straightsix

Rot, US Posis und NFL -> :sabber: Sehr schönes Cab genau nach meinem Geschmack! Nur "zu laut" gibts doch nicht!

Mein Edition heute:

Sag jetzt mal wegen Fotos, welche Cam etc?

TOP Bilder! Mit was für ner Cam und mit welchen Einstellungen erziehlt man son Ergebnis? Wie bekommt man nachts so ne Schärfe hin? Meine Meinung zu der Stance deines E30 kennste ja bereits -> P E R F E K T! Der steht echt saugeil da und grad im Vergleich zum Grauen E30 auf den Bildern sieht man, dass die 17" meiner Meinung nach nur richtig gut kommen, wenn das Auto so tief wie deiner ist. Ausserdem find ich, dass die Felgen ohne Felgendeckel nochmals breiter und "sportlicher" rüberkommen! Deine Entscheidung die MT Heckschürze durch die Originale zu ersetzen find ich überigens TOP! Lässt das Auto stimmiger wirken und die Heckansicht brutaler durch die schmale Stossstange, die satte Tieferlegung und die breiten Felgen. Dein E30 ist in meiner "hitlist" aller E30 ganz oben - die Bilder könntest du echt an stanceworks schicken!

Schaut sehr gut aus! Ich hab bei meinem ja auch alle Plastikteile neu lackieren lassen, das macht wirklich viel aus, grad bei Brillantrot! Front und Heckblech muss ich auch noch machen lassen, dann auch in glänzend (inkl. Lippe). Bin gespannt, was als nächstes kommt bei deinem Edition!

aua... aber erstaunlich, dass Ölwanne etc nix abbekommen hat!

Haha geil Ey Slothic das s/w Bild von deinem E30 ist sowas von saugeil!!!

Mir ist dafür die Woche einer in den parkierten E30 mit den (FRISCH) lackierten Stossstangen und neuen US Stossleisten + Lämpchen reingefahren und abgehauen... Mein Auto steht sonst nie unbeobachtet draussen an der Strasse - jetzt weiss ich auch wieder warum. Kotflügel zerkratzt, Stossleiste + Sidemarker hin, Stossstange Kratzer im Neulack... da hätts auch aufs Maul gegeben wenn ich die Sau erwischt hätt!!!

Ich werd so alle 2 Monate ca. 1x angehalten...?!

Als ich den Führerschein hatte stand ich eig. Hauptsächlich auf Detroit Steel mit V8 und vieeeel Hubraum. Aber irgendwie fand ich die E30 schon immer cool und als ich mit Anfang 19 auf der Suche nach nem Alltagsauto neben meinem damaligen '63 Chevy war hab ich mich auf nen E30 fixiert! So wurde es dann ein Diamantschwarzer 325i MT2 mit dem ich viel Spass hatte. Irgendwann war ich dann am Wochenende öfters mitm E30 unterwegs und die Ami Leidenschaft hat nachgelassen. So kams dann, dass ich den Chevy verkauft hab und die letzten 3.5 Jahre nur noch E30 fahre (gut, dazwischen gabs noch 2, 3 andere Autos aber mind. immer 1 E30). Anbei ein Bild meines MT und ein Bild ausm Internet, sozusagen der erste E30 in den ich mich verliebt hab und der seit einigen Jahren den "perfekten" E30 für mich darstellt (B25, MT2, Brillantrot und 9x16" Borbet A)!

Traumhaft! Ich muss dieses Jahr auch unbedingt wieder an den Gardasee...

Hey tolle, stimmungsvolle Bilder! So ne Ausfahrt mit Picknick muss ich auch mal wieder machen!

Hab heute Spiegeldreieck-Hochtöner geschenkt bekommen!

Haha hab das Inserat kürzlich auch entdeckt... doch wirklich top, denen würd ich sofort n Auto abkaufen! Wahscheinlich ist auch beim Besichtigungstermin die ganze Clique dabei...

Ich find die Ronal passen besser zu deinem VFL!

Nee Ich find die Lensos sehr geile Felgen, drad die 17" - oder rundum 9x16". Aber ich will mein Auto so haben wies in den frühen 90ern hätte rumfahren können und da passen die Borbet A einfach perfekt.

Ja das mitm Käfig ist natürlich Geschmackssache - ich find n polierten Käfig grad zu ner schicken Lederausstattung saugeil. Würd auch perfekt zum Style vom Auto passen. Aber wahrscheinlich werd ichs eh bleiben lassen, da ich zu oft Leute dabei hab und mir der Nutzen der Rückbank dann doch über die Optik geht. @Axel Also die Felgen bleiben nun definitiv! Ich steh halt auf die Borbet A und sie passen perfekt zu meinem Auto. Joa man sieht sich in Stuttgart! Freu mich drauf!

Weiter gehts! Endlich sind die Ausstellfenster in Color Grün und Shadowline verbaut! Ich bin begeistert, schaut geil aus und ist total angenehm beim Fahren durch den Durchzug. Einige Kleinigkeiten wurden auch noch erledigt, neuer Thermostat, Auspuffhalterungsgummis ersetzt, Sidemarkers vorne neu verkabelt und die Reifen an der HA ersetzt (waren nach 1 Saison und ca. 11tkm bereits wieder durch ^^). Ausserdem gabs rotes Licht im Innenraum und ne Hutablage mit Rollo die ich noch verbauen muss. Allerdings werde ich wohl zuvor die Boxen entfernen und die Ablage vom Sattler neu beziehen lassen. Jetzt ist er soweit bereit für die nächste Saison. Die IS Lippe werd ich vorm Stuttgarter E30 Grillen noch neu lacken. Ausserdem werd ich mich mal für nen polierten Käfig mit X Strebe erkundigen... optisch wärs schon saugeil... aber ne brauchbare Rückbank ist halt praktisch. Mal schauen... http://img811.imageshack.us/img811/733/31407066.jpg http://img407.imageshack.us/img407/8232/39733372.jpg http://img14.imageshack.us/img14/159/30971664.jpg http://img215.imageshack.us/img215/452/85402174.jpg http://img405.imageshack.us/img405/1632/88309038.jpg Und jetzt wartet er frisch gewaschen auf nächstes Wochenende und besseres Wetter! http://img11.imageshack.us/img11/1973/89927632.jpg

Leider nicht....

Tolle Arbeit Stephan, ich hab wirklich riesen Respekt vor einem solchen Projekt und deiner Ausdauer & sauberen Ausführung! Ich würde an den ganzen Tüfteleien verzweifeln... Wünsch dir weiter viel Erfolg und gutes Gelingen!

Mein Edition und der 325i Touring von meinem Mech heute Morgen...

Ausstellfenster Color Grün/Shadowline & ne Hutablage mit Rollo

Gefällt mir! Kann ich mir gut auf deinem Cab vorstellen!

Ich sags nochmals, ein gepflegter 2l der auch gedreht und nicht schaltfaul gefahren wird kann auch auf der Landstrasse flink bewegt werden. Grosse Beschleunigungswunder sollte man jedoch nicht erwarten (genauso wenig wie bei nem 318iS oder gar 318i). Ich geb dir jedoch recht, dass der Verbrauch in keinem Verhältnis zur Leistung steht. Meine 325i haben bei deutlicher Mehrleistung und ebenfalls zügiger Fahrweise nicht mehr verbraucht als meine 320er. Aber so schlecht und lahm wie der B20 hier immer dargestellt wird ist er nun wirklich nicht. Einfach mal nen 320i probefahren, wenn er warm ist öfters hochdrehen und sehen ob das für dich passt und ob du mit dem Verbrauch leben kannst. Wie gesagt, ein späterer Umbau auf B25 ist keine grosse Sache.

Willkommen! Schaut nach nem spassigen Spielzeug aus!