jacobhh

Hallo, vielleicht ist die einfache Frage "wollen Sie verkaufen" zu kurz und zu unverbindlich? Vielleicht solltest du einen Zettel neben den Zettel "nicht zu verkaufen" hängen. Und darauf schreibst du, dass du dem Eigentümer sicher nicht auf die Nerven fallen möchtest und das du natürlich auch die Entscheidung, nicht verkaufen zu wollen akzeptierst, aber das der Verkäufer vielleicht dafür Verständnis hat, dass dir das schöne Fahrzeug aufgefallen ist und das du spontan einfach mal gefragt hat, weil du diese Fahrzeuge so sehr schätzt. Dann schreibst du etwas über deinen jetzigen E30 und das der M3 dein absoluter Traumwagen ist und das das dort stehende Exemplar ein besonders schönes ist. Zum Schluß entschuldigst du dich nochmal für die Belästigung, bringst aber zum Ausdruck das du nichts dagegen hättest, wenn der Besitzer sich bei dir meldet, sollte er seine Meinung zum Verkauf ändern. Name - Unterschrift - Telefonnummer. Nur eine kleine Anregung. Beste Grüße Thomas

Material und Lohn zusammen € 430,00. Bei einer kleinen BMW-Werkstatt in HH-Rahlstedt: Erwin Reim Gruß Thomas

Und wie sieht es bei der elektrischen LWR mit dem H- Kennzeichen aus? Das will ich nämlich haben. Thomas

Hallo, war heute bei der Hauptuntersuchung - Nachprüfung wegen LWR. Das war der einzige Mangel - die Reparatur war recht teuer. Ein Freund hat gesagt, damit wäre ich wohl einer der wenigen, die eine intakte LWR haben, alle anderen würden sich irgendwie durchmogeln. Wie sieht es bei euch aus? Mit oder ohne LWR? Beste Grüße Thomas

Hallo, ich will ja hier nicht klug rumreden, aber ich hoffe doch, dass jeder von euch, der einige tausend Euro in die Restaurierung eines E30 gesteckt hat, dann auch ein Wertgutachten machen lässt??!! Das kostet zwar auch Geld, aber entweder ist das Auto gut, dann ist es ein Muss, oder das Ganze ist nur irgendwie zusammengeschustert, dann kann man sich auch nicht über die mickrige Zahlung der Versicherung beschweren. Nichts für ungut. Beste Grüße Thomas

Na dann, gestern, in Hamburgs Osten, aus Ahrensburg kommend, Richtung HH-Meiendorf. Ein silberner E30 fährt hinter mir, nein, er lauert hinter mir. Gibt Gas und fährt mir bis auf die Stoßstange, lässt sich zurüchfallen, um wieder Gas zu geben. Versucht links und rechts an mit "vorbeizuschauen", vermutlich um zu sehen, ob auch alle vor ihm ordentlich zügig fahren. Dann schert er weit nach links aus, wahrscheinlich, um zu überholen - geht aber nicht, wieder zurück in die Reihe, wieder dicht auffahren, Schlangenlinie auf der eigenen Spur fahren - völlig abgedreht. Das Ganze wohlgemerkt in einer endlos langen Kolonne von relativ dicht aufeinander folgenden Fahrzeugen - da hat keiner getrödelt. Selbst im Stadtgebiet hat er so weitergemacht. Ich bin dann an einer Ampel links abgebogen und dann hat er richtig Gas gegeben - nur um nach 15 Metern hinter dem nächsten Fahrzeug wieder zu bremsen. Eine jämmerliche Vorstellung, besonders wenn man bedenkt, dass die meisten Fahrzeuge in dieser Reihe dem E30 haushoch an Fahrleistungen überlegen waren! Wollte ich einmal loswerden, hab mich echt geärgert - und schade ums Image ist es auch! Beste Grüße Thomas

Hallo Gemeinde, ich habe auch einen E30 gesehen, allerdings hat der sich ziemlich ungehobelt benommen. Ist das auch etwas für diese Rubrik oder behalten ich das lieber für mich? Kennzeichen hätte ich. Vornehmlich geht es mir da eigentlich um das Bild in der Öffentlichkeit - schönes, klassisches Fahrzeug und sich dann benehmen wie die gesengte ********. Oder bin ich da überempfindlich? Lasse mich gern belehren Beste Grüße Thomas

Hallo Ton, danke für die schnelle Antwort. Jetzt hab ich´s verstanden . Leider bin ich dann draußen - bei meinem Gewicht und meinem 318i lohnt es sich nicht wirklich, den Teppich rauzukratzen Dann viel Spaß noch und schönes Wochenende Thomas

Hallo Puristen, ich (anscheinend Vertreter der "Originalo-Fraktion") lese aufmerksam diesen Thread und bin etwas ratlos. Warum macht Ihr das? Warum räumt Ihr eure Autos aus? Fahrt Ihr Rennen oder hat das ästhetische Gründe? Vielen Dank im Voraus. Thomas

Hallo sideburner, Ich nochmal. Könnte die Extra-Liste vielleicht länger sein? Das Auto hat mehr Ausstattung - die kann nicht komplett serienmäßig sein. Vielen Dank Thomas

Danke sideburner Thomas

Hallo an die VIN-Abfrage-Beantworter, beantwortet Ihr auch Anfragen für einen E24? Wenn ja, dann bitte für WBAEC (oder 0) 610701280778 Sollte eine 635 csi aus 05/1988 sein. Vielen Dank im Voraus Beste Grüße Thomas Sorry, heißt es nur VIN oder FIN?

Guten Tag, ich habe gerade festgestellt, dass mein Luftfilter (318i M40B18) mindestens schon 2 Jahre alt ist. Vor zwei Wochen habe ich ihn zwar mit Druckluft (von der Seite) ausgeblasen, ehrlich gesagt weiss ich aber nicht, wie ein sauberer aussieht. Ich denke also, ich sollte den Filter wechseln. Jetzt die Frage: Originaleinsatz von BMW oder von einem Zulieferer? Vielen Dank Thomas

Hallo Martin, danke für dein Angebot. Wo würdest du das denn machen? Und was kostet es? Beste Grüße Thomas

Hallo zusammen, mein Lenkrad steht ca. 1 Zahn schief, aber ich möchte es nicht einfach umsetzen, weil ich denke, dass der Vorbesitzer (ein älterer Herr) vielleicht mal gegen den Kantstein gefahren ist. Ich will also lieber die Spur vermessen lassen, habe aber wahre "Horrorgeschichten" über schlechte und falsche Einstellungen gehört, da viele Firmen nur nach Computer einstellen, ansonsten aber keine Ahnung von der Sache haben. Kennt jemand eine Firma in Hamburg, die gute Arbeit macht und unsere Autos kennt? Vielen Dank Thomas

Danke für die Zustimmung - freut mich, das er euch gefällt. Ich denke auch, das es die originalen Kreuzspeichenfelgen werden, mal schauen ob ich welche finde. Nochmals vielen Dank Thomas

Hallo zusammen, seit fast zwei Jahren arbeite ich jetzt (mit professioneller Hilfe) an dem Auto. Bis auf die Felgen sieht er jetzt eigentlich ganz gut aus - finde ich. Was sagt Ihr dazu? Beste Grüße aus Hamburg Thomas

Hallo, manchmal gehört man doch geschlagen! Bevor ich heute das halbe Auto auseinandernehmen wollte habe ich dann doch noch einmal den Gaszug überprüft. Meine Tochter hat das Gaspedal betätigt und Vati hat ein bisschen mit Spray gearbeitet. Zitat meiner Tochter: jetzt geht es viel einfacher! Danach habe ich noch die runterhängende Schallschutzmatte festgeklebt (die war genau im dem Bereich zerrissen) und eine Probefahrt gemacht. Jetzt nimmt das Auto prima Gas an und dreht leichtgängig hoch. Der Gaszug war leicht fest und die Fetzen der Matte haben die Sache zusätzlich behindert. Man glaubt es nicht - da hätte ich auch früher drauf kommen können! Nochmal vielen Dank für die Hilfe. Thomas

Hallo, vielen Dank für die Tipps und Anleitungen. Am Wochenende werde ich mich an die Arbeit machen und dann berichten. Beste Grüße Thomas

Hallo Bommel, meinst Du nur den Stecker oder das komplette Ventil? Wie geht denn das raus? Bin da nicht so der Fachmann. Danke Thomas

Weil der Leerlauf unmerklich schwankt und weil das Auto beim Beschleunigen, ebenfalls unmerklich, ruckt, bzw. schlecht Gas annimmt. Ein Bekannter sagte, es fühle sich an, als ob man beim Gasgeben einen kleinen Widerstand überwinden müsse - und genauso ist es! Der Bekannte meinte, es liege an der Drosselklappe oder am Schalter, daher die Idee mit der Reinigung

Letzte Fragen (hoffentlich): Muss das Steuergerät nach dieser Reinigung irgendetwas "neu lernen"? Hab sowas gelesen, von wegen "Einfahren" oder "in die Werkstatt" oder "Batterie abklemmen"? Wo sitzt der DK-Schalter bei M 40 genau? Danke Thomas

Hallo, danke für die schnellen Antworten. Was Ihr sagt, leuchtet ein. Darf man denn auch die Klappe manuell öffnen und mit dem Lappen reinigen? Was ist mit den Schalter (Potentiometer) der da noch sein soll? Wird der auch gereinigt? Nach der Reinigung die "Achsen" der Klappe ein bisschen ölen? Vielen Dank Thomas

Hallo, hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Drosselklappenreiniger von Liqui Moly oder anderen Herstellern? Vielen Dank Thomas E30 318i Cabrio M40 105.000 km

318i Cabrio M40 Baujahr 1992, Kilometerstand 105.000 Edit: Darf man das eigentlich, ein altes Thema wieder vorholen? Ein Bekannter meint, es wäre die Drosselklappe oder der Drosselklappenschalter. Es gäbe von Liqui Moly ein Spray dafür (Drosselklappenreiniger)? Hat das schon einmal jemand ausprobiert und wenn ja, wie geht das und bringt das etwas? Danke Hallo, der oben genannte Motor hat das Problem, dass er FAST unmerklich und unregelmäßig Gas annimmt - also stottert. Gibt man entschiedener Gas (jeweils die oberen Bereiche des jeweiligen Ganges) zieht er einwandfrei. Auf der Autobahn schafft er locker die 6.000 1/min., man muß sich sogar zurückhalten, um nicht in den roten Bereich zu kommen. Faltenbalg ist neu, Zündkerzen von 2009 (aber nur ca. 3.000 km) Benzinfilter gerade gewechselt, Ölwechsel ist auch neu, Luftfilter ist sauber. Der Leerlauf ist ruhig bei 800 1/min. Hat jemand eine Idee? Vielen Dank im Voraus Thomas