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Bin froh das gerade DU dich meldest,da du das ganze erst hinter dir hast. Natürlich auch vielen Dank an alle anderen,die mir gerade versuchen zu helfen!! Naja,also ich würde dann nächstes Jahr ein Fahrzeug suchen,was allerhöchstens 150tkm auf der uhr hat,natürlich lieber weniger,so zwischen 5,5 bis maximal 8 t Euro kostet und so weing wie möglich schnick schnack an board hat. Ich HASSE sachen,die nicht unbedingt nötig sind,aber trotzdem an board sind und kaputt gehen!! Soll heißen,...unwichtig ist mir :Navi,Leder,Start-Stop-Automatik,Regensensor,Lichtsensor,....Wichtig ist mir: eine schöne Serienmäßige Stereo-anlage ( Bose ? ),mit der ich auf der Urlaubsreise volle Kanne Dire Straits auf der Autobahn hören kann , klimaanlage,wobei mir eine einfache reicht,muß nicht Klimaautomatik sein,eventuell ein schiebedach. Da ich auf vieles verzichtet kann,wäre mir aber eine sportliche ausstattung lieb,Fahrzeug darf nicht verbastelt sein und MUß Handschaltung haben,,allerfalls eine dezente Tieferlegung ( max. 40mm ) und die schönen originalen Alus find ich klasse,so wie diese hier: ( auto gefällt mir so echt gut) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v31jxm2dcpi1
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Wie gesagt,...ich rede hier von begrenztem Budget usw. ,aber ein 6 ender soll es auf jeden fall sein,das weiß ich ganz sicher. Hab schon etliche km( viel Autobahn) mit dem E39 meines Kumpels abgespult,so n Sixpack is einfach genau das was ich als nächstes möchte. Meinen E30 suchte ich mir als 4 Zylinderigen IS aus,deswegen wird der andere ein 6ender. Punkt! Ich denke mal,das der 2.2L so der kompromiss ist,...der ,den ich suche und der einen durchschnittlich Verdienenden nicht ganz auffrisst. Klar wäre ein 325i schon schöner im Antritt,aber ob er auch besser ist...??? Ich seh das leben nicht durch die rosa-rote-...ach das klappt schon-Brille.....hatte schon viel murks mit meinen vorigen Autos,deswegen muß ich diesmal wirklich den richtigen finden. Alltagstauglichkeit,Langstreckentauglich,...reparatrurarm,fahrfreude soll er auch mitbringen,ohne das man NUR fürs Auto schaffen geht,..aus dem alter bin ich raus,es gibt immer noch wichtigeres im Leben!
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Endlich mal Leute mit Geschmack!! Laß im radio ZZ Top oder Lynyrd Skynyrd laufen,kipp Southern rein,leg ne Südstaaten-flagge aufs Dach und schieb den Scheißhaufen an,...und ruckizucki läufts wie am Schnürchen!
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Halt !!,..bevor das einer falsch versteht,...mit dem Budget meine ich NICHT den Kaufpreis,...der ist natürlich Vorraussetzung dafür,sich überhaupt ein anderes Auto kaufen zu können. Mit Budget meine ich,das eben gekaufte Auto auch unterhalten/eventuell anstehende Wartungsstaus oder reparaturen bezahlen zu können. Die steurn kann man sich selber ausrechnen,vor der versicherungsprämie hab ich auch nicht so eine große angst,eher von den spritkosten im kurzstreckenbetrieb und den unangenemen reparaturen,die früher oder später kommen werden. Naja,der E46 Compact ist ehrlich gesagt überhaupt nicht mein Fall,da gefällt mir der E36 echt besser. Nee,..also Compact fällt aus,..möchte schon gerne einen "vollständigen BMW " ,wenn ihr versteht was ich meine.
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Servus ! Als mittlerweile großer Fan vom E 30 bin ich mit meinem IS bis auf so die ein oder andere Macke recht zufrieden,macht alles Spaß,....ABER ,der E 30 soll in Zukunft nicht das einzige Auto ( Alltagsauto ) sein. Hab ja schonmal einen Vorschritt gewagt,ihn im Winter abzumelden,aber ewig mit 2 Autos ( Sommer/Winter ) unterwegs zu sein,die beide schon 20 Jahre alt sind,..das will ich auch nicht. Ich sehe ja auch hier im Forum,das eigendlich sehr viele ihren E 30 als Hobby ansehen und parallel noch ein anderes ( moderneres ) Auto fahren. Da ich in der Vergangenheit natürlich auch schon modernere als den E 30 hatte,mich ziemlich oft das Fernweh packt,ich gerne einfach mal verreise und deshalb weiß,wie schön es sein kann,sich in ein (einigermaßen modernes und neues) Auto zu setzten und mal eben 600 km bis nach Südtirol abzuspulen,steht mittlerweile fest,das ich in geraumer zeit ein Alltagsauto brauche,welches genau DAS erfüllen kann,ohne das mir nach 200 km mulmig wird. Viele werden jetzt sagen,...das kann der E 30 auch,...mag sein,aber obwohl ich weiß,das die neuen Autos auch ( vielleicht noch mehr ) anfällig sind,ist es doch beruhigender und wesentlich entspannter,mit nem neuerem unterwegs zu sein. Mein damaliger E36 Compact ( war einer der letzten,hatte schon den 1.9 L vom E46 drin ) war in der hinsicht ein traum. Bequem,leise,absolut langstreckentauglich und zuverlässig wie bis jetzt kein anderes Auto,das ich hatte. War halt ziemlich lahm mit seinen 4 Zylindrigen 105 PS,aber trotzdem wars angenem damit in den urlaub zu fahren,denn man setzte sich rein,drehte den schlüssel um,..und los gings! Sowas möchte ich wieder haben!! Deswegen geht mir der gedanke einfach nicht mehr aus dem kopf,mir eventuell nächsetes Jahr im Sommer oder Herbst ein "Alltagsauto" zu kaufen,ohne natürlich meinen IS zu verkaufen. Nach etlichen recherchen im internet und eigenem Geschmack bleib ich einfach immer wieder beim E 46 hängen,weil er mir einfach optisch super gefällt,ich auf heckantrieb stehe und gerne bei BMW bleiben möchte,obwohl es wohl auch so einige alternativen gäbe,aber ihr wisst ja wie es mit alternativen ist......es ist nicht genau DAS was man will. Ich sehe grad,ich hab mal wieder viel gequatscht und keiner weiß,was ich eigendlich will. Ich sags euch,... ich möchte gerne ein paar fachmännische und ehrliche antworten auf meine folgende Gedankengänge........ Also,...ich weiß,ich möchte auf jeden fall einen 6 Zylinder haben,und es muß ein Benziner sein. Problem bei der sache ist,...meine gehalt ist durchschnittlich und verlangt eigendlich ein "vernünftiges" Auto. Dazu kommt noch,das ich nicht sehr viel fahre,meine Arbeitsstrecke z.b. beträgt 3-5 km,was für ein auto nicht gerade die erfüllung ist. Trotzdem bin ich bei schönem wetter im sommer gerne mal on tour und es ist nicht so,das mein auto NUR rumsteht. Sehr gut gefällt mir der Touring,da man trotz sportlicher optik auch ein bißchen stauraum hat,zumindest kann man mal eine neue waschmaschine kaufen,ohne gleich jemanden anderes zum fahren zu verdonnern,weil das ding nicht ins Coupe paßt. Anderseits sieht das Coupe mit abstand am allerbesten aus,....ich bin noch nicht verheiratet,kinder haben wir auch noch nicht,also warum unbedingt ein kombi??? bin hin und her gerissen,....wobei die karrosserieform das wenigste problem ist. Viel schlimmer ist die wahl der mototisierung. Ganz ehrlich,mir gefällt der "Ur-E46 " von der frontpartie besser als das Facelift,aber der soll wohl ziemliche probleme mit den achsen haben,was das facelift nicht mehr sooo hat. Dann ist mir ein normaler 320i mit 150 PS allein schon von den Daten her ein bißchen schwach,wenn dann schon ein 2.2 L mit 170 PS,....oder gleich den 325i mit 192 PS ? was wäre für mich als durchschnittsverdiener mit ziemlich viel kurzstreckenbetrieb und nicht immer randvollem geldbeutel die beste wahl? Das Steuern/Spritkosten/-verhältniss muß eben einfach ( weingstens einigermaßen ) stimmen. Mir kommt es so vor,als wäre der 320i mit 2.2L die bessere wahl,....hat denn jemand mal einen gehabt und kann ein paar auskünfte geben,??? Der kauf ist zwar noch ein bißchen hin,aber ich will schon vorher genau wissen,was ich suchen muß. Den 2.2L motor kenne ich aus dem 5er meines Kumpels,...es ist kein beschleunigungswunder,aber er geht trotzdem gut,.grad auf der autobahn beim zügigem Reisen hat er meiner meinung nach genug reserven. Beim 3er ist er eventuell noch ein bißchen spritziger,weil leichter,..oder täusch ich mich da? Wäre froh wenn mir hier mal ein paar meinungen zukommen würden,denn so richtig weiß ich nicht,was das beste wäre. Coupe oder Kombi,...großer oder kleiner Sixpack,.....kostenfaktor ( auch wartungs-und reparaturkosten) sind natürlich wichtig,möchte mich beim nächsten auto auf keinen fall übernehmen,....das problem mit dem begrenztem Budget kennen ja wohl die meisten hier. Sorry für den Monster-text,...kurzfassen ist nicht meine stärke. gruß Mario!
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Ich würde das ohne mist mal versuchen. Zündung,3.gang,2 leute hinten dran und gib ihm. Entweder kommt was oder nicht. Ich hab auch schon so oft scheiße an eigenen oder fremden autos erlebt,manchmal kann man nicht glauben,was es für komische unlogische sachen gibt. Autos,die man bei entladener batterie mit einem anderen auto überbrücken will und NIX tut sich. Schiebt mans an,dann läuft die krücke plötzlich. Hab ich erlebt an einem ziemlich neuen Fiat Panda ( oder Multipla,oder wat weiß ich wie der Eimer hieß ). Man,dat is n alter Polo,gibts doch net das die saukrücke so streikt und man nichts findet. Ganz ehrlich,ich würd n mal anschieben versuchen und wenns nicht hilft danach n schönes bierchen trinken auf den Frust und weitersuchen.
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Hatte der damals auch. Hast du ( nur mal spaßhalber ) versucht,den polo anzuschieben? Is halt bei den straßenverhältnissen ziemlich schwierig,außer vielleicht im 3. Gang,alles andere wird vermutlich blockierende vorderräder verursachen.
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Ich will jetz nichts falsches in die Welt setzen,aber mein Kumepl hatte zu meiner 2er golf zeit auch einen,der sprang auch nicht mehr an,egal was man versucht hat. Zum schluß wars ( soweit und mich erinnern kann)der Anlasser,obwohl er gedreht hat und sich beim start-versuch normal angehört hat. Trotzdem kam nichts. Hat man ihn aber angeschoben,lief er nach ein wenig gehoppel. War auch so n phenomän,was keiner verstanden hat. Lag aber damals definitiv am anlasser,der is dann nach ein paar weiteren versuchen in rauch aufgegangen und hat gar nicht mehr gedreht. Nach dem anlasser wechsel funktionierte wieder alles tadellos.
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Servus! Tut mir leid für dein polochen. Als ich meinen ersten Golf 2 mit 1.6 L und 70 PS mit 18 Jahren gekauft hatte und noch wirklich null ahnung von der Materie hatte,bin ich genau 3 Wochen nach dem Kauf liegengeblieben. Sprang einfach nicht mehr an,egal was wir ( mein Papa und Ich ) versucht haben. Also ab damit zum Händler,wo wir ihn gekauft hatten. Die haben 3 Tage lang ( an einem 2er Golf !!!) rumgesucht und probiert,nichts hat geholfen. Wie bei dir,...Funken da,..springt nicht an. Nach etlichen Tauschteilen und vergeblicher Suche haben sie spaßhalber den Verteiler eines auf dem Hof stehenden Golf 2 ausgebaut und ihn in meinen eingebaut,und siehe da,...angesprungen!! Obwohl man den verteiler eigendlich ausschließen konnte,weil ja ein Funken da war. Aber scheinbar nicht richtig oder nicht genug. Zum glück war das damals `98 noch auf kulanz,die 3 Tage haben NIX gekostet,genauso wenig wie der gebrauchte Verteiler. Vielleicht wäre das ja bei dir noch ne überlegung wert,die alten VW motoren nehmen sich ja nicht sooo viel. Ansonsten kann ich nur sagen....wir hatten dasselbe problem vor 2 wochen mit unserem MX 5 ,..zum schluß wars die wegfahrsperre,die im Arsch war. und das war schweineteuer. Aber sowas hat dein polochen ja zum glück noch nicht! gruß Mario!
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Ich sehe, du fähst nen Passat und nen Lütchenbroers-Touring. Also mittlerweile fahr ich n Schlafzimmerschrank und ne Geschirrspülmaschine... Man sehen die beiden bescheuert aus da draußen. Aber abkehren will ich sie irgendwie auch nicht,...so ne optik bekommt man nicht jeden Tag !
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Als ich heute morgen zur haustür rauskam,traf mich bald der schlag. Bei dem Anblick im Halbschlaf mußte ich erstmal überlegen,ob ich mich gestern irgendwo im Suff überschlagen hatte und es nicht mehr weiß. Sehr außergewöhnliche Karrosserieformen waren das..... Seht selbst:
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Man geil,...bei uns hats eben endlich auch wieder angefangen zu schneien. Bin nochmal grad mim MX5 los zum Teegut,und siehe da,alles weiß. Hab ich vorher gar nicht mitbekommen. Nur quer gestanden,rumgedriftet und leider mußte ich einen kleinen umweg fahren,weils einfach so n spaß gemacht hat... :) So aber jetz wird gegessen!! Ich schätze mal morgen früh um kurz vor 6 darf ich wieder auf Auto-suche gehen,weil alles dicht ist,aber was solls,bin ich langsam gewohnt! verschneite Grüße!
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Also wenn das wirklich echt war,...meine Fresse,..HUT ab. Peinlicher gehts nimmer! War die Julia aus der ehemaligen Zone ?? Ich meine, da einen leichten Dialekt rausgehört zu haben....
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Aha,...danke schonmal für die antworten. Aber warum brauch ich unbedingt ein kleines? Und welches Diff würde eventuell von der übersetzung her auch gehen ? Auch n 3,91,oder is das fürn originalen IS schon zu lang?
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Servus! Hab eben schonmal ne weile gegoogelt,aber die richtige Antwort auf meine Frage hab ich nicht gefunden. Angenommen,ich suche nach einem Sperr-Diff für meinen IS ( müßte ich wohl ein 4.10er nehmen,oder ? ) ,woher weiß ich,welche größe ich brauche? 188er ist das große,168er das kleine. Würden denn beide passen,oder muß ich das nehmen,was auch unter meinem IS ist? Und da wäre gleich schon die nächste frage. Wie erkenne ich nur durch drunterlegen und hingucken,welche Größe ich an meinem gerade habe? Sorry für die blöden Fragen. Hätte gerne ein gesperrtes Diff und muß ja mal gucken,nach was ich genau suchen muß. gruß Mario!
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Immer schon eins meiner absoluten Traumautos.....
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Von mir ebenfalls,..alles Gute zum geburtstag !!!
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Hmm,...wie bei mir...! Wenn ich gut gelaunt bin mal leise das Radio,aber meistens bin ich mies drauf,wenns an die arbeit geht... Man,warum hat die so schnell schlapp gemacht? Hab sogar styropor-stücke zurecht gebrochen und in die zwischenräume der Batterie gequetscht.
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Mein verfluchter Winter-Golf Schweineeimer is heute morgen nicht angesprungen.:motz::motz: -10 Grad und ewig probiert,....Batterie war zu schwach,bis gar nichts mehr ging. und da ich keine andere Möglichkeit hatte an die arbeit zu kommen mußte ich doch tatsächlich mim FAHRRAD fahren,bei der scheißkälte. Aber das Krüppelding war auch noch platt,also mußts ich s auch noch aufpumpen. Man hatt ich ne Wut. Und als ich dann endlich ( viel zu spät ) unterwegs war und eine abkürzung durch die die schrebergärten nehmen wollte,hab ich mich noch schön aufs MAUL gelegt,weil die straße dorthin seit dem ersten schnee schon nicht geräumt wurde,die ganzen fahrspuren und fußstapfen zu Eis gefroren waren und ich außerdem kein licht am Rad habe und null gesehen hab,weil dort keine laternen mehr stehen. :motz: Ich wär heute morgen fast explodiert vor wut. Eiskalte Flossen,Wut im Bauch und dann ging heute an der Arbeit auch noch alles schief und jeder ging mir auf die Eier. Ein totaler Griff ins Klo heute. Ich bin endlich wieder daheim,die Batterie hängt am Ladegerät und ab jetzt werd ich mir schön einen reinladen...!!!!:saufen: So ein Scheiß heute!!! Hab nur 4 km bis an die Arbeit,ich glaub die Batterie wird mehr entladen als geladen auf dem kurzen weg,das Anlassen haut am meisten weg und bis sie richtig läd während der fahrt,stell ich das auto auch schon wieder ab. das problem hatte ich letzten winter auch schon mim E30. Diesemal hab ich ne neue batterie,und heute dasselbe spiel wieder. Was kann ich nur dagegen tun,außer auf die Autobahn und sinnlos Benzin verblasen,damit die sich erholt???
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Also meine Spende kam aus einem richtig schönen Anlaß heraus. Vor ca. 2 Monaten eröffnete ich hier im Talk mal einen Thread,wo ich den genauen Namen eines Rally-Films aus den 80ern suchte. Die Anteilnahme war ziemlich gering und viele kannte den Film/die Serie auch nicht,die ich hände-ringend suchte. Bis sich plötzlich Wochen später per PN ein User hier meldete,der mir alle Folgen von Video auf DVD brannte und sie mir schickte. Auf die Frage,was er sich denn preislich vorgestellt hat,antwortete er ungefähr so: "Ich selber möchte dafür nichts haben,bin froh ,das ich auch mal helfen konnte hier im Talk. Wenn dir die Folgen dennoch etwas wert sind,dann spende doch einfach eine Kleinigkeit an den Talk,dann haben alle was davon !! " Das fand ich so ne Super-aktion das ich das natürlich sofort tat,..bin immernoch fasziniert,das ich durch den Talk hier die Folgen bekommen hab. Man bedenke,..die gibt es nicht mehr und werden auch nicht mehr ausgestrahlt. DANKE nochmal!!!!!!! Und gespendet hab ich dafür gerne!
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Na dann bin ich ja beruhigt. Kann mir net helfen,aber das riecht hier irgendwie nach einem positiven Handelspunkt,der sich in meiner Statistik echt gut machen würde..... Gruß Mario!
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Oh man,...Bilder die man zufällig auf der festplatte findet. Da ich selber ein Bilder-freak bin hab ich davon einige,wenn ich nur mal durchschaue. Bild 1: "Hôtel d`amour de la BMW E -Trente- " ! Bild 2: "Hôtel d`amour dû Golf " ! Bild 3: Ein toller Käfer ! Bild 4: Dorf-Rowdie aus Greenbow -Alabama ! ( hat Forrest Gump immer verhauen ) Bild 5: Ich,nachdem ich das erste Mal Forrest Gump kennenlernte! ( in Green- bow ) Bild 6 : Das Wohl schrägste LKW-Amaturenbrett,was ich bisher sah. Rosa Tütü-Lack,gepaart mit 9 mm knarre. ( ganz rechts,sogar mit Halterung,damit sie griffbereit ist ) Bild 7: Meine beiden Mädels ! ( foto is nicht gestellt,hat tatsächlich ab- geledert,weil ich ganz dringend mal eine rauchen mußte und ich getrocknete tropfen aufm Lack HASSE !! Bild 8 und 9: Daddy und sein erstes Auto . Anhand des zweiten Bildes unschwer zu erkennen,in welchem Jahrzent die Fotos ent- standen ! Bild 10: Scheiße,die einem einfällt,wenn man an der Arbeit zu viel langeweile hat,...gebt`s zu,...sieht verdammt echt aus,oder ?? So,hoffe,meine Bilder kommen beim TE an,obwohl viele mitten ausm Leben kommen und mit dem E30 selten was zu tun haben. Aber so ist s halt,nicht immer spielt der E30 im Leben die Hauptrolle. Gruß Mario!
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Funktioniert wenigstens der tolle Tacho,den ich dir verkauft hab,oder geht der auch net??
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Mein 2er Sieht am öleinfüllstutzen genauso aus,hab auch schon n schreck gekriegt. Is aber trotzdem alles ok,...kein Wasser-oder Ölverbrauch,und laufen tut er ohne macken. Also ZKD würd ich auf jeden fall ausschließen.