Reuz

kannst auch die heckscheibenheizung als antenne benutzen

hmm k dachte mir nur bevor ich das mach frag ich mal nach da der hebelarm ja schon relativ lang ist und das gestänge dann nur noch an 2 statt 3 haltepunkten befestigt ist

jow wäre super

ich wollt nicht gleich bei der neuen abdeckung wieder was knacken ...^^ außerdem sieht es so aus als ob ca. 5-10mm fehlen würden. Außerdem denk ich die Mutter die das getstänge hält kann ich nicht einfach wegdrücken oO da drück ich doch vorher das blech ein ^^

hmm selbes problem hab ich auch hab ich da was falsch gemacht oder gibt es da einfach unterschiede in den wischergestängen? ich hab zwar die scheibenwischeraufnahme gekürzt aber eben nur bis zur sicherungsmutter bzw bis zum sprengring damit passt die abdeckung vom rechtslenker nicht drauf oO

ich hab mir damals das nächst beste aus nem media markt geholt und bin damit eigentl zufrieden. Da es aber meine erste Anlage ist habe ich nicht so den direkten Klangvergleich.

find ich auch sehr interessant für leute die auf m42 umrüsten da denen ja der Halter für das Zündgedöns fehlt Schaut echt gut aus:-R

Hab ich grad auf der A66 Richtung FfM gesehen. Am besten finde ich die passenden Felgen des Wohnwagens

da würde ich sogar fiesta fahren http://www.metacafe.com/watch/5289568/ken_block_gymkhana_3/

Danke für die schnellen Antworten. Eigentlich sollte das nur zum kurzen weiterfahren gedacht sein, da ich eigentl den m42 einbauen wollte und nicht stückweise austauschen. Am Zug liegt es nicht, den hab ich als erstes überprüft das Problem kannte ich schon ^^ Ich werde wohl nicht drum rum kommen die Ansaugbrücke mal abzunehmen.

Guten morgen, ich hab in meinem 316i m40 motor den starter vom 318is m42 eingebaut da meiner hinüber war. Die Folge ist eine Leerlaufdrehzahl von 3000 u/min steigend. Außerdem drückt nun Sprit irgend wo unter der Ansauganlage weg. Meine Vermutung ist die Schelle im Anhang. Nun zu meiner Frage: Kann ich die Starter tauschen? Oder liegt das Problem darin, dass ich bei der De- und Montage vll. einen Schlauch der Einspritzanlage lediert habe. Wobei ich nicht wüsste wie ich dabei unter die Ansaugbrücke gekommen sein soll aber möglich ist ja alles. Ohne die Ansaugung runter zu nehmen sitzen eigentl alle Schellen fest. Falls jemand noch einen Tipp hat oder ne Idee an was es liegen könnte ich freue mich über jede Anregung Gruß

Hi Forum, ich spiele immer noch mit dem Gedanken meinen 316 auf 318is umzurüsten. Da ich die Preise für einen e30 mit einem m42 motor überzogen halte, dachte ich an einen e36 als spenderfahrzeug. Beim gespräch mit dem Tüv sagte man mir, dass ich die Bremsanlage umrüsten muss. Da ich mich soweit in der SuFu erkundigt habe, dass die HA vom e36ti nur die weiterentwicklung von der e30 HA ist stellt sich mir die Frage ob ich die 36er Achse auf 4Loch umbauen kann bzw den Mitnehmerflansch vom e30 verbauen kann und weiterhin die e36 bremse verwenden kann. Für denkfehler oder anregungen bin ich offen. Gruß Reuz

ging mir mal ähnlich meine freundin hat mir ne Armstütze zum anschrauben für die mittelkonsole geschenkt. schon bei der verpackung wusste ich das ich das ding nicht haben will. ich hab sie gedrückt und ihr nen kuss gegeben und direkt gesagt, dass ich das klapperige gakelige ding nicht in meinem auto will und das ich es super nett von ihr finde aber ich lieber mit ihr von dem geld was essen gehe. so hatten wir beide was davon. Leider wird mir jetzt vor jedem Geb oder Weihnachten gesagt sie wüsste nicht was sie mir schenken sollte weil sie ja IMMER daneben liegt XD Ich glaub wie man es macht ist es falsch aber zumindest bin ich zufrieden^^

jo grad mal nach geschaut bei ebay kosten 2 soviel wie einer bei BMW XD danke hätte ich auch selbst drauf kommen können

Hi, die Dämpfer der Heckklappe geben langsam den Geist auf. Um neue werde ich nicht drum rum kommen, jedoch meine Frage, findet man diese Dämpfer auch in andere Autos wieder bzw gibt es die im Zubehör? Man sagte mir einmal auf dem Schrottplatz, dass Beispielsweise die e36 Dämpfer für die Motorhaube stärker wären aber auch bei der e30 an der Haube passen würden. (ich hab es nie ausprobiert oder es nachgeprüft) Gruß Reuz

alles klar weiß ich bescheid

Hi, wie beschrieben würde ich gern wissen ob an die e30 Karosse der Gesamte Vorderachsträger samt Motor (M42) passt. So wie ich das verstanden habe ist die Hinterachse wohl auch nur ne leicht veränderte Version vom e30. Gruß

schöne bilder aber mal eine frage ist bei dem neon grünen der rote schlauch die Kurbelgehäuseentlüftung und führt die in den nicht angeschlossenen wischwassertank? oO

in der bucht sind doch gelbe konis gebraucht für 200 Euro von nem 325

alles klar danke dann schau ich mal im baumarkt nach bzw schau erst mal unter die karre welcher schlauch es denn nun wirklich ist

da ich deinen thread gesehen hatte und du ja ganz in der nähe wohnst hab ich ihn das extra gefragt aber er meinte es ginge nur um einen gummi schlauch

ehmm das ist nicht meiner^^ ich habs nur bei youtube gefunden über nen anderen link aber ja ich habe momentan viel langeweile kann ja nicht schrauben

Hi, mein Vater hat mir versucht am Tele zu beschreiben welchen Schlauch er braucht. Es hieß hinter dem Ausgleichsbehälter http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/316i-M40/LHD/M/1991/june/browse/fuel_supply/expansion_tank_tubing/ wäre das dann die nr 3? muss man einen vorgefertigten schlauch dort einbauen oder kann man auch einen aus dem Baumarkt verwenden? Aus welchem Material sollten die dann sein?

es hat niemand gesagt das es uninterssant ist

siehste vll wollen wir auch die erfahrungen machen XD btw respekt zu der km leistung