straightsix

Warum nicht mit nem 325er anfangen? Ich hab meinen 325i MT2 auch mit 18 gekauft und lebe noch... Gut das mit der Disziplin kein Gas zu geben war so ne Sache...

Ja das mit der Garagennummer ist natürlich ne super Sache! Einen E30 mit in Deutschland eingetragenem Motorumbau zu importieren hab ich mir auch schon¨übelegt. Ein Kumpel von mir hat das mal bei der MFK abgeklärt - alle deutschen (bzw. anderes EU Land) Eintragungen werden offenbar in der Schweiz bei einem Import übernommen... Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Erfolg bei dem Umbau und dem Bürokratischen - wär ne geile Sache so ein eingetragener 335i in der Schweiz! Ich werde das Projekt gespannt weiterverfolgen!

Aua, das ist bitter....schade um den schönen Wagen!

Schönes Projekt viel Erfolg dabei! Aber bekommst du den 3.5er in der Schweiz überhaupt eingetragen? Ich hab das schon mit diversen E30 Spezialisten und der MFK abgeklärt und erhielt immer die selbe Antwort: "Motoren die ab Werk nicht in dem Fahrzeug verbaut waren sind nicht eintragbar bzw nur nach div. sauteuren DTC Gutachten"...?! Gibts da doch eine Möglichkeit? Kannst mir das gerne auch per PN schreiben...

2 farbig steht dem E30 meiner Meinung nach überhaupt nicht...

Glückwunsch zum E30! Der schaut mal richtig gut aus mit den weissen Felgen und der gepflegten Karo Innenausstattung! Viel Spass damit!

Ich hab zwischen 18 und 21 relativ häufig meine Autos gewechselt... Fürn Treffen im Sommer musste immer mal wieder was neues her und daneben dann noch Winterauto/Alltagsauto... In Reihenfolge: - 1957 Pontiac Chieftain (gekauft mit 16 und knapp 3 Jahre restauriert - anschliessend verkauft) - 1963 Chevy Belair (belegbare 99tkm bei Kauf!) - 1984 Ford Granada Kombi (Winterauto mit 74tkm bei Kauf) - 1968 Plymouth Valiant (nur zum weiterverkaufen geholt) - 1965 Plymouth Fury V8 (nur an 1, 2 Treffen gefahren und gleich weiterverkauft) - 1989 BMW 325i MT2 4türer - 1990 BMW 320i Edition 4türer (Winterauto) - 1990 BMW 320i Edition 2türer Naja ich war früher ne zeitlang in der AmiSzene unterwegs - die Autos sind aber bis auf meinen roten E30 alle wieder verkauft. Als nächstes muss dann ein E30 Touring fürn Alltag&Winter her!

DANKE! Hehe das passt schon, letztes mal waren auch ein paar tiefe da, die sind alle rauf & wieder runter gekommen.

Danke Jungs! Ja ich weiss, die Felgen sind nicht jedermanns Geschmack - aber ich wollte von Anfang an Borbet A haben, ich steh total auf die Felgen und wollte mein Auto so aufbauen, wies auch in den frühen 90ern hätte rumfahren können. Auf die Innenaussstattung bin ich auch total stolz. Die Sitze sind originale Recaro/BMW Sportsitze, diese konnte man als Alternative zu den normalen Sportsitzen ab Werk bestellen. Der Sitzkomfort ist einfach genial! @René Haha jaaha kommt hin mit den 10 Jahren! Noch im 2011 werden sie getauscht, versprochen!!

ABER SOWAS VON!

@sLothiC DANKE! Hey ich würd das Gewinde sofort wieder kaufen hat sich echt gelohnt!! Mein Auto steht jez vorm Haus und ich bin bestimmt schon 10x ans Fenster gerannt um einen Blick darauf zu werfen! Ne mit den 7.5er schleift eig. nix...ausser bei nem unebenen Parkplatz und Volleinschlag...da schleifts ganz leicht..aber bei ner unebenen und kurvigen Landstrasse schleift nix! Jo die Endrohre...da muss übern Winter was dezenteres her! Sind mir (und anderen ^^) schon lange ein Dorn im Auge. Und joa der Motor wär ein Winterprojekt...mal schauen wies dann mit Zeit, Platz und Geld ausschaut. Aber mehr als ein optimierter B25 ist in der Schweiz leider nicht drinn. Die Boxen sollen auch noch alle getauscht werden und ggf. Neulack iwan... naja son Projekt ist ja NIE richtig fertig, ihr kennt das ja auch Edit: Ja aufs E30 Grillen freu ich mich auch wahnsinnig!! Auf den Termin wollt ich den E30 auch soweit fertig haben! Dann treffen wir uns auch mal und ich seh dein Auto endlich! :)

Update! Ich hab ja schon lange mit nem tieferen Fahrwerk geliebäugelt... lange Zeit hat die Vernunft gesiegt, 60/40 reicht ja eig. auch fürn Alltagsauto. Aber nun hab ich mir doch ein KW Gewinde geholt und auf 80/60 runtergedreht. Was letzte Woche alles neu kam: - KW Gewinde Var. 1 auf 80/60 - neue Radlager rundum - revidiertes Lenkgetriebe - neuer Anlasser orig. BMW - Ventile eingestellt - eeendlich schwarze Hellas (danke an Philly!) - Spaal E-Lüfter mit Temp. Fühler und Kühler aus nem Klima Modell inkl. sauberer Verkabelung Am Donnerstag war das Auto noch beim strengen CH Tüv für die FW Eintragung und ne normale Vorführung...mängelfrei durchgekommen! Jetzt ist erstmals wieder 2 Jahre RUHE! Das Fahrwerk ist wie zu erwarten recht hart aber schaut einfach saugeil aus! Fürn Alltagsauto wohl schon etwas zuu tief...in meine Garage komm ich nicht mehr rein, Einfahrten (Tankstellen, McD, etc) und Parkhäuser sind auch kritisch. Der Mitteltopf schleift schonmal. Genauso die iS Lippe vorne... bei uns hats halt auch überall Schwellen... Naja low is a lifestyle... Ich bin zufrieden damit! Nächste Woche such ich mir dann ne neue Garage... Und wenn man schön langsam macht passiert ja auch nix. Seit gestern ist er also aussen + innen endlich mal soweit fertig für dieses Jahr...ich kann mich kaum sattsehen drann und hab ihn trotz des Wetters schon 2x gewaschen seit SA morgen... http://img585.imageshack.us/img585/4216/33612275.jpg http://img688.imageshack.us/img688/1729/49823879.jpg http://img40.imageshack.us/img40/7823/38403720.jpg http://img696.imageshack.us/img696/1117/85936148.jpg http://img718.imageshack.us/img718/9772/10402242.jpg http://img847.imageshack.us/img847/7052/69130723.jpg http://img849.imageshack.us/img849/2720/39823400.jpg http://img14.imageshack.us/img14/1580/41269174.jpg Gruss Alex

Willkommen hier im Forum! Schöner IX Touring, das ist doch der von ricardo.ch oder? Die Farbkombi gefällt mir sehr gut ich hatte den auch im Auge. Spätestens auf nächsten Herbst muss bei mir auch ein IX Touring her. Hätte ich das Geld schon zusammen, wär ich mir den wohl auch mal anschauen gefahren... Viel Spass mit dem Auto. Gruss aus Basel Alex

Ich fahr auch nen 320i im Alltag. Der Motor hat ne geniale Laufkultur und nen wirklich schönen Sound. Für seine Leistung säuft er definitiv zu viel aber der Sound macht das ganze wieder wett. Wenn man beim B20 regelmässig Öl wechselt, immer schön warmfährt und den Zahnriemen zeitig wechselt ein absolut robuster und empfehlenswerter Motor. Zumal man einen gescheiten 320i recht günstig bekommt. Meist hast du auch noch bessere Ausstattung drin als bei nem 318i. Also so schlecht und lahm wie der B20 hier immer beschrieben wird ist er auf keinen Fall (solange der Motor gut in Schuss ist)! Über 3500u/min ist man zügig unterwegs. Ich fahr zu 80% nur hügelige Landstrasse und bin nie langsam unterwegs... Aber eben...den Verbrauch kann man sich nicht schönreden. Ich würd mir immer wieder nen 320i kaufen - vor allem auch weil ein späterer Umbau auf B25 ne Sache von nem Nachmittag ist.

Schöner E30! Ich würd jedoch noch die Spiegel gegen Originale tauschen und bei dem Fahrwerk bleiben. Grad mit den Felgen fänd ich 60/40 zu hoch... Aber die Azev stehen ihm ausgezeichnet!

Tolle Bilder & wunderschöne Landschaft! Sowas würd ich auch sehr gerne mal mit meinem E30 machen!

WOW da geht was! Weiter so!

Wow! Frisch poliertes Diamantschwarz ist ne geile Farbe.

22

Joa je lauter desto besser!

Willkommen!

Schaut auch sehr gut aus! Wobei mir die original Front mit iS Lippe beim E30 immer noch am besten gefällt.

@Slothic Das freut mich zu hören! Wird deinem weissen bestimmt auch gut stehen! Bald gibts hier wieder n update, ich hab fleissig Teile eingekauft! Unter anderem wird mein E30 dem Asphalt bald deutlich näher sein...

Willkommen! Ich hab auch son Felgentick, mein halber "Autokeller" ist mit 4x100lk Felgen gefüllt...brauchen tu ich die eig. nicht aber naja dann seh ich wieder welche und kann nicht wiederstehen!