gtfunboy
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Voll-Last-Schalter defek, falsch eingestellt??? Dürfte auf deine Beschreibung passen, hab ich letzten monat beim Bekannten gehabt.
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Tjo, ich behaupte mal das die keine 2 verschiedenen Wärmetauscher gebaut haben. Vielleicht liegt ja das Problem an einem nicht genutzten, beim Radio aus/einbau umgelegten hebelchen?
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Gucke, zwischen den mittleren Düsen http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/59/3334/7300440/innenraum-1461.jpg
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Doch da ist ganz sicher einer;-) Ich find das ist ne geile Funktion!!!
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Den Regler in der Mittelkonsole zwischen den Düsen hast du schon gesehen oder, den kann man extra regeln.;)
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Der am Inkrementenrad, musst mal schauen ob da 5V ankommen, sonnst kannste die nur mitm Oszilloskop prüfen ob auch nen Signal kommt.
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OT-Geber, dann dürfte dein Drehzahlmesser auch ausschlagen
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????Versteh ich nicht
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Na das reicht dann ja fürn ordentliches Turboloch.
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Hast du denn eigentlich schon nen Turbolader??, wenn nicht ist den Adapter warscheinlich wertlos.
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Schon gut, war nicht böse gemeint. 80mm Downpipe ist zu groß, bei dem 325er Rest kannst du auch 60mm nehmen.
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Sorry geht grad wieder!
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:-DJetzt brauchst du noch ein bisschen Alufolie, eine Banane, 3 Büroklammern und Klebeband Und fertig ist ..... Tadaaaaa....... http://www.kidsweb.de/schule/kidsweb_spezial/indianer_spezial/windrad_feder.jpg Ich lach mich weg, wird sicher min 450PS bringen:wall: oh mein Gott ich kann nicht mehr!!!!
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:-DTÜV: Gehen da auch alle Lampen???
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Wie geil, der hat KOMPLETT ATU ausgeräumt!!!
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Reagiert denn dein Drehzahlmesser wenn du starten willst?
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Das geilste vid was ich kenne e30 touring turbo
gtfunboy antwortete auf walle's Thema in Bilder & Videos
Versteh grad echt nicht warum wir so der maßen an einander vorbei reden. Aber du kannst Birnen nicht mit Äpfeln vergleichen? -
Das geilste vid was ich kenne e30 touring turbo
gtfunboy antwortete auf walle's Thema in Bilder & Videos
Sorry, kein Bock auf Stress! Aber versuch doch in aller Ruhe nochmal zu lesen was ich zuvor geschrieben hab. -
Das geilste vid was ich kenne e30 touring turbo
gtfunboy antwortete auf walle's Thema in Bilder & Videos
Reine Fahrwerks und Abstimmungssache ;) Ein sinnvoll abgestimmtes Turbokonzept ist nem Sauger weit überlegen. Ich red hier jetzt nicht von so einer 600PS PS Digital-bude(kein Gas oder Alles) Nimm doch mal nen serien E36 M3 gegen nen E36 M3 mit "Softturbo" nur 350PS Wer ist schneller??? Also: e30, Leer, Käfig, gut abgestimmtes Fahrwerk, Semis, 315PS, ca. 1200kg gegen: E60 M5 , Serie, Reifen serie?, Fahrwerk serie? 507PS ca. 1700kg Das kann man doch nicht vergleichen oder sehe ich das falsch? Stell doch mal nen M5 im 1400kg Renntrimm mit Semis auf die die Straße, was denkst du passiert? -
Das geilste vid was ich kenne e30 touring turbo
gtfunboy antwortete auf walle's Thema in Bilder & Videos
Jetzt vergleichst du schon drei verschiedene Autos!!! Der m5 ist wohl serie, der e30 wohl eher weniger;) Welche aussage willst du denn jetzt eigentlich treffen??? Turbo=schlecht oder was wird das? -
Sagen wir es mal so SKN oder ABT arbeiten nicht anders.
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Wenn du zu mr kommst kriegste gleich ne Freiprog verpasst und den LMM raus!!!
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Ich mach nächstes Jahr meinen Meister und gönne mir jetzt noch ein bischen Urlaub und bringe mal alles angefangene zu Ende. Also die MTT Motoren GMBH (Chip4power) sind schon seit 25 Jahren im Geschäft und haben auch gute Leute die mehr können als nur nen Chip zu kopieren!
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EY, hab bis heute in der HAMBURGER CHIP4POWER Niederlassung gearbeitet, die Jungs können was!!!! Natürlich ist es keine Prüfstandsoptimierung, sondern eben "Einheitsbrei" aber die Jungs wissen was sie machen. Und wenn du in die Hauptfiliale nach Bayern fährst gibts das Volle Programm. Prüfstandsoptimierung Kompressor oder Turbo-Upgrade!!! Auf jedenfall nicht mit EBAY zu vergleichen!!!!
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:-RDanke, jetzt gratulier ich auch!!!