André Berger

auf die Schulter klopf

da war wer schneller^^

Du schiebst die Überwurfmuttern über die Enden, dann die Konischen Ringe und das jeweils rechts und links in das Gewinderöhrchen. Beim zuschrauben drücken die konischen ringe auf die leitung und so wird das ganze gepresst. Auch wenn noch 3mm Restgewinde da sind glaubst du es wäre Ende. Nix da. Große Schlüssel ansetzen und weiter drehen "Bis es Wasser rauskommt" Und dann is dicht.

Einfach nen Gewindestab mit Sechskant, Konische Ringe und Gegenmuttern. gruß

Hahaha, wie jeder Azubi nach dem ersten Tag. "Geh mal zur Ausgabe und hol ein Wasserwaagenausgleichgewicht" Wärend er unterwegs ist schnell bei der Ausgabe anrufen und sie bitten ihm das schwerste Ding zu geben welches sie finden. Zieht jedes Jahr immerwieder. Genauo wie "Feilenfett" Ich glaub das wird seit jahrzehnet gemacht und eigentlich weiß das jeder, aber die Naiven neulinge lassen sich voll überzeugen. man mag ja nichts falsch machen gleich zu Anfang der Lehre

Wie geil ist dass den.. *fallvomstuhl*

Leicht hakelig ist gut!! Lies sich gar nicht drehen. Vielleicht wäre mit reinigen und fetten mehr gegangen aber das spar ich mir in dem Fall hinfahren und in de Hals stopfen. Das problem ist, dass es doch zu viele gibt, die das Zeug kaufen und somit kann sich der Billigmarkt halten.

guter Beitrag!!!

Guck mal was da in der Auktion drin steht: (Das im Federbeinlager verbaute Kugellager kann beim Verdrehen leicht hakelig wirken. Dies ist durch die Sprengung des Außenrings bei der Fertigung bedingt und beeinträchtigt weder die Funktion, noch die Lebensdauer des Kugellagers) Ich hatte noch nie ein Kuegllager welches sich nicht dreht. Wird einfach an den ihrer schlechten Produktionsstätte in Taiwan liegen, aber hauptsache mal abgesichert mit dem satz

Gibt ja nix anderes im H2... Ah stimmt, habt ja recht "Duck" Das war der H3 mit den "Krüppelmotörchen" 3,5–3,7 Liter R5 162–180 kW Also ich fin das Ding lustig. Vorallem mit 170 auf de bahn. Das ja voll die Wand...und es fühlt sich sogar schnell an. Und die 6 Liter? Ja fühlen sich so nicht an, aber wenn man nen großen Anhänger zieht, den aber auch nicht bemerkt, dann sind 6 Liter doch schon wieder ordentlich. Was mich nur ankotzt ist das einnicken der Vorderachse beim Bremsen. Sehr unangenehm auf Stadtstrassen wo man dauernd von 70 auf 0 muss an aufeinanderfolgenden Ampelkreuzungen

Hallo, ganz ehrlich würde ich schonmal garkeins von den beiden kaufen. Unabhängig von der Größe. Es scheiden sich zwar die Meinungen über Billigprodukte und ich gehörte auch eine Zeit lang zu denjenigen, die gern bei egay kauften, jedoch sind die Teile einfach nicht für Zuverlässigkeit gebaut. Kleines Beispiel: ATP Stabipendel gegen BMW. BMW: Schaft dick und an den Augen rundum verschweisst. ATP: Schaft 2mm dünner als beim BMW Teil und nur mit zwei Schweisspunkten geheftet. Das BMW Teil fährt man Jahre, beim ATP Teil fällt das Gummilager nach 6000 km von allein aus dem Auge raus und der Gummi selbst ist verhärtet und zu einem Ei zerdrückt. Querlenker aus ebay im 7er gehabt. Nach 3000!!! Km fing der erste schonwieder an zu klappern. Also bitte kauf etwas vernünftiges und du wirst ein vielfaches an Laufleistung erreichen. Oder ich habe einfach immer nur Montagsteile erwischt. Informiere Dich bei Stahlgruber oder anderen bekannten Teilemärkten. Oft bekommmt man auch beim kleinen Teilehändler um die Ecke erstaunlich gute Teile. Dort bekommst Du anhand Deiner Fin ´mit Sicherheit das richtige. und Du wirst Dich wundern, dass die Teile garnicht so viel teurer sind als in egay! Habe gerade erst exzentrische M3 Querlenkerlager von meyle für 30€ paar zerquetschte gekauft beste Grüße André

und? machen Spass die Dinger gel. Hatteste den großen V8 Benziner?

Meine Bilder der Tage Samstag und Sonntag. Samstag, Goodbye alte Hütte Sonntag, ziemlich zutrauliches Viehzeug. Wohlgemerkt nicht im Zoo oder Wildpark. Draussen in freier Natur

nn E30 geht alles rein^^ hab eben gerade eine Calibra Tür im Versandkarton im Cabrio zur DPD gefahren^^ War das Geil. Beifahrersitz ganz vor und umgeklappt und die Kiste zwischen Türverkleidung ind hinterer Seitenverkleidung abgestellt. War so hoch, dass man im Rückspiegel nichtsmehr sah. Aber es geht alles.

Aber 300km, sind schon echt wenig für nen warmen Sommer, den wir offensichtlich bekommen. Ich darf 12 000 mim Cab. Bin nicht 30 und hab Tuning -.- Zählt es, dass ich 3 Garagen habe ne Spaß

Hi, ich fahre zz das Cabrio als Erstwagen auf 35% und zahle 24€ im Monat. Als Zweitwagen läuft der Corsa des Frauchens, welcher als "Sport" mit größter Serienmotorisierung sehr hoch eingestuft ist, auf 140%. Dieser läuft ebenfalls auf meinen Name. "Lebensgefährtin" allerdings mit eingetragen und eine Verkehrsrechtschutzversicherung sowie Schutzbrief Pannenhilfe pipapo auf beide Fahrer 70€ im Monat. Die 70€ beinhalten allerdings auch den Rechtsschutz und Schutzbrief etc. für das Cabrio. Ist nur eine gesonderte Rechnung, da der Vertrag später abgeschlossen wurde. Lebt man zusammen, ist aber nicht verheiratet musss man eine Rechtsschutzversicherung mit abschliessen, damit man einen zusätzlichen nicht verwandten Fahrer/-in voll versichert mit eintragen kann. Macht 94€ für zwei Wagen ganzjährig zugelassen. Für mein Alter finde ich das Cabrio sehr günstig. Der 7er hat 3mal so viel gekostet. Ich bin übrigens bei der Allianz. Direktvertretung, nicht online. Gruß

Hi, die Verbinder bekommst Du definitiv in Weiterstadt hei Hansaflex. Sind ca 50 Minuten von dir. bzw evtl. versenden die sowas auch. Da es allerdings keine Freigabe für Fahrzeuge gibt tun die sich etwas schwer die heraus zu rücken. Bin damals an nichts böses denkend da reingegangen und hab nach einem 10mm Schneidringverbinder gefragt um meine Servoleitung nach dem Motorumbau zu verbinden. Er hat sich geweigert mir so ein Teil zu verkaufen. Trotz blabla es sei für den Motorsport und ihm es Blaue vom Himmel erzählt bin ich ohne das Teil aus dem Laden gegangen -.- Zum Glück fuhr mir 5 min später ein Bekannter entgegen welchen ich per Handy beizitieren konnte. Er ist dann unterm Vorwand da rein, dass sein Vater sowas brauch um an ner Presse ne Leitung zu flicken. Er hats dann bekommen Die gehen echt gut. Sind angeblich freigegeben für über 130Bar. Ich würde es immerwieder so machen. Guck nur, dass Du definitiv die richtigen bekommst. Im baumarkt etc gibt es sowas auch desöfteren, nur Leider für den sanitärbereich und lang nicht für solche Drücke gemacht. beste Grüße

Hi, die Gurtpeitschen kommen an die Sitzkonsole, nicht an den Sitz. Ich habe König Sitzkonsolen und dort ist ein Metallstreifen mit Gewinde angeschweisst. Da es Vollschalen sind benötigst Du verstellbare Konsolen. Ich glaube mal gelesen zu haben, dass auch solche mit Lochraster als verstellbar gelten. Es steht mM nach nirgendwo, dass man zum verstellen kein Werkzeug benutzen darf. Meine Laufschienen haben vorne und hinten 3 Löcher um die Höhe und Neigung zu verstellen. Eben durch Umschrauben an der Konsole. edit: Die "offenen" Schalen kannst Du mit 3-Punktgurt fahren. Opel Speedster, Lotus Elise etc, fahren die ja auch. Allerdings glaube ich fast, dass es für diese Wagen besondere Regeln gibt. Weil eben die Rückenlehne nicht verstellbar ist. Bei Sport- und bei teuren Wagen gelten leider andere Gesetze. Warum z.B. darf ein Porsche mit eingetragenen 130dB rumfahren und wir ...???

Die Dorne sitzen schon recht stramm da drin. Aber die Dosendeckel nehme ich auch ganz gern. hatte es nur schon, dass die danach nichtmehr raus zu ziehen gingen^^

Hi, im Bordwerkzeug ist doch ein Montagedorn. Man besorgt sich einen zweiten, steckt die Felge mit zwei Dornen ab, fixiert sie mit zwei Radbolzen, zieht die Dorne heraus und dreht die andern 2 Schrauben rein. Natürlich sollte man die Radbolzen anziehen bevor man das Auto absetzt, sonst wird die Radmitte durch das Fahrzeuggewicht ja wieder verschoben. gruß

In dem man Menschen nicht auf den Sack gehen möchte von denen man weiß, dass sie viel zu tun haben. Hätte ja auch sein können, dass Du im Urlaub bist oder so. Bevor ich drängle wollte ich erstmal abwarten bzw hier fragen. Ich werde mich nochmal melden. besten Dank gruß André

Hi Leute, ich habe Conny vor einigen Wochen eine Mail geschrieben, wegen Interesse an einem Chip. Bis heute kam keine Reaktion. ich habe die "e-mail" funktion aus dem Talk hier genutzt. kann es sein, dass er die nie bekommen hat? Gruß

Mahlzeit, vermutlich am Aschenbecher wie es fast jeder macht. Einfach zu erreichen und vernünftig abgesichter bzw SMD ziehen ja eh kaum Strom. Grüße

Boahr schonwieder ne Frankfurter. Ka.....Schleuder.

Den Einbrechern im Elternhaus entgegenwirken. Weru WK3 Terassentür und Erdgeschossfenster mit je 15 Verriegelungen in Edelstahl mit 10 und 6mm Doppelverglasung Zitat Fensterbauer: "Alter Verwalter was ist das hier für ne Gegend? Solche Fenster habe ich noch nie Privat verbaut. In der Regel in Juweliergeschäften"