e_30
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Nen intakten M40B18? @badbill: Einen bereits ausgebauten ohne Möglichkeit eines Probelaufs würde ich nicht kaufen. Bei Ebay ist grad ein 318i mit neuer Nockenwelle und neuem ZR drin, nicht allzu weit von Dir: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200835076752
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Solche Motoren gibts noch genug, aber die meisten haben noch die erste Nockenwelle drin und die ist dann meist eingelaufen. Daher besser bissl mehr ausgeben. P.S.: Willkommen im Forum - noch ein E30 aus der Palz
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Karosserie Teile vom Schrottplatz aufbereiten ?
e_30 antwortete auf Plymouth Cuda's Thema in Pflege & Konservierung
Welcher Schrottplatz hat solche E30-Teile? -
Kennt jemand von Euch in Rheinhessen nen guten Karosseriebauer?
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Aber hallo ... Wieviel hast Du gelöhnt?
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Bei meinem Gabelstapler quietschen auch die Bremsen, obwohl die Beläge noch gut sind. Vermutlich die gleiche Problematik ... Also mal abfeilen an den Rändern ... hm
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Das war ein dunkelblaues Cabrio mit Neuer-Wein-Kennzeichen. Ein Coupé davon wird gerade verkauft, aber mit Mängeln.
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Die eckige Optik gefällt mir sehr gut, allerdings sind die Kisten alle so hoch wie ein 325ix Bei uns in der Nähe hab ich einen zum Verkauf gefunden, Exportversion mit 2,8 Biturbo 284 PS. Aber muß scheinbar umfassend entrostet werden ...
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Hallo, gestern stand ich an der Ampel hinter einem Understatement-Maserati mit 2,0 Liter Motor, eckiger Karosserie und Rückleuchten fast wie vom E30 VFL. Den Turbo hat man beim Beschleunigen auch schön gehört Wegen steuerlicher Gründe wurden in Italien ja kaum Autos über 2 Liter Hubraum gebaut bzw. eingeführt (vgl. 320is). Scheint mir ein geiles Auto zu sein, vor allem eckig und unscheinbar. Hm ... man kann nicht alles haben Allerdings wie alle Italo-Kisten wohl mit einigen Schwachpunkten. Kennt sich jemand damit aus oder hat schon mal einen gefahren? Gruß Gert
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Trotzdem wechseln, außer wenn im Servicehaft schon vor kurzem ein Wechsel vermerkt ist.
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Evelyn Merten war die Höchstbietende? Kontaktinfos bitte! Der "Guru" ist nur 30 km von mir, aber werde dann wohl nicht hinfahren.
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Ein E30 mit Mupfelscheinwerfern, das ist ja der Hammer
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Bronzitbeige paßt nur bei Limos (warum auch immer).
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Sagen kann man viel
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Wieso verschrottest Du den? Rost? Könnte vielleicht paar Blechteile für meinen maroden ix brauchen.
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Ist bei uns auf der anderen Rheinseite genauso. Wenn man keinen Nachweiß braucht, gibts auch welche, die das umsonst abholen, aber mit Nachweiß ist schon besser. Ich würde die Karosse für 1,- bei Ebay reinsetzen, irgendeiner bietet schon und dann nen Vertrag gemacht und Du bist aus dem Schneider.
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Hab noch keinen in macaoblau selbst gesehen und bei den Onlinebörsen erst einen.
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Rot ist leider nicht selten genug
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E36???
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Meistens verranzte M40, sonst kaum was ...
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ist so ein eta seinen preis wert? (wertsteigerung??)
e_30 antwortete auf bmw325eE30's Thema in Allgemeines
Also wenn jemand hier seinen Automatik-Eta umbauen will, hätte ich Interesse an den Automatikteilen (Getriebe, Kardanwelle, Kühler usw.). Gibt nichts besseres als 325eA Cabrio! -
Lachssilber gibts doch oft, aber macaoblau ist selten und der Hammer
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50 Euro auf jeden Fall (mit etwas Glück auch 100).
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Leute gibts bei eBay. Wie würden Ihr weiter vorgehen
e_30 antwortete auf André Berger's Thema in Verkehr & Recht
Ebay ist der letzte Kackladen - Auktionsgebühren/Provisionen in unverschämter Höhe und wenn man ne ungerechtfertigte negative Bewertung kriegt ist es denen vollkommen egal. Hatte mal ein altes Auto von mir (kein BMW) für knapp über 2.000 an einen schmierigen Gebrauchtwagenhändler mit grenzdebilem Helfershelfer versteigert, bei der Abholung wollte er nur noch 500,- bezahlen. Als ich nach der Stornierung mit dem unterlegenen Bieter für 2.000 ins Geschäft kam, gab es eine negative Bewertung (trotz abgebrochener Transaktion!) ohne wasserfeste Begründung. Unzählige Mal versucht, Kontakt mit Ebay aufzunehmen, aber nichts ist passiert. -
Der Vergleich von RoBop hat was