snowie

die Frage ist natürlich jetzt noch was Heist für dich, "der Scheinwerfer geht nicht weit genug runter". Wenn du in der Nullstellung die Motoren eingesetzt hast und in jedem Einstellbereich also 1,2,3, die Scheinwerfer runter gehen, tut sich da auch nicht mehr. Keilfahrwerk eingebaut? Wenn dem so ist, leuchten deine Scheinwerfer sowieso weiter runter als vielleicht sein soll. Was du noch machen kannst fahr doch mal zu ATU oder so und lass die mal die Einstellung der Scheinwerfer kontrollieren das sollten die können:devil:. Wenn auf 0 alles richtig eingestellt ist und sie sauber runterfahren ist nicht mehr drin. Sonst stell dich vor eine Wand, Licht an, Cam zur Hand und mach uns ein Video. Ich denke aber du stellst dir vielleicht mehr vor als die LWR den Scheini absenken kann

ein bisschen mehr Info wäre da schon hilfreicher, sonst brauchen wir alle wieder unsere Glaskugel auf em Tisch . Laufen die Motoren von Stufe zu Stufe. Hast du die Scheinwerfer zerlegt oder nur 1 zu 1 getauscht, Irgendwas erneuert, sowas wäre gut . LWR vor Einbau geprüft ob sich der Stift ganz raus und wieder rein dreht.

Ok danke Heiko. Hatte es schon befürchtet

61121394322 Kabelsatz Spannungsversorgung könnte das hier vielleicht Abhilfe schaffen????

In der Einbauanleitung zum E-Verdeck ist der Anschluss den ich Suche auf Seite 27, oben Links zu sehen. Anschluss Nr. 3. Wo könnte der sein, bzw. wie kann ich mir den vielleicht selber machen um Strom zu bekommen wenn er nicht da ist?

Hallo Leute hab ne Frage. Bin gerade von manuell auf elektrsiches Verdeck am Umbauen. Klappt soweit auch alles. Hab heute den Kabelbaum verlegt, da ist mir aufgefallen, dass ich im Fußraum da wo ich den Kabelbaum Verdeck an den Fahrzeugkabelbaum anschließe gar kein Gegenstück habe. Hab da vorne alles abgesucht und nix gefunden. Auto ist ein 320 Cabrio umgebaut auf 325 BJ. 88. Weiß jemand ob da ein Stecker sein muß und wenn er nicht da ist, wie bekomme ich trotzdem Saft auf das Verdeck so das alles richtig funktioniert. Bin für jeden Tipp dankbar.

hey leute hab nen elektrochromen Innenspiegel vom E65 geschenkt bekommen. Irgendwie passt aber die Grundplatte nicht zum Spiegel obwohl im ETK bei E65 sowei bei E30 immer die gleiche Teilenummer angegeben ist 51318145530. Was mach ich falsch. Hat einer ne Idee

steht bei mir auch noch an. überleg mir das aber noch mit hochbocken und selber machen

theoretisch ist ja alles machbar aber ich denke, sieh zu dass das Ding irgendwie weg kommt. Hört sich nicht nach "das mach ich mal grad weg an" Dann guckst du dich ein wenig mit Ruhe um. Es stehen noch genug E30 in irgendwelchen Hallen rum die nur entdeckt werden wollen. Ich hab auch so einen bekommen . Und mit dem Schlachten bin ich ganz auf deiner Seite:-D

beim Klimakabelbaum gibt es keine Unterschiede, der passt auch beim 325i

guck mal hier im wiki oder bei e30.de da gibt es massig zu Tachoblenden einbau

So Leute bin nun endlich dazu gekommen, meine Klima unter die Lupe zu nehmen. Die Mitnehmerscheibe läuft nach dem einschalten nicht mit. Was kann das sein. Heißt dass Kompressor ganz neu oder ist da was zu retten??????

@alexvf genau so ist es:-UU

wär ja auch noch schöner wenn audi, toyota etc. für ihre voll LED Scheinwerfer mehrer Tausend Euronen veranschlagen und der Typ dir da für ein paar Kröten LEDs als Frontscheinwerfer Leuchtmittel andrehen will und du meinst auch noch das taugt was. Sowas sollte von der logischen Seite mal betrachtet werden:meinung:

meine persönliche Meinung (ATA gefällt mir besser) aber trotzdem sauber gelöstes Problem

geilo meilo wenn du damit in Kleinserie gehen solltest, würde ich zu gerne auch eine von meinen Lüftungsöffnungen gegen dieses schmucke Teil ersetzen wollen:-UU Finds echt super, dass es solche Leute wie dich gibt, die die Muße haben da dran zu gehen und auch das Know How. Hab zwar im Physik LK nicht gepennt aber trotzdem Respekt ich könnte es nicht. Für die, die mir jetzt einen Dücken wollen für mich ist alles was mit Elektrik, Elektrotechnik etc. zu tun hat höchste Physik :D:D

Noch einer aus der Region mit e30 im Blut . Viel Spaß bei und mit uns

und so geht es weiter mit blink blink blink:daumen:

danke mo für das Bild werde mir dann bei gelegenheit genau anschauen was passiert und berichten

leider noch nix hatte bis jetzt keine Zeit dazu. Hab sie jetzt nur mal lange laufen lassen und es passiert leider echt nix keine kalte Luft nur lautes Relai klacken

nein ich habe keine elektrische Temperaturregelung

Wie kontrollier ich dass denn am besten, auto an, klima an, und dann den Kompressor beobachten??? Ich finde es nur komisch dass überhaupt keine kalte luft aus den Düsen kommt. Egal ob an oder aus da tut sich gar nix

Hallo Leute hab heute mal mein Cabbi zu gelassen und wollte meine neu befüllte Klima testen, um zu gucken ob da auch alles schön kalt kommt . Soweit sogut. Klimaschalter gedrückt und auf einmal kommt ganz regelmäßig, ich denke mal so alle 5 bis 10 Sekunden ein Klackern aus Richtung des Fahrerfußraumes und keine kalte Luft. Hab mich jetzt ein wenig schlau gemacht und herausgefunden, dass es bestimmt das Klima Ralai links im Kasten ist. Nun aber zur Frage wenn das Relai so rumspinnt und immer mal klackt, geht dann der Kompressor alle 10 Sekunden an und wieder aus und deswegen kommt keine kalte Luft sprich Relai kaputt:frage::frage:

Hab mein Cabbi Dezember 2009 sehr runtergekommen für 900€ von einer älteren Dame erstanden und das Schönste "ROSTFREI" hab aber mitlerweile zum Erhalt fast 10000 reingesteckt

schön schön wie immer . Ich glaube aber, dass jeder hier im Forum versteht und die Story hier kennt, dass auch deine finanziellen Mittel mal ausgeschöpft sein können, meine wären es schon lange gewesen:D:-R