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e_30

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Alle erstellten Inhalte von e_30

  1. Also mit den Durchrostungen ist der sicher keine tausend wert
  2. 316i? 318i? 320i? 323i? 325i? 325e? 324d? 324td?
  3. Im Vergleich zum Umbau manuell -> EH-Automat (den ich plane) ist der Umbau auf Schalter eine weit einfachere Nummer. Wenn Du nicht zufrieden bist, wirf das Zeug raus. Mich fasziniert eben, wenn alles einfach so funktioniert und ich nur aufs Gas drücken muß ... Es lebe der Fortschritt
  4. e_30

    325i VFL Cabrio

    So ein rosaroter Panther auf Rädern wär nix für mich. Dann lieber daytonaviolett :)
  5. e_30

    325i VFL Cabrio

    Würde tausend bieten und fertig. Ist ja schön, wenn er wenig Rost hat, aber trotzdem ist eine Menge zu machen. Außerdem ist die Farbe ein worst case.
  6. Ich bin schon 325iA gefahren, die besser liefen als der 2,0 mit Schaltung. Sicher, daß sonst alles ok mit dem Antrieb ist?
  7. Hallo, ich hab die schwarzen Schrauben entfernt, aber der Motor hängt noch oben am Gestänge. Wie kriege ich dieses runde Messingteil (rot markiert) ab? http://foto.arcor-online.net/palb/alben/48/619648/400_3435363061303134.jpg Bild ist aus dem Forum, konnte gerade keins machen.
  8. Sehr interessante Geschichte, aber der Markt wird mit größter Wahrscheinlichkeit nichts hergeben. Wie müßte denn ein solch optimierter Wandler überhaupt konstruiert sein? Davon abgesehen, bedeutet das aber auch höhere Belastungen für das Getriebe an sich und somit abermalige Verkürzung der Lebensdauer der ohnehin empfindlichen Automatikgetriebe.
  9. Aber wie ist das eigentlich mit den Seitenwangen? Die alten entfernen ist klar, aber gehen die neuen so einfach wieder draufzuspannen und festzumachen mit Klammern oder Kabelbindern oder braucht man 3 Hände?
  10. Also selbst wenn die 4 Muttern ab sind, muß noch das Armaturenbrett weg? Ich will dort flexen, wo der Kasten sitzt.
  11. Mehr Schrauben nicht? Danke!
  12. Hallo, wie ist der Heizkasten befestigt? Irgendwie finde ich keine Möglichkeit, den auszubauen Danke! Gruß Gert
  13. Zu allererst hinfahren, wenn der Wagen nicht da steht oder keiner aufmacht ---> Polizei Wie weit ist die Entfernung? Könntest es ja paarmal versuchen
  14. Zu teuer
  15. e_30

    Blech sägen

    Hab grad geschaut und was gefunden, weiß nur nicht, ob man das grad so anschließen kann, oder so ein Druckluftölteil zum Schmieren an die Leitung muß
  16. Danke!
  17. Hallo und sorry für die dumme Frage, aber ich hab bei nem 325iA Cabrio etwa in Höhe des LWR-Bedienteils zwei Steuergeräte direkt übereinander gefunden, ein metallfarbenes und ein oranges. Das ZV-STG wohnt ja weiter unten, also für was können die zwei Dinger sein? Danke! MfG Gert
  18. e_30

    Blech sägen

    Das Sägeblatt kostet schon 50,- bei Kauf. Leihen kann man nur die Maschine für 15,-
  19. e_30

    Blech sägen

    Mal sehen, ob ich irgendwo was leihen kann ... Mit der Flex hat es jedenfalls keinen Wert, am Ende verkantet sich noch was und meine Finger sind am A.....
  20. e_30

    Blech sägen

    Hallo, ich will das Heck von einem vorne verunfallten E30-Cabrio abtrennen und mal beiseite legen. Wollte erst flexen, aber es gibt Ecken und Winkel in der Karrosserie, wo man mit der Flex nicht wirklich gut arbeiten kann bzw. einfach nicht hinkommt. Welche Methoden gibt's noch? Evtl. ein elektrischer Fuchsschwanz mit Metallsägeblatt? Danke! Gruß Gert
  21. Wenn's nur eine Stelle ist - halb so wild (ich hab 5 Löcher in meinem ix und finde keinen billigen Schweißer). Die eine Stelle kannst auch beim Karo-bauer machen lassen.
  22. Also die Nr. 3 steckt in der Nr. 1 fest, daher fällt der Träger wohl nicht runter
  23. e_30

    TOOORRRR

    So, heut abend kann ich auch gucken Dafür bezahl ich gern die GEZ
  24. Hallo, zu dem Thema steht zwar was in der SuFu, allerdings blick ich noch nicht durch. Habe jetzt alle Schrauben gelöst, Diff. ausgebaut usw. Nur die zwei Schrauben unter den Tonnenlagern sind noch drin. Wenn ich die beiden Muttern abschraube, fällt dann der ganze Träger runter, oder gibts noch eine Verbindung ins Tonnenlager? So eine Scheißarbeit hab ich noch nicht gesehen Gruß Gert
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