E30Country

wieso Kardan ? Kommt drauf an, wie weit du das Verteilergetriebe löst, sonst kannst es ja behalten auch... lg

LOL, soeben wollte ich den 188er E30 Diffdeckel auf das 2,65 e34 Diff geben. Denkste,... der Deckel streift ... und der Fühler wäre zu weit drinnen und würde ebenfalls streifen. Wie habt ihr das gelöst? lg DAniel

ich weiß ja nicht was bei euch in DE so abgeht, aber bei uns in AUT bekommste für 300€ max. ein Getriebe bzw. einen ZK. lg

Hast Kompression gemessen? Bei meinem 327ix war der 4. Kolben kaputt (Stegriss). Flaschluft - ich weiß, es ist immer die alte Leier, aber nimm den Startsprac und sprüh den Motor von oben bis unten ab. Lambda mal genau anschauen ggf. tauschen. Zünkerzen wegen, Kabelbruch anschauen. lg Daniel

Hoi, 325i Kardan 325i Ölwanne + IX Schnorchel kürzen/umschweißen (ist der einfachste Weg) ... lg Daniel

Hoi, das Diff baue ich gerade in meinem 324td. Du braucht dazu noch den passenden 188er E30 Diffdeckel (+neue Dichtung). Die Diffs von den 5ern (außer 518i) haben bereits 25% LS lg Daniel

... ein aktueller Schlachter von mir! http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/bmw-e30-323i-motor-139ps-61406020?adId=61406020 lg Daniel

Ihr habt meinen Namen gerufen, was gibts? Hier ein Foto von den zwei Samstag-Schlachtern (18er Touri und 323i) lg Daniel

Hoi, hast du ws. sicher schon gesehen. Frag mal was der so gemacht hat,...klingt sehr kompetent. http://www.ebay.at/itm/bmw-325i-e30-TURBO-/251286768585?pt=Automobile&hash=item3a81dbcbc9 lg Daniel

Nr. 26 für 150€

Guten Morgen, der 63l Tank ist beim 324td Touring montiert. Angeschlossen habe ich den Vorlauf ganz normal am Dieselsaugrohr, den Rücklauf am Dieselsaugrohr hab ich verschlossen. Als Rücklauf habe ich den am Tank genommen. Der gebrauchte Tank wurde dann auch sofort mit den abgepumpten 40l befüllt und ist dicht! In den nächsten Tagen wird dann wieder die Kardan und Auspuff montiert. In der Vorlaufdieselleitung ist nun sicher etwas Luft drinnen, muss ich hier bei etwas aufpassen? Danke. lg Daniel

Hallo Jungs, ich habe den verrosteten 55l Tank vom 324td ausgebaut und möchte nun den 63l Tank verbauen. Auf der Fahrerseite lass ich den Fühler einfach drinnen. Statt der Benzinpumpe verbaue ich Das Rohr mit Filter vom Diesel mit den zwei Anschlüssen (Vor/Rücklauf). Auf der Fahrerseite richtung Fahrtrichtung ist beim Tank (siehe Bild) noch so ein Anschluss, kann/darf ich diesen einfach verschließen, oder muss ich hier den Rücklauf anschließen? Wie Funktioniert dann die Verbindung der Beiden Tankhälften? Danke lg Daniel EDIT: Nach durchstöbern von E30.de hat sich nun folgende Frage gestellt: Muss ich den Rücklaufanschluss vom Tank nehmen wegen der Spritverteilung von der Linken/Rechten-Kammer oder kann ich auch den Anschluss vom Tauchrohr, wie es bis jetzt beim kleinen Tank so war, nehmen?

Glückspilz! ^^ lg

Wenn ich mich genau entsinne war der Typ aus Steyr und wollte den großen BDR und noch ein paar Teile.... lg Daniel

Hmmm,... ich hätt schon geglaubt?!? Naja, dann gibt es eben mehrere Turboumbauer aus Niederösterreich. ^^ Das sind/waren nicht meine E30, ich habe nur die Turbo-Teile gekauft und mit den Besitzern viel gequatscht. Der 2,7er mit 324td Turbo ist aber auch Feldcross gefahren und wurde nur gedroschen! Der 323i Turbo soll laut Vorbesitzer knapp über 300ps gehabt haben und eigentlich unfahrbahr gewesen sein. lg Daniel

Hoi, danke Jungs für die Infos. Drehen will ich einfach das, dass beim Schrauben an E30 so anfällt... lg Daniel

Der Turbodiesel wurde nun als 4. Auto auf Wechselkennzeichen angemeldet. Der ETA musst auf das Stillgelegte Kennzeichen weichen. lg Daniel

Schon zuviele Teile von mir gekauft? :freak: Ich kenne zwei M20 Turbo (323i mit KKK26, 327i mit 324tdTurbo) bei beiden hat vorher der Turbo versagt, bevor der Kopf oder die Dichtung tot war. Die M20 waren bis auf den 2,7er Umbau mit ori Teilen ausgestattet. Ob hier die Kühlung oder Ölförderleistung schuld war,...? PS.: ich würde einen Dieselkühler nehmen, passt auf Anhieb und ist größer. lg Daniel.

Folgende funktionstüchtige Drehbank würde 900€ kosten, ist es das wert? Danke lg Daniel

Immer wieder sehr schön anzusehen, aber mir wäre die Materialschlacht zu viel... Da fahre ich doch lieber gemütlich im Wald lg Daniel

Dein Trotzdem klingt so, als verteidige ich den Typen. ...mach ich aber nicht! lg

Kleiner Versuch: Mach mal mit deinem Auto einen Drift wo du im inneren behauptest "Puhh der war aber gut" und dann schau dir das Videomaterial von aussen an und vergleiche es mit dem Typen. Ich will den kranken Typen nicht gut da stehen lassen, aber ich würde schon sagen, dass er den Großteil seiner Drifts unter Kontrolle hat. lg DAniel

Hoi, gabs das Video hier im Forum schon? http://www.youtube.com/watch?v=G8_wfri8Vh8 lg Daniel

Du meinst nachm warmfahren! ...und warst auch auf der Oldtimermesse in Tulln? Von IS, M3,...alles da lg Daniel