ChocolateBks

EDIT: Problem gelöst.

Habe auch das M Fahrwerk verbaut und gerade bei 18 Zöllern sieht es stimmig aus, tiefer muss er nicht. Ich habe ein bisschen Rostarbeit vor mir bei einem Km Stand von 215.210.

Manchmal kann´s so einfach sein Die Zeit kann sich sehen lassen

Sehr cooles Treffen und super Rahmenbedingungen. Hier ein paar Eindrücke für alle die nicht anwesend waren VG, Simon.

Ich fahre nun wie beschrieben einen 23,8mm HBZ in Kombination mit der Serien Bremsanlage und Serien ABS und habe einen normal langen Pedalweg, gut dosierbar, jedoch nicht volle Bremskraft, sprich regeln in ABS Bereich nicht möglich :S

Hi Fabi, mir wurde gesagt, dass die Schnitzer schnell einen Schlag weg haben wenn man dementsprechend fährt (Curbs, Schlaglöcher oder sonst was). Aus optischen Gründen will ich auf 16 Zoll gehen, nur gibts da nicht viel Auswahl in 4x100. Gruß

Hallo zusammen Ich hatte vor, die 16 Zoll Schnitzer Felgen zu montieren, da ich noch einen Satz im Keller hatte. Dann habe ich hier im Talk jedoch gelesen, dass die Felge für die Rennstrecke zu weich sei. Wie sieht es mit der 16 Zoll Hartge aus? Diese würde mir optisch noch zusagen. VG, Simon.

Weiß jemand, wo man den O Ring der Kurbelgehäuseentlüftung her bekommt? Teilenummer 11151730724 bei BWW nicht mehr lieferbar.

Hallo zusammen, ich möchte mir Spurplatten (13mm pro Rad an der HA) bestellen und frage mich, was hier die richtige Wahl für die originalen 15er Kreuzspeichen ist: "In verschiedenen Ausführungen lieferbar und erforderlich! Höhe der 45°-Fase am Zentrierbund felgenseitig wahlweise mit 2mm, 4,5mm oder 6,5mm erhältlich." Kann das jemand beantworten? Gruß und danke Simon

Ich habe den gleichen Umbau vor mir, allerdings mit dem Polo 9N BKV, denn mit dem Motorhalter und Lager von Tino ist man gezwungen solch einen kleinen BKV zu fahren -.- Habe den E34 Tandem BKV verbaut, der ist immer noch zu groß, obwohl dieser auch schon versetzt wurde... Ich habe einen anderen VW HBZ gefunden und zwar den vom Golf IV / Bora, dieser ist 23,8mm. Werde diesen vorerst mit der Serienbremse fahren bevor ich auf E36 Sättel umsteige. Aber in puncto schlapp sollte Dir klar sein, dass der kleine Polo BKV natürlich weniger unterstützt als die Großen von BMW. Glaube beim 9N sind es 18% weniger. Gruß

Hallo zusammen, letztens habe ich eine Reportage gesehen, in der die Polizei zu laute Autos hochgenommen hat. Dort war es irrelevant, ob der Auspuff eingetragen war oder eine ABE hatte: was zählt ist die im Fahrzeugschein festgehaltene DB-Grenze. Bei mir steht bei U.1 86 U.2 2950 U.3 74 Stehen diese Angaben auch bei Euch im 325i Schein, oder wurde die eventuell bei mir geändert wegen meines M50 Umbau? Ich fahre einen P Auspuff, der wohl kaum lauter als 86 db sein sollte, jedoch spiele ich mit dem Gedanken, auf Edelstahl überzugehen. Nur ist es scheinbar egal, ob dieser dann eine ABE hat oder eingetragen wird, sofern er lauter ist als im Fahrzeugschein angegeben.... VG, Simon.

Hallo zusammen. Nutzt man - wenn man E36 Sättel fährt - weiterhin den E30 Belagfühler?Passt dieser in die E36 Beläge? Oder passt der E36 Fühler an den E30 Stecker? Danke

Sind 47NM. Habe ich erst letztens festschrauben müssen und bin gerade durch Zufall auf diesen Thread gestoßen.

EDIT

Bekommt man die Verschlauchung gewechselt ohne den Tank auszubauen?