Percy

Dann sprüh ich mal WD40 rein , mal schauen obs hilft . danke ! gruß

Der Witz ist , das Cabrio ist 65,- billiger in der Versicherung als mein Winter-Golf3 mit 90Ps gruß

Bei meiner A-Antenne von Hirschmann fährt nur der 1te dünnste Teil & und der letzte dickste Teil des Stabes aus . Kann das auch an dem Kuststoff-zahn-band liegen oder ist eher ein verdrecktes gestänge zu vermuten ? gruß Percy

für mich fehlt eher das Blaulicht gruß

Moin Moin @ Bavarian : Jo richtig .....habe allerdings noch meine Wintergurke in zahlung gegeben und dadurch unterm Strich deutlich weniger gezahlt . @ Claasher : Kreuzspeichen gefallen mir auch besser und vielleicht bekomme ich ja mal günstig welche . dann würde ich die momentanen auf Wintereifen umrüsten , die lassen sich nämlich sehr gut reinigen gruß

Hat 170tkm auf der Uhr und ein fast kompl Inspekt-heft 2er BMW Niederlassungen Der KM-stand war aber etwas was mich nicht wirklich interessiert hatte , ich hatte auf eine einwandfreie Karosse geachtet ....das er auch noch regelmäßig gewartet wurde ist natürlich trotzdem schön . gruß gruß

So nach langem suchen kam heute der gestern gekaufte Neuerwerb ins Haus Habe mir recht viele Cabrios angeschaut in der Preisklasse bis ca 2300,- . Hier habe ich aber ehrlich gesagt nur Müll gesehen . Ich beschloss daher noch ein bisschen was obendrauf zu packen und Nägel mit Köpfen zu machen . Das wichtigste im Überblick : 318IA , Wiesmann-Hardtop mit Lederhimmel , Leder Schwarz , Sitzheizung , und das Stoffverdeck ist Neu . Ein paar kl Mängel hat er natürlich leider auch : Stoßstange Hi-Li leicht unter der Stoßleiste angeschrabt , leichter Lackschaden am Hardtop Hi-Li , Antenne fährt nicht ganz aus . Angedacht ist noch : IS-Leiste , M-tech -Federn , Kl-BC , und M-Tech2 Lenkrad Die ersten Bilder von Heute ....viel Spaß beim anschauen Gruß Percy

Habe ich nen "dreher" ? Vorne zu Groß ...Hinten zu Klein ......da würde ich ein Plätchen rausnehmen gruß

Heb mal ne Ente ( 2CV ) hoch , da bekommst Du nicht mal mehr die Türen auf gruß

Hmm bestimmt schade für dich , nach Feierabend nicht ein wenig mit dem e21 rumdüsen zu können ! Aber der Hausbau geht ganz sicher vor ! Wegen deinem aufgegangenen Kühler , da gibt es wohl einige wo dieses passiert ist ...die Ursache liegt wohl am starken Druck im Kühlsystem . Viel Spaß beim Hausbau .....und schreib ab und an mal !! gruß

Also nach einem Wechsel müßen sich die Beläge auf die neue Scheibe erstmal "einschleifen" um volle Wirkung zu haben . Das kann auch mal je nach Fahrweise 100km betragen . Hast Du die Scheiben vor dem Einbau gereinigt ? Wie sind die Bremssättel , hast Du die gereinigt oder die Beläge einfach reingestopft ?

Ich habe auch dieses Rollo . Bei mir ist das Rollo leider immer rausgerutscht und so habe ich die Bügel abgebohrt um es direkt auf die Hutablage zu schrauben . Das funktioniert tadellos ! Die Haken die bei mir dabei waren , sind so komische Dinger gebogene Dinger die sich unter den Scheibengummi ...an der Heckscheibe festhalten . Brauchst Du ein Bild ...dann geh ich gerade mal in die Garage und mache einen raus gruß

Also an meiner Wintergurke mache ich zur Zeit den Dauerlauftest ......seit dem Kauf bin ich damit 25tkm gefahren ...habe weder Filter noch Öl komplett gewechselt , nur ca 3L Motoröl verschiedenster Marken und Viskositäten nachgefüllt und er läuft immer noch wie Lotchen . Er macht weder Geräusche noch ist besonderer Schwarzschlamm zu sehen . Und @ El-Horst ....das ganz OHNE Salatöl . Aktueller Km-Stand 219tkm gruß Edit @ e30Country : Golf3 1,8 Benziner .....ich weiß noch nichtmal wann der Zahnriemen das letzte mal gewechselt wurde Wer bietet mehr

Glückwunsch und guten Durst !! gruß

Na wie schauts ....Herr Stauber ...weiter gekommen ? Warte schon ganz gespannt ! gruß Percy

Hmm dann Oute ich mich mal Bis auf den SchnitzerTouring find ich die alle zwar Zeitgenösisch aber trotzdem ziemlich häßlich ! Danke für das einscannen und zeigen !! gruß

Dann ist es doch vollkommen wurscht welches system du kaufst ! gruß

Entweder in den Kleinanzeigen oder in Ebay nach ersatz forschen oder zu einem Sattler deines Vertrauens gehen , der Himmelstoff gibt es sicher auch als Meterware . Oder ganz etwas anderes ...Alcantara besorgen und auf Mamas Nähmaschine nachnähen . Gruß nach Wien in meine Traumstadt

Vielleicht sich während der Bauarbeiten mal informieren was und wie das geplant ist ? Ein Nachbar hat (damit das Wasser noch fließt ) 3 Rohre in aufsteigendem durchmesser aneinander geschweißt und vor die Bordsteinkante gelegt ...vielleicht ist das ja eine möglichkeit mit der Du dir helfen kannst . gruß

Hmm gerade im Net gefunden .... hättest Du eventl frühzeitig einen antrag auf Absenkung stellen müßen ?? http://www.bad-sooden-allendorf.de/uploads/tx_kbdownload/Bsteigabsenkung_01.pdf gruß http://www.bad-sooden-allendorf.de/uploads/tx_kbdownload/Bsteigabsenkung_01.pdf

Soweit ich mich erinnere sind die beim Touring geschweißt . Bei der Limo geschraubt . Beim Cabrio keine Ahnung . gruß Edit hat gerade gefunden : http://images.google.de/imgres?imgurl=http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01365/02.jpg&imgrefurl=http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01365/f01365.htm&usg=__w7Lgz99zt3UCvQ1p5hui49nX7iY=&h=600&w=800&sz=53&hl=de&start=11&itbs=1&tbnid=YUqvFbnpz4y5OM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dr%25C3%25BCckenlehne%2Be30%2Btouring%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DG%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1

750,- gruß

"Versteckte" Schrauben beim Touring : Rückbank vorklappen , unten sind dann pro Seite jeweils 2 Kreuzis , Teppichteil mit etwas Kraft nach "unten" schieben und schon seit ihr im Inneren . Im Touring sind die Metallaufnahmen immer schon eingescheißt ....brauchts nur noch die Teile wie oben schon aufgeführt . gruß

Keine Ausnahme ohne Ausnahme Auch bei re-importierten e30 und nach 90 gebaut worden sind kann die Ausnahmegenehmigung im Brief/Schein stehen . gruß Edit fragt sich gerade : Wie ist das eigentlich bei e30Touring mit Niveaureglung haben die eine LWR ?

Besser so ?! gruß Percy