Filth
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neuen Schmuck fürn e46 :)
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wozu...Mulden sind überflüssig
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ach wer weiß wie lang des Auto lebt @Stephan danke!
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Tü = Technisch Überarbeitet
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die AU ist egal, die wird vorher gemacht...*hust*
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Nimmst du dann keine 100 Zeller sondern original Kats? Hab ja nen 100 Zeller verbaut...und es geht von der Lautstärke her (mal schaun was der Tüv sagt) Ja hast recht, sind selten so vectra´s...benutzt du dann auch aber Makrolonscheiben oder? Hast du ne Bezugsquelle zu der Carbonplatte fürs Schiebedach?
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rutschn halt einzelne Halme ab und an durch...Stotterbremswirkung?
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wollt grad sagen...naja aber weißt was? Scheisegal wie langs dauert, wie viel geld du reinsteckst oder des was andere sagen...hauptsache dir taugts!
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@ Bommel...danke @Schumuckl egal...hauptsache es bremst
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Moin Stehphan...danke dir für die Bilder, falls ich noch welche brauchen sollte darf ich dir nochmal schreiben oder? Danke auch fürs beantworten der Felgen/Reifen größe! Sind einfach vom Kat aus normale Unimuffler mit 2x90er Rohre...erstmal zum testen, ob des so passt und hinhaut Hier hauts ganz gut hin mitm Diff, aber wies bei der Z3 wird ist fraglich... Moin André... oha soviel aufwand wollt ich gar nicht betreiben Von der Lagerung her wollte ich vom Sandtler die Auspuffgummis verwenden Aber deine Idee ist nich verkehrt!
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des mitm Zender is echt ne gute Idee...find den auch bischen klein... Wie hast du´s mit der GFK haube und dem Tüv vor?
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könnte dirn bild vom e46 in mattschwarz anbieten?
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des wär etz doof wenn niemand zeit hätt
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Servus, könnte mir jmd mal die http://felgen-billiger24.de/images/Felgenmarken/Pictures/Stammartikel/ronal20r4120schwarz.jpg aufn e30 zaubern? einmal so in schwarz und einmal in orange Danke...
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Also hab jetzt vorhin noch bischen geschaut und hab die befürchtung bzw vermutung sowie auch Stephan320is...das es am Diff mitm rechten ziemlich eng wird Hab mal schnell 2 Bilder gemacht (leider nur eierphone quali ) Evtl erkennt mans ja...versuch des jetzt iwie zu umgehen...oder ich lass es drauf ankommen und probier die unimuffler durchn Tüv zu schubsen
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Danke...danke...mach ich wird schon werden
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bleibt mir wohl nix anderes übrig... aber der im link is geil
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is die vom Z3 M... d.h ich muss rechts und links jeweils eine eigene Halterung anpassen für die einzelnen Rohre http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/408n-4s.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/408n-4t.jpg
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Jain...nur bedingt, da ich ne andere Anlage verwende...
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oh ja...aber manchmal hilft dummstellen auch ungemein
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Hey...da hättsch selbst drauf kommen können zu geil...sollte mal mein hirn mit einschalten...
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Wie gesagt, ich bräuchte mal infos zu den Aufhängungen...
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Moin, hat jmd auf 5 Loch umgebaut mit e36 Teilen (323ti Hinterachse, vorne E36 Achsschenkel mit E46 328i Bremssätteln, E36 M3 3,2 Querlenker mit exzentrischen Lagern) und hat hierzu erfahrungen mit TÜV? Speziell Interessiert mich, welche ETK Ausdrucke evtl verwendet wurden, oder sonstige Vergleichsdaten etc...und oder welche Anforderungen vom TÜV gestellt wurde gerne auch per PN Auch würd ich gern wissen ob ich 8.0Jx17 problemlos fahren kann...und mit welcher Reifengröße, kenn mich da leider nicht aus, was es hierbei für Möglichkeiten gibt... Danke
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Bilder von euren/allgemein Felgen auf dem E30
Filth antwortete auf Joe1405's Thema in Bilder & Videos
hat jmd den Link grad parat? -
anlage hab ich schon danke...geht wirklich nur ums befestigen :)
