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Percy

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Alle erstellten Inhalte von Percy

  1. Wie Geil !! Danke Dir ! Ist wahrscheinlich das einzige das es noch gibt gruß
  2. Da hatte ich meinen Touring schon bzw noch Ja genau das Treffen war das Gibt es das Treffen noch ?
  3. Die Teilenr stimmt ! Ich habe die Lippe gerade vor mir ...5171- 1961 469 und innen steht noch DN-W 11675 gruß ....und einmal bitte online stellen !
  4. In Hessen ( Kreis MTK ) sollte ich schon vor Jahren an meinem Caprice Classic Station die nicht verfügbare Heckklappe mit großem Kennzeichen Ausschnitt verbauen oder mit einer extra Kennzeichebeleuchtung an der Stoßstange selbiges anbringen . Der damalige Dienststellenleiter bei dem ich mich beschwerte fuhr nen ganz normalen Audi 100 mit MTK-I 1 . Nach dem Hinweiß auf sein Auto bzw Kennzeichen habe ich dann ein Kurzes bekommen http://www.moviecars.at/Bilder/action_cars/maxi/mini-IMG_0468.JPG
  5. Percy

    Plastetank ausbeulen?

    Nachtrag : eventl wenn Du es mit so nem Klo-Pömpel ( danke Georg für den Namen des Teils ) kannst Du den Tank mit nem normalen Fön vielleicht vorher etwas erwärmen .
  6. Mathes , das Cabrio war Endgeil ! Ich glaub der hatte sogar den Innenspiegel Beledert . Grins das war doch das treffen wo ich noch mit dem GTAS ein bisschen Krach gemacht habe gruß....hast Du nur von dem Cabrio Bilder oder auch vom Treffen bzw meinem damaligen Auto ?
  7. Percy

    Plastetank ausbeulen?

    Probiers doch mal mit so nem Teil http://blog.susuh.de/wp-content/gallery/blog_susuh_de/stefans-allzweck-gallerie/puempel_service-dienst-am-kunden_2156.jpg gruß
  8. e30ohneDach : Das spiegelt sich doch bestimmt wie verrückt in der Frontscheibe ?! Aber mir solls egal sein ....was zahltsn gruß
  9. Ich pers würde mir auch einen Motor mit 300tkm einbauen . Würde dann aber eine Überholung machen : Neu lagern und den Kopf runter um dann gegebenenfalls Hohnen zu lassen . Kommt halt darauf an , was Du mit deinem Auto vorhast ...behälst Du ihn länger dann lohnt es auch EINMAL richtig zu machen . Spekulierst Du damit in absehbarer Zeit dein FZ zu tauschen dann würde ich nur das minimalste machen . Gruß
  10. Also : Ich rate von Ebay angeboten ab .....gibt es hier doch einige User die Schlachten bzw Umbauen und bestimmt Motoren über haben . Die KM-angaben halte ich MEISTENS in den Ebay-angeboten für geschummelt ...dein Link : hätte bei einem Bj von 91 eine Jahresfahreistung von ca 7800km pro Jahr gehabt ?! Wie wahrscheinlich das ist , kannst Du dir selbst denken . Zahnriemen würde ich bei einem Gebrauchtkauf IMMER NEU machen ....+ einige Dichtungen + Inspektion Darauf achten : Am besten wäre natürlich ein Probelauf ..welcher leider selten möglich ist . Auf jeden Fall muß der Verkäufer zulassen das der Ventildeckel abmontiert werden kann/darf . Hier kannst Du zumindest mal sehen wie verschlammt der Kopf ist und wie die Nocke aussieht . Einen wirklich Rückschluß auf den Zustand des Motors läßt das zwar nicht zu , aber ich zb würde lieber einen mit sauberen Kopf als einen völlig verschlammten kaufen . gruß
  11. Hinten paßt der Blickwinkel leider nicht ganz ....das bekomme ich noch nicht hin
  12. Stimmt hört sich gut an ......aber der Preis wird sich für die meisten e30 kaum lohnen gruß
  13. @ Mathes : Meinst Du diese Garage ? http://autokonservierung.de/ gruß
  14. hahahahahahaha samma wirste alt? Lieber Mathes .....mittlerweile bin ich es War im Weißen sowas drinn .....kann mich gar nicht mehr erinnern gruß
  15. Auskram Original Lichtwarner nicht mehr Lieferbar ( Kann mir bitte jemand sagen wo genau das Teil verschraubt ist ..bzw ein Bild davon machen .......der nächste Besuch beim Schrotti steht bald bevor Danke gruß
  16. Hast Du die Kardanwelle noch ? Wenn ja bitte Pn ....Danke gruß
  17. Hessen , Weiterstadt ( Darmstadt ) Autoverwertung Lechmann Heute : 1* Calypsorot Editon, 4T ...nur der Fahrersitz und die Kofferraumverkleidung fehlt ( hat Mittelarmlehne Hi ) 2*Brillantrot , 4T...Silberne Innenaustattung ...nur der Sport-Fahrersitz fehlt 1*Weiß Touring ....Diesel mit Klima ....Klima noch kompl ...Motor größtenteils noch vorhanden ...rest fast weg gruß
  18. Einen Vorteil gibt es in deinem Fall tatsächlich zur BW zu gehen .......Du kommst in die Eifel und somit näher an den Nürburgring gruß und viel Glück !
  19. Bliebe noch Sicaflex gruß
  20. Siliconnaht seitlich ziehen ? Hast Du noch von dem Laminat übrig , dann würde ich schmale Streifen Schneiden und die an den Seiten einbauen gruß ...vom NichtLaminatFreund
  21. Spachtel anschärfen und schneiden , so gings bei mir ....aber vorsicht mit den Fingern ! Am besten mit dicken Lederhandschuh gruß
  22. Wofür in die Werkstatt , schau mal im Wiki , da steht genau beschrieben wie es geht . gruß
  23. Mal ganz abgesehen davon das ich Bremsen eher früher wie später machen würde Bremsscheiben Vo : Mindeststärke 20,4 ; dh Wechseln !! " Hi : " 8mm ; dh SOFORT Wechseln !! Die Beläge natürlich mitwechseln , nicht das Du auf die Idee kommst , da sind ja noch 2mm drauf ! gruß
  24. Gestern erstmal die ausgefahrenen Stäbe poliert . Danach mit Nähmaschinenöl eingerieben , paar mal ein & ausgefahren und siehe da , der erste Steckengebliebene kam zum Vorschein . Mal sehen , vielleicht kommt der 2te ja auch noch . Danke gruß Percy
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