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Klaus-1986

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  1. Gestern gings weiter: Kühlerhalterungen gebaut und verschweißt, dann noch Halterungen für den Kühlwasserbehälter gebaut und verschweißt. Auf der Fahrerseite dann noch das untere Seitenteil angefangen raus zu schneiden.
  2. Hallo, Gestern mal wieder was getan: -6 Gang Getriebe abgeholt -Front verschliffen und grundiert -Seitenteil hinten rechts ausgerichtet
  3. Ich benutz auch einen E36 M3 Kühler
  4. Zeigt mal was ihr vorne eingebaut habt. MFG Klaus
  5. Das rausmachen war ja nicht schlimm, nur das rausputzen. MFG Klaus
  6. Genau so ist es. Haben damals für die IAA so einen gebaut aber als: SZM>Auflieger>ZAA. MFG Klaus
  7. Frontbau ist wieder drinnen und verschweißt, jetzt muss nur noch alles verschliefen und grundiert werden. Teermatten sind draussen, den Rest hab ich mit Nitro rausgemacht => Nie Wieder, da wird das nächste mal einer dafür bezahlt. MFG Klaus
  8. Wer macht den deine Ausstattung? MFG
  9. Hallo, Vorne wurde dieses Wochenende die Holme gestrahlt und Grundiert und die Schließbleche eingeschweißt. Dann hab ich den rest im Innenraum noch ausgebaut und dann den Kabelstrang rausgezogen. Die Dichtmasse wird mit dem Rodcraft MBX Blaster entfernt. MFG Klaus
  10. Ist zwar nicht billig aber dafür passt es auf anhieb super.
  11. Hallo, versiegelt wird alles ordentlich. Sind alles teile von BMW, Kotflügel kommen auch noch neu. MFG
  12. Hallo, dieses Wochenende ist mal richtig was geschafft worden. Frontschaden behoben, Innenraum zu 70% zerlegt. Hier mal ein Bild vom Frontbau, muss nur noch verschweißt werden. MFG Klaus
  13. Hallo, gestern mal weiter gemacht und enttäuscht festgestellt das der Frontschaden schlimmer ist wie angenommen. Daraufhin haben wir den Motor schnell ausgebaut. Morgen muss ich erst mal neue Bleche bestellen. MFG Klaus
  14. Hallo, nach langer Zeit gehts mal wieder weiter. Teppich hab ich rausgeschnitten und die Rückbank samt den Seitenverkleidungen ausgebaut. Dann hab ich denn vorderbau wieder zerlegt. Unter der Woche wird dann wahrscheinlich ein neuer Frontträger eingepasst und der Unfallschaden gerichtet. Hab mal 2 Bilder gemacht mit meiner "super I Phone Kamera". MFG Klaus
  15. Ja genau.
  16. Bin mit je 2 2adrigen Kabeln aus dem Sicherungskasten den Kabelstrang nachgegangen. MFG klaus
  17. Hallo, ist nicht vorhanden, da musste Kabellegen. Hab ich schonmal gemacht brachst ca 2h als Hobbymechaniker. mfg klaus
  18. Die Nabe hab ich einfach von hinten rausgeschlagen und dann das Radlager mit der Presse rausgedrückt, vorher aber den Sicherrungsring entfernen. Die Gummilager mit ner passenden Gewindestange, nen Stück Rohr und passenden Unterlegscheiben. Kann man dann ganz einfach rausdrehen, im Wiki is auch ne Anleitung zu dem Werkzeug. MFG Klaus
  19. Bei TBS-Aachen ist das Brantho bissl günstiger. MFG
  20. Weil es egal ist!
  21. Die hab ich auch gesehen, aber der Preis is schon ordentlich. MFG
  22. Die wollt ich auch steigern!!
  23. Bremsbetätigung werden wir die vom E34 anpassen. Verbaut sind e34 Motorlager. Ölwanne schließt mit der unterkante vom Achsträger ab.
  24. Motor ist eingebaut, geht recht eng her. Mein B20 Schaltgestänge ist zu kurz (ca. 2-3cm), muss ich mal ein anderes probieren. Das Diff hab ich dann auch gleich noch eingebaut. MFG Klaus
  25. Für die Lufthutzen gibt es von Morvision ein Einschweißbelch. Die Lufthutzen hätte ich noch da die würd ich billig abgeben, die sind noch nagelneu. Die Seitliche ausläse sind doch aus Plastik. MFG
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