e_30
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Wieso hoffnungslos? Schwarze Paasat 35i mit Rother Kennzeichen gibt es nicht viele.
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T4 rostet wie Sau, da kann man schonmal nen Projekt starten
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Ist das immer im Paket mit den beheizten Waschdüsen u. Spiegeln oder extra bestellbar gewesen?
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Silikon + Pfusch + E36 paßt!
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Da Du eh Fahrwerk und Bremsen neu machen mußt, ist das Basisfahrzeug eigentlich egal. Allerdings trägt der TÜV scheinbar keinen M60B40 mehr ein beim Cabrio.
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Danke, jetzt weiß ich bescheid - für Drehmoment untenrum besser den M30B35.
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Ach du scheiße ... nicht dein Ernst, oder? Aber M60B40 wird ja wohl kaum mehr eingetragen. Naja, ist im Moment eh Zukunftsmusik.
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Der weiße und der Eta sind jetzt in den Ebay-Kleinanzeigen, wenn jemand Interesse hat.
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Hallo, hab beim Suchen nichts gefunden, aber vermutlich ist die Antwort in den Weiten des Forums schonmal gegeben worden ... wie auch immer: Welcher der beiden oben erwähnten Motoren hat mehr Drehmoment im Drehzahlkeller? Danke! Grüße Gert
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Werde am WE die Verkleidung wegmachen und mal reinschauen. Kann man später die Motoren auch wieder einhängen oder ist dann alles Schrott? @vibo: Hast noch Chromstoßstangenteile?
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Scheinbar läßt sich der Motor nicht aushängen, die Scheren sind jedenfalls frei und der Kofferraum zu ... Wieviel muß man denn mit dem Schlüssel drehen?
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Die beiden "Scheren" sind jetzt frei, aber der Deckel hängt immernoch fest
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Für zum Cruisen kann man nur die 122 PS Variante empfehlen. Ist für damalige Verhältnisse recht sparsam und hat trotzdem Drehmoment.
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Hi, ich muß nen el. Verdeckkasten ohne Strom öffnen und habe jetzt wie in der Anleitung mit einem Stift die beiden Hebel entriegelt. Allerdings weiß ich nicht, wo ich den Imbusschlüssel (u. welche Größe) ansetzen soll. Da ist zwar noch eine Öffnung, aber die ist eher rund als sechskantig Danke! Gruß Gert
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Dann sind die 199.- in Ebay für nen gebrauchten ja ein Schnäppchen
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Hat irgendjemand angerufen?
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Hallo, vielleicht ist das für den einen oder anderen von Interesse: In 67150 Niederkirchen wird eine kleine Halle von 130 m² vermietet, ehemals Landmaschinenwerkstatt. Optional 500 m² Außengelände (größtenteils geschottert). Sanitärbereich vorhanden. Ich glaube, es ist auch ne Grube dabei, bin jetzt aber nicht 100% sicher. Preis weiß ich noch nicht, aber für einen allein sicher zu teuer. 06326/981540 (Hr. Fischer) Gruß Gert
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Sieht aus, als ob die Teile schon in den Ebay Kleinanzeigen vertickt werden ...
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Nen normalen Eta-Motor kriegt man sicher im VFL eingetragen, aber für die einschlägigen Umbauten braucht man doch tausende von Euro für Abgasgutachten usw.
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Ich sehe schon, die Türpappen sind verkehrt und müssen raus. Ich komme nach MA und nehme mich ihrer an
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Willst Du Leder und Verdeck weiterverkaufen, oder ein vorhandenes Cab. modernisieren?
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Wir hatten mal einen T3 Syncro (Benziner). Spritverbrauch jenseits aller Vorstellungskraft, aber selbst im größten Schlammloch nie steckengeblieben. Vor 10 Jahren für 500,- verkauft - alte Kiste eben ... :wall: Beiße mir seitdem in den Arsch. Der T4 rostet übrigens noch schlimmer.
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Schlachtwert ohne größere Verrenkungen so um die tausend Euro. Lohnt sich nicht bei 850.- außer man hat sonst nichts zu schrauben.
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Hallo, weiß jemand, welche Mindesttemperatur man zum Lackieren braucht? Auto steht in unbeheiztem Raum. Danke! Gruß Gert
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Danke!
