E30Country
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Ist der Zylinderkopf vom 320i identisch mit dem 323i?
E30Country antwortete auf endiel's Thema in Antrieb
Könnte sein, da manche 323i Köpfe eine schärfere Nocke haben, wenn ich mich nicht irre. lg Daniel:roll: -
Einfach von oben lösen!
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Das war auch meine bisherige Lösung. ^^ lg DAniel
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Hallo Chris, puhhh der geht aber gut ab. Super Arbeit. Ich hoffe mein Motor wird auch so eine geile Drehorgel!^^ Wieviel KM bist du ihn jetzt eingefahren? lg Daniel
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Hallo Admins, kann eine Funktion eingbaut werden, um einen Thread in ein PDF zu exportieren? Oder gibt es diese schon per Browser oder einem Programm? Danke. LG Daniel
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Hoi, die gelben Scheinwerfer haben es mir auch angetan. Keine Ahnung wie es bei uns in Österreich ist, jedoch werde ich es auch darauf ankommen lassen. Ich hab mir eine gelbe Glasfarbe gekauft und mit Härter vermischt. lg Daniel
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Hallo, ich habe auch das gleiche Diff im IS. Ich würde es max. gegen ein 3,91 tauchen, kürzer macht keinen Sinn. ETA (3,??) und 320er(4,10) haben gegen den IS keine Chance, obwohl der IS über 350tkm oben hat. lg Daniel
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Motor 320i, 125PS, LE-Jetronic --> Umbau mit Kurbelwelle und Kolben auf 323i LE-jetronic. Der Motor wird sicher mit dem 320i Steuergerät laufen, aber ist da ein Steuergerätwechsel auf 323i zwingend nötig oder kann ich mir einen Chip für das 320i Steuergerät von Conny machen lassen? Danke lg Daniel
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:-D:-D nur mit Perwoll gewaschen???
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...wieder einige Teile ausgebaut! ^^ lg Daniel Edit: ups,...meine Oma ist aber nicht neu! sry
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Hmmmm.... Ich: 320i, 118d Bruder1: 318is, Opel C-Kadett Ich&Bruder1: 325e Bruder2: 316i (M10) Bruder3: E46 320d Vater: Fiat Multipla Mutter: Fiat Punto
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nicht nur deine! ^^ lg Daniel
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Hoi, ich hab mich in dein VFL verliebt. Schöne Farbe, super Motor, Klorolle --> genau mein Style,.... lg Daniel
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Nein. Er will 180 Eier. lg Daniel
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Hat wer ein Bild von einem E30 mit diesem Frontspoiler? Danke. lg Daniel
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Passt die dann an einen VFL? lg Daniel
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Hallo, ist das wirklich ein M Tech Frontspoiler für nen E30 VFL? Wieviel ist der Wert? lg Daniel
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Ich könnte es nicht besser beschreiben. Der ETA dient eigendlich nur für einen Zweck: Urlaub nach Kroatien. Da das nun der 1er übernimmt wird er als einziger Anhängerkuplungsfahrzeug als Lastesel hergenommen. --> wird schonend gefahren Der 320i, 318is wird wie oben zitiert gefahren. Der 316i (M10) --> zügige Alltagsschlampe lg Daniel
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Nö. Der M20 reißt im Wasserkanal unter der Nocke. Nicht zum Brennraum hin. Deswegen Druck in den Wasserkreislauf und wenn es unter der Nocke zwischen Zylinder 5u6 Blasen schlägt haste einen Riss. Und der Riss geht eigentlich erst richtig auf wenn der Kopf auf Betriebstemperatur kommt. Wenn du den Kompressor am Ausgleichsbehälter anschließt sollte das klappen. Stand mal irgendwo ne Beschreibung mit nem Stück Fahrradschlauch oder sowas. Edith sagt ich bin zu langsam. Von ner KTM LC4 400. Das im Wasserkanal unter der Nocke wusste ich nicht. lg Daniel
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Zündkerzenloch...! Ich habe aber den Kopf auf ne Holzplatte gedrückt. lg Daniel
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Eure liebsten persönlichen Gimmicks am E 30
E30Country antwortete auf LostAngel's Thema in Ausstattung
Danke...! Skiträger waren beim ETA dabei. Koffer von der Oma bekommen. Holzski vom Flohmarkt. Holzgitter selbst gemacht (siehe 323i Umbau von mir). Windabweiser war schon oben, ... keine Ahnung von wo der ist... Ist auch schon eingebaut... Hier die Bilder vom Gitter: lg Daniel -
Eure liebsten persönlichen Gimmicks am E 30
E30Country antwortete auf LostAngel's Thema in Ausstattung
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ich auch...
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DRIVE
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hab wieder Ersatzteile ausgebaut....
