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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner

    E30-Talk Treffen

    Sehr schade! Vorkasse wäre für mich bei einem mehrtägigen Event selbstverständlich.
  2. Stimmt beim Gewindefahrwerk nicht so ganz. Je nach Tiefe, Breite der Felge und ET kann die Felge innen am Federbein bzw. der Feder anstehen. KW, H&R und TA z. Bsp. haben einen Federaussendurchmesser von ca. 60mm. Gibt aber auch Hersteller die grössere Federn im Aussendurchmesser haben.
  3. Links grün https://www.leebmann24.de/ausstellfenster-grun-links-3er-51368103187.html Rechts grün https://www.leebmann24.de/ausstellfenster-grun-rechts-3er-51368103188.html
  4. Schwammig kann ich mir bei KW so gar nicht vorstellen. Es sei denn die Dämpfer sind fritte. Ich habe mein KW mit 40/40 Federn aus’m Cabrio rausgeschmissen weil es mir mittlerweile zu straff war. Jetzt fährt es sich deutlich entspannter und harmonischer mit einem H&R Gewinde. Ich würde aber auch erstmal den ganzen restlichen Gummikram der Achsen prüfen.
  5. Wenn du auf MT2 umrüstest, benötigst du das Frontblech vom NFL. Als Beispiel: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-frontblech-nachfacelift-luxorbeige/2382644932-223-1369?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Würde mir das aber genau überlegen da, Achtung , das MT2 ohne passende Seitenbeplankung und Schweller doch bescheiden aussieht. Macht dann den Eindruck gewollt aber nicht gekonnt. Tante Edit sacht: Da du geschrieben hast das dein Cabrio ein US-Modell ist, dürftest du auch eine Klima haben. Somit bräuchtest du das sogenannte Klima-Frontblech. Das hat 2 Öffnungen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-frontblech-facelift-mit-klima/2189747864-223-1952?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  6. Einfach draufklicken und ab dafür.
  7. Simon & Simon
  8. Sodele werte Römerlatschenträger! Der E-Lüfter lüftet. Halter sind schwarz eingefärbt, der Lüfter logischer Weise verbaut und auch elektrisch angeschlossen. Alles in allem eine schöne Bastelarbeit.. Wird bei der Limo auch so verbaut. Bis dahin
  9. Agentin mit Herz
  10. Goldener Goldstaub!
  11. Tja, da hat dann wohl die Pinke nicht mehr gereicht.
  12. Beim Touring fahre ich eine Gesamtvorspur von 22min und bin damit sehr zufrieden.
  13. Wenn dann muss alles neu bezogen werden. Nur Sitze und Rückbank sieht sehr bescheiden aus. Also einmal komplette Garnitur inkl. Verdeckkastendeckel. Oder so ganz alles.
  14. Wenn ich deinen Fahrersitz so sehe, empfehle ich dir den neu zu polstern. Die Polster gibt es noch in neu bei BMW für knapp 300€ für Sitzfläche und Lehne. Habe ich für meinen Touring Fahrersitz gemacht und das sitzt sich so ganz anders wie auf 30 Jahre alten und ausgelutschten Polstern.
  15. Rhein in Flammen
  16. Warum will man freiwillig Sportsitze ausbauen und seinen Arsch auf Standardhockern breittreten!? Einzigst bei den Längsnähten von den Limo-Austattungen gehe ich mit. Die finde ich persönlich schöner wie die Quernähte.
  17. So muss das aussehen! 👌🏼👌🏼👌🏼
  18. Neue Grundplatten damit die Heco Revolution 3 auch ordentlich auf den Dynaudio Stands 20 befestigt werden können. Mit freundlicher Hingabe von meinem Strahlemann gefertigt.
  19. Sylvester
  20. Dispo-Kredit
  21. Bei einer Tieferlegung können die Koppelstangen ruhig was kürzer sein damit der Stabi wieder mehr in die Horizontale rückt. Sollten aber auch nicht zu kurz sein sonst gibt es Probleme beim ausfedern.
  22. Miss gebraucht
  23. Mit Sicherheit! Dürfte in Grünglas aber noch besser aussehen. Den Rest in grün nachzurüsten, ist beim e30 ja nun echt kein Aufwand.
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