Roboduck

Wieviel wollte der Verkäufer denn dafür haben, wenn ich fragen darf?

Wenn Du jetzt bereits ein Saisonkennzeichen hast, wir das Wechselkennzeichen für Dich teurer. Denn Wechselkennzeichen ist immer ganzes Jahr, und die Kosten hast Du ja dann für 2 Autos. Da helfen auch die 10% Rabatt in der Versicherung nichts mehr. Ich würde also zwei Saisonkennzeichen nehmen. Wenn Du unbedingt willst, kannst Du ja den neuen IS dann anmelden, wenn der andere nicht fährt. Dann hast Du sogar die gleiche Versicherung für beide und den gleichen Rabatt, kannst dann aber halt nicht spontan entscheiden, welchen Du fährst.

Sind die hinteren Kotflügel auch wieder verfügbar? Wären ja tolle Neuigkeiten

Habe gerade einen 525i von 81 verkauft. Allerdings perfekter Zustand mit 60TKM. Solltest Du für "Deinen" wirklich nur 2000 zahlen müssen, wäre das wirklich ein Schnäppchen! Realistisch bei dem geschilderten Zustand würde ich 2000 bis 3000 sehen.

Ich kann mich nur wiederholen: Danke für das update! Gerade auch für den Kollegen im Nachbarthread eine Motivation für sein Handeln. Dass solche Dinge eben manchmal doch Konsequenzen haben, ist erfreulich! Danke für Dein Engagement und dass Du die Sache nicht auf sich hast beruhen lassen.

Jungs, Ihr seid die HELDEN!!!!! Offensichtlich haben das ja mehrere TN falsch verstanden. Da muss man ja nicht gleich ausflippen, oder? Sich nochmal deutlich ausdrücken hilft mehr als immer wieder den gleichen Satz zu posten. Ist die schwarz ummantelte Version auch möglich mit dieser Sammelbestellung?

Habe Interesse an einem Komplettsatz für 325 Cab mit ABS. Der Preis ist mir noch nicht klar, ich brauche ja nicht nur HA sondern wirklich ALLE! Danke

schön, wenn mal was nicht umsonst ist. Danke für das update, bitte weiterhin um Infos! :)

Wenn er sagt "nur" die falsche Farbe, dann schlag ihm doch vor, dass Du das Ding lackieren lässt in der richtigen Farbe und er die Lackierung (direkt beim Lackierer natürlich) zahlt. Wird zwar etwas teurer als 12 euro, aber ist ja NUR die falsche Farbe.

Nicht zahlen, nichts machen, abwarten. Wird sich im Sande verlaufen, denn wegen der 24,50 Euro wird niemand vor Gericht ziehen wenn er weiss, dass Du da so leicht rauskommst (Du warst ja nicht der Fahrer). Also vergiss es und ignorier die Zahlungsaufforderungen, die noch kommen (wenn überhaupt)

Passform war Plug & Play. Er ist etwas lauter / dumpfer als original, v.a. bis 2000 Umdrehungen. Danach nicht mehr. Rost bis jetzt keiner, aber ist auch nur ein Schönwetterfahrzeug.

Schade. Seit August letzten Jahres habe ich den verlinkten Thread von Herrn Dilge als Link auf meinem Desktop. Dieses oder spätestens nächstes Jahr brauche ich nämlich ein neues Verdeck. Jetzt werde ich wohl nach einem anderen Anbieter suchen müssen. Schade....

Ich habe den von Bosal genommen und bin auch sehr zufrieden. Jetzt seit einem Jahr drin, bis auf die Aufhängung die dabei war (nach 6 Monaten sind die Halterungen der Zangen abgerissen) sehr zufrieden. Also diese Billigheimer nacharbeiten (bei mir mit Schrauben zu den Lötpunkten) und es passt perfekt.

Fast richtig. Die Dichtung sitzt nicht auf dem Chromrand sondern auf dem Lack vom Verdeckdeckel. Der Stoff sollte weder das eine noch das andere berühren.

Den Spalt hat wirklich fast jeder E30. Ich bin auch schon am Überlegen, ob ich noch einen Winkel o.ä. zusätzlich einbaue, damit die Verkleidung oben gehalten wird. Habe ich aber noch nicht näher angeschaut...

Gestern Abend Ortseingang Waldshut vor dem Krankenhaus: dunkelblaues E30 Cabrio rechts auf dem Gehweg mit einer Panne und einem Helfer dahiner (Corsa?). Jemand von hier? Bin im E46 auf der Gegenseite vorbeigefahren, und leider war so viel los, dass ich nicht stehen bleiben konnte ohne dass ich alles blockiert hätte. Einer von hier? Alles wieder OK?

Bei dem aus Paderborn wäre ich vorsichtig. Ist zwar ein Händler, aber er verkauft ausdrücklich im Kundenauftrag. Also keinerlei Garantie oder Gewährleistung. Und der Preis ist völlig überzogen, aber er gib ihn als absoluten Festpreis an. Also lohnt sich die Fahrt dorthin nicht. Such weiter, der Richtige kommt schon noch! :)

Schöne Autos! ... da warte ich ja noch drauf, dass meine Familie mal so reagiert ...

Ich habe das Glück, sowohl daheim als auch in der Firma in einer Garage parken zu können. Ergo mache ich das Verdeck dort nie zu. Ich mache es nur zu, wenn ich draussen parke und mich länger vom Auto entferne. Und in der Winterpause ist das Verdeck natürlich auch geschlossen.

Hallo zusammen Eine Bekannte hat mich gebeten, in Ihren Passat 3BG Kombi (Bj 02) ein PDC / eine Einparkhilfe einzubauen für vorne und für hinten. Akkustisches Signal bevorzugt (also nach Möglichkeit kein Display), Sensoren müssen nicht unbedingt lackierbar sein. Einschalten des vorderen Systems per Knopfdruck. Hat jemand von Euch Erfahrungen und kann mir ein System empfehlen? Ich möchte nicht gerade ein billig-System erwischen was nach wenigen Monaten den Dienst quittiert (bei Ebay gehts ja schon bei 30 Euro los), aber 400 möchte ich auch nicht ausgeben. Ihr Preisrahmen liegt bei +-150Euro. Ich habe bisher nur den Park-Boy von in.pro eingebaut und super Erfahrungen damit, aber leider gibt es das System nur für hinten. (Klar wäre es eine Möglichkeit, zwei von diesen Systemen einzubauen, aber optimaler wäre ja ein System). Ich wäre Euch für Empfehlungen und Erfahrungen dankbar! merci Roboduck

Genau die entstempelten Kennzeichen müssen soweit ich weiss auch aus dem Landkreis sein, in dem das Auto zu gelassen wird. Mit einem entstempelen Berliner Kennzeichen in München auf die Zulassungsstelle, geht also meines Wissens nach nicht, muss dann ein Münchner Kennzeichen sein! Aber fahren jedenfalls OHNE Kennzeichen nur mit eVB Nr. oder "Doppelkarte" geht nicht. http://forum.verkehrsanwaelte.de/thread73 Schwachsinn! Habe beides schon gemacht: Nur mit eVB und ohne Kennzeichen ebenso wie mit nagelneuen Kennzeichen, die auf mich reserviert waren und der passenden eVB. (obwohl ich das Kennzeichen vorher nie hatte). Im letzeren Fall bin ich kontrolliert worden von Polizisten, die im Zivilfahrzeug hinter mir her gefahren sind. Die haben mich dann kurz vor dem TÜV angehalten und die Papiere kontrolliert. War aber alles iO für die, weil ich da ganz offensichtlich auf dem Weg zur Zulassung war. Mag in anderen Bundesländern anders sein, aber hier in B-W ist das rechtens so.

Zum TÜV (zwecks Zulassung) darfst Du auch ohne jede Nummer, wenn Du ihn danach gleich zulässt und ohne Umwege fährst.

wenn sie angeschraubt war, dann wohl genau dort. Ich gehe inzwischen davon aus, dass ich das beim Ausbau verpasst oder nicht bewusst wahrgenommen habe. Bin daher sehr froh um Euer Fachwissen!

Nein, die Rückenlehne war dort nicht angeschraubt. Obwohl - da muss ich nochmal meinen Co-Schrauber fragen. Nicht dass ich was verpasst habe und die Schrauben sind irgendwo. Denn die Stellen sehen gut aus, keinerlei Rost (was mich auch gewundert hat). Danke!

Ich habe den Heizungsregler exakt auf 3 Uhr gehabt. Aber ich versuche es gerne mal mit voll aufdrehen. Dann wird es wohl an den Füssen viel zu heiss, aber das kann man ja dann zurückdrehen Danke! Roboduck