Percy

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Citro%C3%ABn_SM_C114-03_Engine_011.jpg/800px-Citro%C3%ABn_SM_C114-03_Engine_011.jpg Nein, muss ich ganz klar widersprechen. Was kann er denn weltbewegend besser als vergleichbare Fahrzeuge? Bzw warum sollte er herausragend sein? Müsste man 100 Fahrzeuge auflisten dann wäre er auf jeden Fall dabei, vlt auch bei 50 (M3), aber bei 17 nicht. Da sind so einige Autos dabei, bei denen ich anderer Meinung bin. Da fehlen andere Viecher, zB ein MB Sprinter, ein Traktor (vlt ein Unimog), einen zickigen Engländer (wo ist der Ur-Mini? Super Seven? Elise?), wo bleibt der MX-5? was soll der Jaguar UND die S Klasse da? (einer reicht) Was ist mit dem Urquattro, der gehört da auch net unbedingt rein? Warum ist da kein geländewafen dabei (Landy???) Aber das ist alles Ich gebe dir ja nicht ganz unrecht ....aber bitte warum muß man einen MB Sprinter gefahren haben ? Du meinst doch dieses Kastendingens oder ? Ich habe bei Citroen meine Lehre gemacht, daher bin ich schon einige "komische" Autos gefahren ...daher fehlt mir in der Auflistung ein SM . Für die es nicht kennen : Mischung aus DS und CX und mit einem seeeehr netten Motor . Nur Schrauben würde ich an dem Ding für kein Geld der Welt mehr

Der erste von Armin war ein Edelstahl und sah optisch dem original sehr ähnlich ( ein großer Topf ). Was Armin mittlerweile verlangt kann ich dir nicht sagen. Wenn Du interesse hast, kann ich dir nur empfehlen anzurufen ...eventl kann er ja auch was an der Lautstärke machen. gruß

gg Happi & Co hatten mich vorher ja hingeschoben ...für den kleinen "leisen" überraschungeffekt War echt lustig damals

Rahmen mit Brief ? Motor Ok ? Ich würde versuchen zu verkaufen. http://www.wrackbike.de/ gruß

Keine Ahnung ob die an dem Tag einen Geraucht hatten. Ich stand vor der Halle und ich war ganz offen im Gespräch mit dem Tüver. Ich sagte fast wahrheitsgemäß das der Endtopf ein Eigenbau ist . Darauf wurde der Chef geholt und ich mußte mal o´rdentlich aufs Gas treten. Das dabei nicht die Scheiben aus der Halle geflogen sind wundert mich noch heute . Chefe sagte dann, ach da hab ich schon schlimmeres gehört . In den Topf sollte dann vom Tüver selbst eine Fantasienr + Tüvsiegel eingeschlagen werden mit der er dann eingetragen worden wäre. Mathes hatte meinen auf einem treffen in Köln gehört. Dort gab es damals einen Sound-contest ...ich glaub das waren irgendwas um die 102db wenn ich mich recht erinnere, also nur knapp am original vorbei gruß

Hmm auf welchem treffen denn wenn ich fragen darf . Armin ( Gtas) gibt dir aber bestimmt auch am tele gerne auskunft über seine Auspuffanlagen . Bei mir waren noch 2 Distanzhülsen mit anbei. Diese konnte man bei bedarf vor dem Topf an der Schelle in die Rohre stecken, was eine Lautstärkenreduzierung ..aber auch leistunsreduzierung nach sich zog . Mein Topf hatte bei der vorbesichtigung schon ein paar Jahre auf dem Buckel und ich bin ohne diese Hülsen hingefahren

Ich hatte einen Gtas unter einem Touring. Der Klang ist einfach sensationell ! Nie davor oder danach habe ich auch nur annähernd so einen schönen Klang an einem B25 je wieder gehört. Auch die größe ist klasse , gerade für einen Vfl, sieht man doch fast nur Endrohre. Ich war zum vorsprechen mit eingebauten Gtas beim Tüv Hessen ( ohne Vitamin B ) und hätte ihn ohne großen Aufwand eingetragen bekommen. Bis zum Termin hatte ich das Auto aber kurzfristig veräußert. ABER : Ich hatte damals sehr Nervenstarke Nachbarn .....leise ist der Gtas nicht gruß

Mein Teleskop ist nicht mehr ganz eingefahren und jetzt hat ein Witzbold gemeint das Stück auch noch abbrechen zu müßen. Da ich sooo selten Radio höre, ist das wohl für mich die beste Lösung. Wenn ich ihn nochmal lackieren lasse kommt die A. kompl raus und das Loch wird zugeschweißt. Danke für die Tips mit dem Schalter ! gruß

So nachdem an meiner Vollautmatischen Antenne nun das 2te mal der Stab defekt ist, würde ich den Stab gerne manuel ansteuern. ( Höre im Auto meistens CD/MP3). Kann ich die Antenne irgendwie zb durch einen Fensterheberschalter ansteuern und nicht mehr direkt über das Radio ? Hätte auch den vorteil im Sommer kein Pfeifgeräusch bei "offen" zu haben und trotzdem Musik hören zu können. gruß

Dito gruß

oder die Breyton http://www.ebay.de/itm/Breyton-Frontspoiler-Anbau-Frontschurze-BMW-3-E30-ab-Modell-88-/261136919697?pt=DE_Autoteile&hash=item3cccf92c91

Wer findet den :freak: Fehler ?! http://www.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=306033 gruß

Hmm wenn er die denn noch hätte, zubehör in 17 sind montiert Ich weiß jetzt wieder umso mehr warum ich BMW fahre gruß

Hi und schönen Sonntach Arbeitskollege hat nen 05er Focus Kombi Tcdi 85kw . So, an der Kiste sind die Bremsen runter, also hat Er die Teile bestellt. Jetzt hatte ich vorne links alles auseinander und die neuen Teile schon montiert, fällt mir auf, das die B-scheiben für die Kiste im Durchmesser zu klein sind . Also wie sollte es Sonntags auch anders sein, neuen Kram raus und den alten Kram wieder eingebaut. Jetzt habe ich bei Autoteile24 selbst nachgeschaut, es gibt tatsächlich sowohl für vorne als auch für hinten 2 verschiedene Durchmesser der B-scheiben. Leider kann ich nicht im geringsten erkennen an was das festgemacht wird, warum und weshalb es Kl und Gr gibt ?! Falls jemand nix zu tun hat und nach einem Unterschied suchen möchte .... Focus Kombi Tcdi Bj 9/05 Kw85 Typschlüssel 8566 ABX So, jetzt schnauze voll ...extremcouching angesagt gruß

hmm dann müßte ja jeder geschlossene e30 potthäßlich aussehen ist doch das Wiesmann mit den rundungen dem Verdeck nachempfunden und nicht wie das originale (eckige) am 2 Türer. Aber alles geschmackssache Ich kann dir morgen ein Bild von der Veriegelung machen, kein Problem. Ja der Support bei Wiesmann ist top, da ist Kunde noch König auch wenn es nur um so nen altes Hdt geht. gruß

Auf der rechten Seite vorne oben, sollte ein Aufkleber sein. Auf diesem steht eine Nr anhand dieser du bei Wiemann genauere Infos bekommen kannst. gruß ........falls Du keine Papiere dazu hast, die habe ich und könnte sie zu verfügung stellen.

Erwarte Dir nicht zu viel, das Hardtop von Wiesmann ist, wie fast alles aus dem Hause Wiesmann ( ), nicht gerade schön und verschlimmbessert die Optik eines e30 Cabrios ---- hier ist die Werkslösung aus dem Hause BMW optisch allemal schöner gelungen ... In UK sollen Hardtops ja gefragter sein, als hierzulande ... Wie immer alles Geschmackssache. Ich würde ( hätte ich nicht schon eins ) für ein Wiesmann immer deutlich mehr ausgeben, als für das original. Ob mir aber ein Vinyl-Wiesmann gefällt ...hmmm mal sehen

Danke ich nochmal im namen des Teams für die Tips! Die Auswahl waren : Rheinzeit, Päffgen und das Lommerzheim. Ich würde alles 3 weiter empfehlen! Kleine Anekdote aus dem Hotel ( zum Schämen ) Gegenüber ist die Kölner Messe. Ein Werbeplakat wies auf die Professinal Motorsport messe hin. Leider ohne Datum und für wenn diese Messe gedacht ist. Morgens am Frühstückbuffet entdeckte ich dann ein paar Typen mit Werbung auf Hemd und T-shirt, aber keiner erschien mir symphatisch genug zu fragen wie das denn mit dieser Messe ist. Plötzlich eine Lichtgestalt am Buffet .....Männlich,jung,dynamisch und vorallem er hat ein BMW Sweatshirt an. Also los .....Moin...dürfte ich mal kurz stören ..wasn das für ne Messe, wielange noch usw .... Dann... DIE Frage (Ihr erinnert euch, Männlich,jung,dynamisch, BMW Sweatshirt) : Und Sie, sie arbeiten dort für BMW ? Er : ääähm Jaaa ich fahre für BMW und habe dieses Jahr die DTM gewonnen. Ich : oooh na dann Glückwunsch und viel erfolg weiterhin ... Die recherche im I-net bestätigte es dann ....Ich vollpfosten erkenne Bruno Spengler nicht gruß

Wir sind ab heute bis Samstag im Dorint, der Arbeitsplatz ist am Tanzbrunnen ( Rheinparkweg ). Nach 2-3 reinfällen, hätten wir gerne einen Tip zum abends Essen gehen. Nichts Touristisches ...ganz normale Hauskost / Italiener / Grieche, sowas in dieser richtung. Gruß micha Danke schonmal für die ersten Tips, werde heute abend wenn ich im Hotel angekommen bin nochmal hier schauen. Ps: Sollte ab ca 16.oo jemand 2 ZDF Lkws sehen ...kann sich gerne zu erkennen geben

Es gab den Vfl 5er als Alpine / normal Karosse / Frontantrieb und irgendwas um die 95 Ps . Dann kam der Vfl 5er Alpine Turbo / normal Karosse / Frontantrieb und 108 PS. Der Vfl 5er in Breit / Mittelmotor gab es als 1er und 2er ...unterscheiden sich aber glaub nur durch das der 2er Aludach und Hauben hat. Den Vfl Alpine Turbo nannte ich mal mein eigen. Wie oft auf Bildern zu sehen in einem schönen Blau mit beiger Innenaustattung. "Der kleine Freund" ist gerannt wie die Hölle, war sehr laut innen und sehr sehr anfällig/empfindlich für Motorschäden. Ich hatte in 1,5Jahren 3 !! Motortotalschäden ...trotz zb "kaltfahren" nach Autobahnfahrt. Leider ist er nach einem Kurzschluß im Motorraum dann vollständig ausgebrannt . gruß

Vielleicht ein Opala ?

http://farm6.static.flickr.com/5462/6906535398_38e7b5de0a.jpg

Tatra 613 . Die Lamellen auf der Heckklappe liesen auf einen Heckmotor schliesen und ab da war es nicht mehr sooo schwer gruß

Ich mache auch ein WENIG Kupferpaste auf die Bolzen. Hab ich damals so in der Lehre beigebracht bekommen und daher mache ich das schon seit ca 27 Jahren so Hatte auch noch nie einen gelösten oder abgerissenen Bolzen Ist wahrscheinlich eine glaubensfrage ...so in etwa welche Ölsorte am besten ist gruß