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Sven Glückspilz

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Alle erstellten Inhalte von Sven Glückspilz

  1. Sven Glückspilz
    Genau darum geht´s mir! Wenn es wirklich eindeutig ist was damit gemeint ist, okay. Aber wie man hier ja schon nachlesen kann, bringen viele jüngere Menschen diese Ziffernkombinationen nicht im entferntesten mit braunem Gedankengut in Verbindung. Also warum muß ich einem unbedarften Menschen der sich seine Initialen und/oder sein Geburtsjahr aufs Kennzeichen machen läßt, verbale Angriffe oder schlimmeres wünschen?
  2. Sven Glückspilz
    Ich finde man kann´s auch übertreiben! Nur weil andere irgendwelche Bedeutungen aus längst vergangenen Tagen reininterpretieren muß es noch lange nicht dafür stehen! Irgendwann muß doch auch mal gut sein! Oder dürfen wir bald auch keinen schwarzen Autos mehr fahren weil das vom Führer zufällig auch schwarz war? Ich find´s eher geistig arm immer gleich einen rechten Hintergrund zu unterstellen, ohne sich informiert zu haben was wirklich dahinter steckt...
  3. Sven Glückspilz

    18" auf E30 M3

    Sven Glückspilz antwortete auf kem3's Thema in Fahrwerk

    Glaub ich dir, ich fahr 9x17 mit 265ern hinten auf dem E32 und das sieht nicht gerade mächtig aus, ist auch noch genug Platz nach aussen...
  4. Sven Glückspilz

    18" auf E30 M3

    Sven Glückspilz antwortete auf kem3's Thema in Fahrwerk

    Sorry, meine Aussage war auf E30Bimmers Post bezogen. Ich wollte nur damit sagen daß der Reifen auf dem M noch schmäler aussieht...
  5. Sven Glückspilz

    18" auf E30 M3

    Sven Glückspilz antwortete auf kem3's Thema in Fahrwerk

    Hier geht´s ja nicht um nen Standart-E30 sondern um den M3. Und der kann meiner Meinung nach schon ein bisschen mehr vertragen...
  6. Sven Glückspilz

    18" auf E30 M3

    Sven Glückspilz antwortete auf kem3's Thema in Fahrwerk

    Na super, wieder was dazu gelernt! Ich kann zugeben wenn ich falsch lag...
  7. Sven Glückspilz

    18" auf E30 M3

    Sven Glückspilz antwortete auf kem3's Thema in Fahrwerk

    Ist ja gut, du hast nach 18 Zoll Rädern gefragt und ne Antwort bekommen, da gibt´s kein "Aber". Ist doch was völlig anderes ob es größere Kotflügel, egal wofür, gab. 18 Zoll Räder gab es eben nicht ab Werk. Wollte eigentlich nur zeigen daß sich deine Aussage wiederspricht. Meines Wissens nach gab es auch keinen EvoIII sondern nur einen EvoII und einen Sport Evo. Egal, du hast natürlich Recht...
  8. Sven Glückspilz

    18" auf E30 M3

    Sven Glückspilz antwortete auf kem3's Thema in Fahrwerk

    Aaaah ja... Also ab Werk gab es 18 Zoll mit Sicherheit nicht. Um die Frage des TS zu beantworten sollten mehr Infos kommen. 18 Gehen generell schon, das hängt aber von der Breite und der Einpresstiefe ab, genauso wie die Anpassungsarbeiten...
  9. Sven Glückspilz
    Genau, wichtig ist vorher richtig sauber machen.
  10. Sven Glückspilz
    Sorry, für mich sah es wie ein Teil aus...
  11. Sven Glückspilz
    Nee, die sind Teil der Rinne.
  12. Sven Glückspilz
    Muahaha, die Problematik kenn ich. Nur das meine nicht weggeflogen ist sondern nach oben geknick ist. Das Problem ist daß die Klips in der Rinne wegrosten. Wenn du also eine gebrauchte verbaust würde ich sie gleich festkleben.
  13. Sven Glückspilz
    Das ist ne ganz normale Marktentwicklung. Bei den 7ern E32/E38 ist´s gerade genauso. Bleibt nur abzuwarten ob so Modelle wie der E36 und E38 jemals die Nachfrage der Vorgänger erreichen. Denn nur das Alter macht noch keinen Klassiker, da wird´s erst interessant wenn ein Fahrzeug was besonderes ist. Und mit niedrigen Produktionszahlen können beide nicht punkten. Und Vorreiter in Sachen Technik oder Design waren sie auch nicht. Mich persönlich begeistert der E36 auch nicht, mit M-Paket ist ehr ansehnlich und technisch ist es auch ein gutes Fahrzeug. Aber Emotionen weckt er bei mir nicht...
  14. Sven Glückspilz
    Hast auch den Faltenbalg geprüft?
  15. Sven Glückspilz
    Jawoll Herr Lehrer...
  16. Sven Glückspilz
    Naja, daß ein Sicherheitsgurt durch Spüli oder Silikonspray porös wird und reißt ist schon seeehr weit hergeholt. Das Ding ist ja nicht aus Zucker und wir reden hier nicht von agressiven Chemikalien...
  17. Sven Glückspilz
    Da ist die Feder lahm, keine Ahnung ob man die einzeln tauschen kann. Aber du kannst den Gurt mit Spüliwasser sauber machen und danach mit Silikonspray einsprühen, dann sollte er wieder deutlich besser laufen.
  18. Sven Glückspilz
    Mein E30 IST die Winter- und Alltagshure...
  19. Sven Glückspilz
    Ich bin auch schon das ein oder andere Auto und Motorrad mit Öltemeraturanzeige gefahren, und noch keines hat auch nur annähernd 20KM zum warm werden gebraucht. Aber prinzipiell ist es schon richtig daß das Öl länger braucht als das Wasser, und im Zweifelsfall lieber zu lange sachte warm gefahren als zu kurz... Hab übrigens bis vor kurzem auch in Vaihingen/Enz gewohnt, soooo kalt sind die Winter da auch nicht, ne nee...
  20. Sven Glückspilz

    Alpina B6 3,5

    Sven Glückspilz antwortete auf Corwin's Thema in Antrieb

    Das ist der M30 B35 den es im E34 535i und im E32 735i gab. Meines Wissens nach hat Alpina da über Steuergerät und NW mehr Leistung raus geholt.
  21. Sven Glückspilz
    Jawoll, den Cosmo gab es auch mit Wankelmotor.
  22. Sven Glückspilz
    Lieber Fleywa, wir wissen das. Schließlich hast du das schon oft genug geschrieben...
  23. Sven Glückspilz
    Na na, nicht gleich übertreiben, 10 KM reichen da vollkommen. Wir sind ja nicht in Sibirien...
  24. Sven Glückspilz
    Schon klar, aber er wird ja kaum so unrealistisch sein und Blechteile in einer Markenfremden Farbe suchen, oder?
  25. Sven Glückspilz
    Ich würde den Wagen an deiner Stelle auch behalten! Wie schon mehrfach geschrieben wurde, mach ihn technisch flott und wenn dann wieder geld übrig ist kannst du dich an die Optik machen. Wenn er wirklich nahezu rostfrei ist hast du noch lange Freude an dem Wagen! Aber trotzdem muß ich wieder mal den Klugscheißer raushängen, weil ich das nicht sehen kann: Es gibt kein Delphingrau, das heißt Delphin Metallic.
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