganze auch noch spaß (mir jedenfalls). Ich fahre serien Zündung und das solltest du zum Anfang auch

Damit hätte es also genau keinen vorteil gegenüber den Internen GPS Sensor

Sony Vegas, wenn du AVI Renderst kommst du auf sehr hohe Video größen, einige machen dann den h256 codec drüber aber wenn du "Windows Media Video V11 (.wmv) renderst dann hast du direkt den Codec und kommst auf kleine File größen. Bei einen 5 minuten 720p Video bin ich da bei um die 200mb nach den rendern Nutzt du einen externen GPS Sensor? Wenn ja welcher?

Also meine Lambdasonden gingen immer mit ein wenig WD40 ohne Probleme ab, du musst aufjedenfall unters Auto dafür sollte aber ein sicherer Wagenheber oder Rampen reichen

Hab gestern mal die billige Version mit meinen alltags TDI Golf mittels Harrys Laptimer App(iOS und bald Android) getestet, an GPS schwachen Orten wie bei mir empfiehlt sich ein externer GPS Sensor. Aber ansonsten ist das echt eine klasse Sache, mittels OBD2 Adapter kann man noch weit aus mehr Sensoren ansteuern wie Gas,Drehzahl usw. übrigens lässt sich jede Strecke als "Rennstrecke" abspeichern somit hat man den direkten Streckenverlauf oder Sektor Zeiten usw. deshalb auch interessant für größere Slalom Kurse oder Rallye etc. , ich hab einfach mal meine Hausstrecke kurz abgespeichert (nur Start-Ziel) Interessant ist zudem der Multicam Support sofern man mehrere GoPro`s (Hero 3 Wlan) oder iPhones besitzt, Bild in Bild Videos lassen sich damit erzeugen. http://abload.de/img/img_2172121ssh.png Kannst du positives über die Yellow Stuff berichten? bin am überlegen ob ich zu EBC greife oder Ferodo

Als wenn du den Fachbegriff erst googeln musstest Und bochdrei frag bei K-Data speziell nach der "m20 grund msq" datei, ich weiß nicht arbeitest du mit Tunerstudio oder noch MegaTune?? trotzdem denke ich das du den grund tune von der ms2extra (kdfi) auf die ms1v3 aufspielen kannst, zur not lädst du das offline in Tunerstudio und machst dich ans übernehmen der Parameter und FuelTable rann. Ansonsten bin ich immernoch der Meinung wenn man sich in den jeweiligen foren (englischen) umschaut dann findet man ne grund m20 map, ich denke hier im E30-Talk gehöre ich und wenige andere zu den einzigsten die nen Freiprogrammierbares Steuergerät am E30 fahren, in den ausländischen Foren ist das weit mehr vertreten

Ja aber die kdfi ist ms2 basierens die parameter kannst dann übernehmen

Such in den englischen Foren, (bimmer, r3v usw.) die haben das! Oder du fragst bei K-Data nach ner Grund Map nach. Ich kann nur mit M42 Grund Map dienen

Keine angst Leute hab mein Sparschwein geknackt...

Interessant TrackVision unterstützt auch die Megasquirt das werde ich mal ausprobieren. Meins hat auch die ersten Drift Events gesehen und zudem einiges an Alltagsfahrten und immernoch Top :daumen:

Wenn man nicht gerade so ein Teures System wie Proxon verwendet, kann man sowas in etwa mit "Harrys Laptimer" erreichen

mal wieder ein klasse Video

Für welchen Motor?

German Racewars am Wochenende http://abload.de/img/img_2148scajh.jpg

exakt das M42 Hosenrohr ist größer

Da sollte aufjedenfall mehr als 3000€ drin sein. Jetzt mal OT wohne in Schaumburg also unter der Burg bin oft im Auetal unterwegs hab aber noch nie nen E30 Cab dort gesehen , also warum versteckst du dich

Ich habe von diesen problem letztens erst gelesen, wie gravierend ist das ganze denn? ne ausgerissene Hinterachse erscheint mir gefährlicher als ein nicht öffnender Airbag

Dieser Thread ist im Offtopic bereich Allein das in Betrieb nehmen zieht verschleis mit sich besser der Motor bleibt aus Ein Verschalten ist immer doof Ich glaub dir ist die Technik nicht ganz bekannt was das bewirken soll, die Flammen sind nur ein Nebeneffekt davon

3" Downpipe auf 2,5" restliche AGA, knallt auch so ab und zu bei ganz heisser AGA ?? ist ja auch ein V6 Bi-Turbo oder worauf willst du hinaus