bifi96

Okay, es gehen also mehrere Kabel vom Schalter weg....das würde die gleichzeitige K-Funktion der Fenstergeber und nicht Funktion des Lichtes erklären...wie gesagt bin nicht grad der E-Speziallist......

Hallo Zusammen, hab in der :suche:nix wirklich passendes zu meiner Frage gefunden, muß leider auch gestehen das ich ein Elektrischer Vollhonk bin (was Teilebezeichnungen und "Aufenthaltsort" der Komponenten angeht), also falls einer eine Idee hat was kaputt ist, bitte dazusagen wo ich den Übeltäter finden kann und wie der aussieht (-; Folgendes Problem habe ich, nachfolgende Beschreibung Stichpunktartig sonst schläft euch bei meiner Zusammenfassung das Gesicht ein. - Beide Lampen sind i.O. sprich bei Stellung "immer an" sind die Dinger auch an, bei Stellung "immer aus" passts auch. - Beim öffnen der Beifahrertür geht die Beleuchtung ordnungsgemäß an. - Bei offener Fahrertür (und manuellen Betätigen des Türschalters) klappts zwar mit der Komfortschaltung der E-Fensterheber und es klackt auch freudig irgendwo unterm Lenkrad aber die Beleuchtung geht nicht an. - Das Problem hat sich peu à peu eingeschlichen, vor einem Jahr gings noch gut, dann nur mit nachhelfen am Türschalter (drauf rumdrücken), jetzt gar nimmer. - was ebenfalls nicht funzt ist der Summer für die Scheinwerfer bei Tür offen, hat zwar vermutlich nix damit zu tun....ist aber eventl. auch ein Indiz für euch.. vielen Dank im Voraus für den von mir verursachten Hirnschmerz und Grüße Bifi

ich unterstütze die Spritzwassertheorie, bei mir ist auch rechts bäh und links alles feini feni. Bin dann wohl der nächste der einen rechten Kotflügel sucht (-; lg bifi

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vermutlich von irgendjenand ?

schon mal Sorry, ich hab echt nix zum Thema beizutragen... ABER ! das ist ja wohl die obersaugeilste Antwort auf nen neues Thema, ich bepi** mich grad vor lachen

Hallo zusammen, mal ein bisschen was "philosophisches" von mir beigetragen zu dem, wie ich finde, sehr interessanten Thema. Ich werde mich nur zum Thema Benzinverbrauch (Heißt heute CO2 Ausstoß, hört sich viel mehr Ökomässig an iss nun aber genau der selbe Schuh) äußern, mit der Unfallproblematik kenne ich mich nicht aus und halte deshalb den Mund. Für das (Spritspar)Tempolimit gibts eigentlich 2 Hauptargumente die in den selben Topf geworfen werden. Das passiert meiner Meinung nach mit sehr viel kalkül der Meinungsmacher. Argument 1: Verbrauch reduziert sich -> Autofahrer spart Geld, Volkswirtschat spart Geld....für den einzelnen, also jeden Autofahrer, gesprochen macht das schon schon Sinn, sollte wie ich finde aber jeder für sich selber entscheiden wie viel Kohle er für schnelles Autofahren ausgeben will. Andere gehen z.B. ins Puff und haben Spass dabei...warum ich (wir) nicht beim Autofahren ? (iss glaub ich auch, auf die Stunde gerechnet, deutlich billiger wie ein Puffbesuch, vor allem da häufig mit dem Auto zum Puff gefahren wird )... Wie groß der Effekt für unsere, also die nicht Öl-fördernden Volkswirtschaften ist, weiss ich nicht und deshalb werde ich mich dazu auch nicht tiefergehend auslassen. Das könnte man zwar jetzt überschlagen...Anzahl zugelassene PKW, gefahrene KM, mögliche Einsparung durch Tempolimit bla bla bla.....dann müsste man noch gegenrechnen ob sich z.B. die Saudis dann noch BMW's, Mercedes oder sonst noch was leisten können (eher nicht) usw. usw. usw. (Makroökonomie ist ein kompliziertes Ding). Von daher, wie gesagt, keine Einschätzung von mir. Argument 2 (mein persönliches Hass-Argument und leider das am häufigsten Bemühte): Durch den reduzierten CO2 Ausstoß (auch ne Hass-Bezeichung) wird die Umwelt geschützt, daß ist der allerallergröße Schwachsinn den man erzählen kann. Ob und wieviel Fossile Brennstoffe noch in CO2 umgesetzt werden, wird gaaanz sicher nicht von uns alleine Entscheiden. Da gibt es die Chinesen die Inder usw...., die Leute in diesen Ländern (die sogenannen Tigerstaaten) sind ganz schön lange Radl gefahren und würden wenn sie können, was Sie jetzt langsam aber sicher können, auch gerne auf das Auto umsteigen, Fernseh gucken, in den Urlaub fliegen..... Das passiert gerade und wird auch weiter so passieren und das ist ihr gutes Recht ! Des weiteren liegt es, vorsichtig ausgedrück, nicht gerade in der Natur des Menschen vorhandene Ressoursen für schlechte Zeiten aufzusparen, vor allem wenn es um "abstrakte" Größen geht. Oder merkt Ihr wie der Erdölsee beim Autofahren kleiner wird . Sooo jetzt sind wir auch "schon" beim eigentlich einzigen Argument vorhandene Ressoursen, also Sprit !, einzusparen oder zu ersetzten, es geht um die Unabhängigkeit von "uns" auch in den Post-Erdölzeiten (die so sicher wie das Amen in der Kirche kommen werden) noch Mobil und "Wohlhabend" zu sein. Der Schlüssel für diese Evolution, eigentlich Revolution, ist der Preis ! Erst wenn das Benzin so teuer ist das wir keine Lust mehr haben zu tanken werden Alternativen Angeboten/Entwickelt usw... Diese Vorstellung gefällt mir zwar nicht besonders gut, macht aber Sinn. Und deshalb mein, wenn auch etwas schizophrener, Aufruf an euch !!! Fahrt so lange noch mit (220) 195 über die Autobahn, so lange Ihr es euch leisten könnt. Unsere Kindeskinder werden es nicht mehr können.....Aber auch nicht wenn wir nur 120 fahren ! lg bifi

Hi Rippi, das man das sehen könnte ist schon klar, bei mir gehts da um ne Stelle am unteren Bereich der hinteren Tür...also nicht direkt sichtbar. Was denkst du drüber wenn der Klarlack wegbleibt, hält das dann nur seeehr kurz oder ist das durchaus Haltbar ? lg Bifi

Hi TE, das der Rost nur außen ist kannste meiner Meinung nach knicken, wenn der Kotflügel schon sooo gammelt dann ist da bestimmt was. Mein Kotflügel sah aussen noch gut aus, nach demontage und wegmachen vom U-Bodenschutz bei den Werksaufnahmen war schon ein kleines aber gar unfeines Löchelein im Blech zu sehen. Da ist mehr Gammel, guck unbedingt gaaanz genau an den Bekannten Schwachstellen... lg bifi (der mit dem Roststopper tanzt)

Hi Ihr, würd mal gerne eure Meinungen zu kleinen Lackreparaturen hören. Ich hab die letzte Zeit mal getestet wie gut (oder schlecht) Lackreparaturen mit Lackstift, Naßschleifpapier und Politur funktioniert. Zum Test hab ich mich an ein paar kleine Steinschläge gewagt, zuerst gründlich entfetten dann Lackstift mit Stahnstocher aufgetragen und nach ein paar Tagen mit Naßschleifpapier und Poliur nachbehandelt. Wenn das Ergebniss nicht optimal war hab ich nochmal ein paar Tupfer Farbe aufgetragen und die Nachprozedur wiederholt. Ich muß sagen das mich das Ergebniss, wenn auch der Aufwand zeitlich aufwendig war, echt überzeugt hat...es ist NIX mehr zu sehen. Ich habe allerdings für die ganze Aktion keinen Klarlack etc. verwendet, denkt Ihr das das so nicht hält oder die Haltbarkeit dramatisch reduziert ist ? Was habt Ihr für Erfahrungen, kann so ein Vorgehen auch für grössere Problemstellen (ca. 1€ Stück groß) angewendet werden ? vielen Dank schon mal für Eure Meinungen lg Bifi

Hallo Ihr, vielen Dank für den Tipp, das kann ich mal checken lg bifi

schieeeb.. Hallo Ihr, wie schauts aus, ist die Frage zu doof oder hat keiner ne Ahnung ? vg bifi

Hallo Ihr, seit der Rep meines Wägeleins ist das Spaltmaß der Tür HR nicht mehr so ganz i.O. . Zwischen Türe vorne zu groß und hinten zu klein, die Funktion ist zwar gegeben aber so gaaanz glücklich bin ich nicht damit. Ursächlich dafür ist der unsachgemäße umgang mit meinem Auto bei Glatteis und der daraus resultierende Bedarf die B Säule zu richten...die hatte es verdreht Nach viel bla bla meine eigentliche Frage. Ist es möglich das Spaltmaß der Türe an den entsprechenden Verschraubungen zu justieren ? danke schon mal und servus Bifi

die Person über mir mag auch grüne Autos...

Hi Fred, alles gut überstanden, war aber auch nicht so schlimm, bin nach Wien gefahren da ist nicht so die Hölle los....ABER....es war echt schön mal wieder zu FAHREN !!! vg Bifi

hochhol endlich ists soweit pünktlich zu Ostern ist mein "Ei" wieder Fahrbereit..... ......morgen gehts gleich mal nach Austria bei hoffentlich gaaanz viel Sonnenschein. Schlussendlich waren es dann doch 1300 Teuronen die für meinen Ausrutscher draufgegangen sind. Tür Neu + lacken B-Säule richten Kotflügel spachteln + lacken Schweller rausziehen + lacken alles in allem hat das mein Schrauber sehr gut und wie ich finde für diese Arbeiten durchaus zu einem korrekten Preis hinbekommen, man sieht fast gar nix mehr, nur der Schweller ist nicht 100% gerade, das sieht man aber nur wenn man gaaanz genau guckt. Was aber auf jeden Fall bleiben wird, ist das Bewusstsein, das Vorsicht besser ist (und vor allem billiger) als nachher dumm gucken Euch wünche ich viel Spass beim Saisonstart und viele Unfallfreie Km. vg bifi p.s. ich mochte den Winter noch nie, jetzt hasse ich die weisse Pest !

Lehre® - Konferenz

Wechsel - Schieber

Die Person über mir hat ein gesteigertes Harmoniebedürfnis

Redner - Zeit

Gleis - Dehnungsfuge

die Person über mir hat eine seltsame Auslegung was Gerechtigkeit angeht 58 59 60 wird Meister ! http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:LZ_7wNzob4lkPM:http://www.hallenmasters-tus-traunreut.de/pngs/1860-muenchen.png Das wäre gerecht !

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:BS_jhi28jCtGPM:http://media.kunst-fuer-alle.de/img/37/g/37_47410~_jack-jones-(f1-online)_fahrrad-fahren,-knabe.jpg _______ was würdet Ihr machen wenn das Auto nicht erfunden worden wäre ?