diablo

Vielen Dank für den Link. Habe eben mit Farbe markiert und gedreht. Bis der Ausgang eine Umdrehung gemacht hat,hat die Eingangsseite sich fast 4 mal gedreht. lag genau zwischen ca. 3,75 Umdrehungen und 4 Umdrehungen,...also 3,91,....wie es ein soll! Danke dafür. Was mir aber ein bißchen sorgen macht ist das ziemlich "schwere " Drehen des Diffs. Kann man,..rein vom Kraftaufwand ,mit einer Hand eine Ausgangsseite drehen,sodas alles andere mitdreht,.oder brauch man dafür "fast" schon beide Hände. Also ich kann mit einer Hand drehen,allerdings ziemlich schwer,und ich bin jetzt auch nicht gerade der schwächste. Vielleicht weil kein Öl drin ist und alles trocken läuft ,oder muß das immer richtig leicht laufen?

Hallo! gerade eben war der GLS Typ da und hat ENDLICH mein Diff gebracht,welches ich vor 4 !!!! Wochen im ebay gekauft habe. Da ich mit dem Typ ein wildes hin und her hatte und ihm eh kein Wort mehr glaub,möchte ich zumindest wissen,ob die Übersetzung die ist,die er angegeben hatte. Steht die Bezeichung nur auf dem Deckel oder kann man die noch irgendwo anders lesen. Hat nämlich einen E34er Deckel drauf,und dieser stammt nicht original von diesem Diff. Ein gesperrtes ist es zumindest,beim Drehen einer Antriebsseite dreht die andere in der selben richtung mit und verschweißt ist es auch nicht,..es is definitiv ein gesperrtes. Aber ich würde gerne wissen ob die Übersetzung die ist,die angegeben wurde. gruß Mario! PS: Wie "leicht" muß sich das Diff mit der Hand drehen lassen ? ( kein Öl drin )

Genau,das denke ich auch ! Außerdem war der E30 vor ein paar Jahren genauso ein Prollauto und wurde von den "typischen Klientel " vertuned,geschunden und an der Eisdiele vorbeigequält. Als ich meinen Führerschein `98 gemacht habe,war ein E30 das ultimative T.....-Auto ,mittlerweile isses eben der E36,obwohls schon eingendlich lange in die nächsten Modelle übergegangen ist. Der E36 ist noch der Ausläufer und in 5-10 Jahren ist es auch n stinknormaler BMW ohne Vorurteil und keiner redet mehr davon.

Mir gefällt er ,...da werden sofort Erinnerungen wach.... Farngrün ist einfach schön.... Vielleicht noch n paar schöne Felgen drauf und gaaaanz dezent tiefer... Hier mal mein damaliges E36 coupe nach dem Heckschaden....

Moin! Da geht man durch den Media Markt und denkt an nichts böses,....und was sieht man da beim vorbeigehen? Den Roadrunner mit seiner neuen Karre,wie er sich gerade einen E30 anschaut und sich überlegt,ob er den 190er und den anderen benz auch gleich mitnimmt...

Moin! Danke schonmal für die Antworten. Also vom Zustand her ist meiner ja komplett original,aber ich habe weder ein Wertgutachten noch ist er in einem absoluten Sammlerzustand. Bin ganz ehrlich. Deswegen denke ich ist so ne Old-oder Youngtimer vers. mit eventuellen Auflagen vielleicht auch nicht grad das richtige. Ich denke ich werde das so machen und das Angebot annehmen.Habe bei beiden Autos 6000 km begrenzung ( reicht für mich ) und wenn ich überlege,das ich vor ein paar Jahren für einen Golf 4 GTI 240 eu im halben Jahr bezahlt habe,( bei 45 % )....dann sind jetzt 500 Euro für 2 Autos im ganzen Jahr eigendlich doch ganz human denk ich.

Hallo! Da ich in Zukunft ein anderes Alltagsauto haben werde,den E30 aber gerne auf Saison nebenbei weiterfahren möchte,habe ich mich mal gefragt,wie die User hier das so machen. Hier sind ja etliche ,die mehrere fahrzeuge bewegen und da die Sache mit dem Wechselkennzeichen ja für uns ziemlich uninteressant ist und es ,so wie s aussieht ,eh nichts gibt, muß man ja gezwungenermaßen jedes Fahrzeug einzeln anmelden. Ich habe vor ein paar Tagen meinen Vers. markler die Daten durchgegeben und er sollte es durchrechnen. Ich habe SF 12 ( 40 % ) und er hat nun eine Versicherung gefunden,die beim Hauptwagen und dem Zweitwagen dieselben Prozente gewährt. Nach ein paar Klauseln ( km,fahrerkreis usw. ) kamen heute fakten. (beide nur Haftpflicht ) Der Alltagsschlurren ist günstig dabei ( 150 euro halbjährig ) ,aber beim E30 kommts mir recht teuer vor. 192 euro für 7 Monate ( 04 bis 10 ). Also grob 500 euro im Jahr für 2 Autos. Is das günstig oder eher überteuert? Wie macht ihr das so? Gibts spezielle Zweitwagen oder Saison/Schönwetter-fahrzeug-versicherungen,wo man eventuell beim Bimmer noch ein bißchen sparen kann? Das Problem ist eben,bei einem Zweitwagen wird man von den Prozenten meistens viel höher eingestuft als beim Erstauto. Sind nicht viele Vers. , die bei beiden Autos die selben prozente gewähren. Man,das Wechselkennzeichen wäre einfach genial für solche Fälle,war ja klar das das nichts wird....

Also meiner Meinung nach gibt es wichtigeres als die LWR. In all den Jahren habe ich bis jetzt noch nie die LWR benutzen müssen,egal welches Auto es war und wie beladen er war. Da meiner keine haben MUß,habe ich ehrlich gesagt auch keinen Nerv mir jetzt noch die elektr. Bastelei mit der LWR anzutun. Ich denke mal ich lasse den einen Stellmotor drin,die Abdeckung wird der Prüfer schon nicht abmachen. trotzdem Danke für die Tipps. gruß Mario!

Wenn ich also den Stellmotor so dran lasse und der prüfer es aber trotzdem sieht und mich fragt,warum da einer ist und auf der anderen seite nicht ?.....ich könnte höchstens sagen,das auf der Fahrerseite mal ein anderer gebrauchter scheinwerfer reingekommen ist und der hatte eben den Stellmotor dran. Bis auf den Stellmotor sieht man nichts mehr davon,das mal eine LWR installiert war,deswegen frag ich....

Und wie ist es jetzt mit den Scheinwerfern? Gibts da verschiedene oder kann ich den stellmotor einfach abbekommen und eine andere Stellschraube ( wie auf der beifahrerseite ) einsetzen? Für mich siehts so aus,als geht das nicht,oder lieg ich da falsch?

Also muß meiner nicht unbedingt eine haben...

Hi Jungs! Da ich nicht extra einen neuen thread erstellen will,schreib ich hier mal mit rein. Meine LWR geht auch schon seit dem Kauf nicht. Da ich aber jetzt zum Tüv muß wollte ich mal nach gucken. Meiner ist EZ: 10/89 ,deswegen habe ich mir die untere "schalterfreie " Verkleidung besorgt,die Schläuche usw. entfernt und,...was sehe ich da..... scheinbar habe ich auf der Fahrerseite einen Scheinwerfer MIT LWR und auf der beifahrerseite einen OHNE LWR. Habe mal davon Bilder gemacht. Was soll ich jetz am besten tun? Kann ich beim scheinwerfer MIT lwr den eigendlichen Stellmotor nicht irgendwie abbekommen und eine normale manuelle stellschraube einbauen,so wie es auf der Beifahrerseite ist? Hier mal die Bilder. Die ersten 2 sind von der Fahrerseite ,die anderen 2 von der Beifahreseite.

Ich freu mich auch drauf. Immerhin hab ich s jetzt endlich mal übers Herz gebracht was in sachen Tieferlegen zu unternehmen. Das wird schon gut aussehen und mich zufrieden stellen. Ich glaub wenn ich den IS endlich zum Tüv gebracht hab,die Plakette hab,die Federn und das Diff verbaut sind,werd ich auch mal eine kleine Fotostory oder sowas machen. Freu mich so auf den Bimmer.....

Da bin ich ja froh das "schon wieder " zu hören,denn ich habe wirklich lange gelesen und überlegt und man konnte immer wieder positive meinungen darüber hören. naja für den preis und die Tatsache,das man nur vorne alles ausbauen muß und hinten alles bleibt, find ich die Variante für mich am Besten. Hoffendlich kommt er auch optisch genug runter,habe ein wenig bedenken wegen des M fahrwerks,das is ja schon -20. Bis jetz hab ich noch keinen IS gesehen mit den federn. Immer alles Bilder ohne M Fahrwerk. Da fällt die Keilform mehr auf.

Hallo! Ich habs endlich getan und mir eben gerade AP Federn in 40/00 bestellt,nach 1 1/2 jährigem Überlegen ob tieferlegen oder ob nicht. Zusätzlich habe ich vor einiger Zeit noch ein sperrdiff gekauft,welches leider immer noch nicht eingetroffen ist. Bin mal gespannt ob die 3.91er übersetzung im IS schöner fahren geht als die originale. Will endlich wieder E30 fahren ! Gruß Mario!

Würde gerne mal Bilder sehen. Hatte vor etlichen Jahren auch einen Farngrünen mit Leder,allerdings ein Compact. War ein super Alltagsauto das mich nie im Stich gelassen hat. Ein Coupe fand ich damals auch schön,aber es wurde eben ein Compact,da ich diesen günstig von einem Freund erwerben konnte mit 60tkm auf der uhr. Ein fehler war es nicht. zum thema E30 nur noch bei Schönwetter.... Das Vergnügen habe ich demnächst auch endlich. Freu mich schon drauf den IS endlich Tüv fit zu machen,wieder anzumelden und ihn nur noch auf Saison nebenbei zu fahren. Denn für den normalen Alltag gibts in Kürze eine Alltagsschaukel. Grad gestern meinem Vers. Vertreter bescheid gesagt und er rechnet jetzt alles durch. Hoffendlich werden 2 Autos gleichzeitig nicht zuuuuu teuer.... :) gruß Mario!

hi! Ich geb zu,mit Kreuzspeichen und ohne gelbe Fernscheinwerfer würde er mir auch besser gefallen. Das du den Rost hinten wegmachst hast du ja geschrieben,und ein anderes Endrohr is wohl wirklich das kleinste Problem,das kann jeder,der ein bißchen schweißen kann und die möglichkeit hat,wechseln. Verstehe nur nicht,warum immer gleich auf dem Motor rumgehackt wird. Is kein 6 zylinder,is kein BMW ,... Gibt Leute,die können sich keinen Hubraum-protz leisten und brauchen ihn fürs eigene Ego eventuell auch gar nicht...? Und trotzdem sind sie E30 verrückt und haben Spaß dran. Also,weitermachen,die Kiste pflegen und alles wird gut...

und Mario! standhaft geblieben? hier mal mein Update .......... Jaaaaa,....sehr standhaft. Es ist jetzt fast ein Jahr her und ich habe mir noch nicht mal einen Zug gegönnt. Hätte nie gedacht das ich das schaffe. 14. Juni ist Stichtag,dann isses ein Jahr!!1 das pack ich,...und ich hoffe darüber hinaus auch noch. Ich hab übrigens auch 10 kilo draufgepackt,aber mir schadet das nicht,war früher eh zu schmal,jetz isses genau richtig ! Gruß an alle die s auch durchhalten!

Versteh ich das richtig das ihr euch zufällig dort getroffen habt und nach nem kurzen plausch gemerkt habt das ihr beide im Talk seid ? Wenn das so war....echt ein schöner Zufall. Die Bilder sind super und mir gefallen beide richtig gut,wobei mir dein " IS " ohne MT2 auch viel besser gefallen hat,bin aber auch einfach kein Spoiler freak. Aber zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden. Gruß Mario,der sich nach langem hin und her wieder FÜR seinen IS entschieden hat und wieder neue kraft schöpft für den E30 Wahn...

Seid froh das ihr euch nur über ein verpolltes Auto aufregen müßt. Seit 3 jahren hab ich die Pollenseuche,aber so schlimm wie dieses Jahr wars noch nie. Letztes Jahr fast gar nicht,dieses jahr extrem. Ich trau mich schon fast gar nicht mehr richtig raus,seit 3 wochen fühl ich mich wie überfahren,bekomm kei luft,bin am dauerhusten,sodas ich schon muskelkater im Bauch hab und die Nase is stellenweise zu,dann wieder mal frei.... Aber trotzdem fühlt sich s an wie ne Dauergrippe,tablette helfen nichts. ich hätt mich früher drum kümmern sollen,mir Spritzen geben lassen oder ähnliches. Ich glaub jetz noch was sinnvolles dagegen zu finden wird schwer. Hoffe das es in 2-3 Wochen endlich vorbei ist und ich mal richtig fit die Sonne genießen kann. So ne scheiße.....

Hi! Hab eben nochmal bei uns auf der osthessenseite einen schönen Zusammenschnitt gefunden. Da bist du auch wieder dabei.... :) http://www.osthessen-tv.de/?Kunde=1336&Nummer=6&ID=6103 Gruß Mario!

Ja,auf die 318is Cup Rallies würd ich gerne mal gehen,aber bis jetzt hats nie geklappt. Hab grad gesehen,ich hab dich am Samstag auch drauf gehabt,..nur leider isses ne miese Quali,weil ich depp die Camera daheim vergessen hab. Deswegen nur mit dem Handy. Irgendwann nach den ganzen Frontkratzern kommst du zwischendurch.... :) http://www.youtube.com/watch?v=8TVy_Q2K42k&feature=relmfu Und hier nochmal die Sonnentaler Jungs,die dieses Jahr leider nur E36`s hatten. WARUM...? :( http://www.youtube.com/watch?v=3ozsSxc19a4&feature=relmfu Gruß Mario!

Das gibts ja net,das warst Du?? Hab dich auch gesehen,ich war freitag abend in Willofs,Samstag morgen erst beim Stehr,später in Ullrichstein und zum Schluß in Bernshausen....und jedes mal hab ich gejubelt,wenn der rote IS vorbeigeflogen kam. Geil,.....wobei die Sonnentaler Jungs auch wieder mal komplett am Rad gedreht haben und einfach NUR quer standen!! :) Alles in Allem war die Rally geil,aber es gab eindeutig zu wenig E30`s und ich war stinkesauer,das die Bernhausener Haarnadelkurve dieses Jahr nicht dabei war..... :( DIE da meine ich,.....da hab ich letztes Jahr so schön filmen können.... Die 2 stammen auch vom letzten Jahr,...Ullrichstein! @ Rahn: Schade ,..hätte man das gewußt hätte man sich mal zusammen da hin stellen können und sich mal kennengelernt.... Gruß Mario!

Also ganz ehrlich. Nicht alle Eltern haben,wenn der kleine ein Auto braucht, mal eben Kohle auf der Seite für z.b. einen Lupo. Das mag bei vielen so sein,aber so darf man das auch nicht sehen. Eltern sind nicht unbedingt dafür da,bei jedem Furz einem gleich mal eben n paar Tausender zu leihen,das hat auch nichts mit Menschlichkeit zu tun. Und schon gar nicht aus dem Grund,weil der Sohnemann kein Geld hat sich 2 Autos gleichzeitig zu leisten. Ich glaube die wenigsten Eltern würden ihrem Kind in ner Notsituation NICHT helfen,aber DAS ist keine Notsituation ,zumindest nicht in meinen Augen. Man muß die Kohle erstmal haben und sie nicht vermissen,dann geht das vielleicht. Aber hier finde ich muß sich der TE selber rausboxen,was er ja scheinbar auch tut. Find ich auch gut. Er hat kein Geld für 2 Autos ( war bei mir mit 19 nicht dran zu denken,hatte mit einem Auto schon meine Last) ,also muß er was dagegen tun. Mindestens einer weg,den anderen eventuell gegen ein Fahrzeug auswechseln,welches günstiger zu halten ist. Davon wird er schon nicht sterben. Es gibt echt schlimmeres. Ich weiß ja nicht ob der TE schon alleine wohnt oder noch bei den Eltern. Falls du noch keine eigene Bude hast,.....naja,...fang schonmal an zu sparen. Wenn du erstmal draußen bist kostet das Leben noch genug ( gerade am Anfang ) und du bist froh wenn du am monatsende noch 50 euro übrig hast. Die großen Träume kann man sich auch später noch leisten,wenn man besser im Leben steht. In der Regel ist man mit 19 noch ne stinkarme Sau und muß sehen wie man zurecht kommt. Deswegen,wenns nicht anders geht,scheiß auf die Autos und seh zu das du den arsch hoch kriegst,wenn du erstmal in den Miesen hängst,rettet dich auch nicht der Anblick deines E30,der vom rumstehen auch nicht besser wird. Ich war vor ein paar Jahren auch in den Miesen und es wurde immer schlimmer. Mein damaliges Auto hatte mich ( durch unvorhersehbare reparaturen) buchstäblich aufgefressen und das minus wurde immer mehr. zum Schluß war klar,....die Karre muß WEG,es reicht. Er wurde verkauft,....ich kam das erste Mal zu einem E30 :) und mit dem restlichen Geld habe ich mein Konto ausgeglichen und komme seit dem klar. Und mein vorheriges Auto lag mir auch am Herzen und es floss auch genug Geld rein. Aber da muß man eben einfach mal abstriche machen. Irgendwann bist du wieder flüssig und kannst solche Spinnereien machen und hast dann auch mehr Spaß dran,weil du dir vielleicht auch mal geldmäßig ein paar spässchen erlauben kannst,die jetzt halt gerade nicht gehen. Gruß Mario!

Jo,...hab ich auch grad gefunden...:) Nur habe ich es über ne halbe stunde auf der OZ Seite versucht,aber das funktioniert nur,wenn man vorher die Sprache auf "Deutsch" schaltet,erst dann kann man Felgen anprobieren. ich wußte gar nicht das man das auf Seiten wie PointS usw. auch machen kann,danke für den Hinweiß. Dachte das geht immer nur auf der jeweiligen Homepage des Herstellers. Oh man,is schon schlimm wenn man nicht weiß welche felge man nehmen soll....:( Ich such schon seit Wochen nach der richtigen aber bis jetz bin ich immer noch nicht 100% sicher welche es wird....