Sir Gulvin
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ich habe heute mal mit meinem Tüv-Prüfer gesprochen. Der würde mir ein geschüsseltes Lenkrad eintragen, wenn ich ein dazu passendes Teilegutachten vorlege. Hat da jemand vielleicht ein passendes Lenkrad, oder weiß, wi ich am Besten gucken kann?
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sieht SUPER aus!!!!!! aber wenn die nicht zugelassen sind, dann macht das in meiner recht normalen Karre keinen Sinn mit TÜV...
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Hast Du da vielleicht mal ein Foto und den Namen des Lenkrades und den Durchmesser? Ivh würde total gerne ein geschüsseltes haben8-)
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bekommt man eigentlich generell die geschüsselten nicht eingetragen? Oder gibt es welche bei denen das geht? Oder liegt es im Ermessen des Prüfers?
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Hallo Volker, was hast Du vor?! So long, Kai
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es werde vor allem reflektierende Oberflächen bevorzugt. Der Vogel denkt es wäre Wasser und scheisst sich die Schläuche leer. Mein mattschewarzer E30 hat seltenst Vohelkot drauf, der E24 in schwarz-metallic wird gerne als "Opfer" genutzt".
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schlechter Geschmack kann so dekadent sein...
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wenn man bei google "Niere entfernen" eingibt, kommt man aber irgendwie zu GANZ ANDEREN Ergebnissen!! :D:D
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Hats Du es in diesem E24 Forum versucht? http://forum.6ercoupe.de/index.php Die Admins Holger und Andreas sind super fit und sehr hilfsbereit, da solltest Du eigentlich eine Lösung bekommen. leider kann ich Dir zu dem problem nicht helfen. Wenn ich an meinem E24 die Batterie abklemme zeigt der BC danach striche, bis ich was drücke.
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ich denke auch, die hat sich von selbst verabschiedet. Hatte ich auf der Beifahrerseite, ohne es gemerkt zu haben. nach der Autobahnfahrt war sie ab... Die kleinen Klammern/Halterungen gammeln weg. Ich habe damals laaange gesucht, und dann für 80 Teuros eine neue beim Freundlichen gekauft.
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alle Jahre wieder: Winterreifen in 205/55/R15
Sir Gulvin antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Fahrwerk
ich habe auf den 15" Kreuzis die Semperit Speed Grip2 in 205. Bin absolut zufrieden (erster Winter). -
Hallo Martin, da hast Du natürlich vollkommen recht. Ich werde das Diff erstmal testen. Also wenn einer noch ein solches Diff übrig hat und loswerden will...
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dann nimmt man die Richtige!
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...oder einfach mal in Schein gucken...?
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so, Leute, kurze Rüdckmeldung. Hab das Teil heute für nen Zehner beim Freundlichen abgeholt und verbaut. Funktioniert einwandfrei und fehlerfrei, auch nach dem Zusammenbau der Verkleidung. Habe bei der Gelegenheit die Handbremse nochmal nachgezogen, wo ich grade dran war. Supi!
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A-Säulen Stecker marode -> ZV funzt nicht mehr
Sir Gulvin antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Elektrik
ich habe die Pins dann über Umwege bei Würth bekommen. Habe es ohne Pin-wekzeuge gemacht. Ist zwar mehr Arbeit, aber geht auch. -
ja, dass hab ich mir auch gedacht... Habe alle Kalender seit 2009, und die "alten" hängen nach wie vor super, die "neuen" wellen TOTAL.
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Hallo Uwe, ja, so ist es wohl. Deswegen habe ich diesen Thread geöffnet, um mir Meinungen und mögliche Erfahrungswerte zu holen. Ich werde das 3,46 mal ausprobieren. Könnte ein generalüberholtes, allerdings ohne Sperre, im 188er Gehäuse für 325Euros bekommen...
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Welches Dauer-Batterieladegerät zum "joggen"?
Sir Gulvin antwortete auf RollingStone's Thema in Elektrik
CTEK ist das Beste, definitiv. -
haha, ne ist nicht in Kreuznach gewesen, sondern in Lüdenscheid im Sauerland. Da fahren zwar auch mehr als genug landwirtschaftliche Fahrzeuge rum, aber bei meinen Eltern ist auf Grund der steilen Straße LKW/etc Verbot. Ich denke, ich habe es dann auf der Fahrt dahin aufgesammelt Danke!!
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nein, es ist kein Ventil in dem Ding. Ist komplett "leer". Es ist das Teil aus Beitrag #5, nur eben oben abgebrochen. Was an dem Motor funktioniert denn mit Druckluft? Oder isses dann gar nicht vom Auto...?