Hallo, hat schonmal jemand den Motor beim 325ix einzeln aus-/eingebaut, ohne Getriebe und Vorderachse? Hintergrund ist, daß ich einen AT-Motor verwenden will, der soweit ok ist, aber an einer schlechten Vorderachse hängt (v. TÜV bemängelt) und auch ein singendes Diff. hat. Im Empfängerfahrzeug sind diese Sachen in Ordnung, Ansonsten würde ich den komplett mit der VA usw. tauschen. Oder ist es evtl. sinnvoll, erstmal beide Motoren komplett mit Achse, Getriebe usw. auszubauen und dann im gut zugänglichen Bereich den Motor zu tauschen? Daß das eine Scheißarbeit wird, weiß ich jetzt schon ... Danke für Eure Ideen! Grüße Gert