André Berger

So, das Thema hat sich erledigt, aber nächstem Jahr wird trocken und warm geschraubt. 80m² + 20m² Nebenräumchen + Strom+Schiebetor und Seiteneingang. Einfahrt, 3 betonierte Stellplätze für PKW und ein Stück Grün für den Grill. Leider kein WC und Wasseranschluss, aber zum Finger waschen kann man auch einen Wasserpeicher anlegen. 1 Sahne gruß

..und selbst wenn die Felgen schön wären und das Bodykit akzeptabel wäre, haben die Jungs das fahrwerk vergessen. Der Eimer steht doch da wien Geländewagen

Gelenk-Welle

Dein Ölwannenschutz, oder der Getriebeschutz wird Blech o.Ä sein, ich spreche von der großen Kunststoffabdeckung. Eine Art Motorraumverkleidung wie sie auch heute an neuen "M" und "M-Technik"-Fahrzeugen verbaut werden. Gruß

SUPER danke

Keiner ne Idee? Möchte gern vorm Urlaub noch ein bisschen Einkaufen um die Zeit nutzen zu können

Hi, also ich habe aktuell einen Thorens welcher sehr toll klingt, war allerdings ein wenig endteuscht wie leicht das Gerät ist als das Paket ankam. Ich habe bei so einem teueren Gerät mit ordentlich Gewicht gerechnet, was ja in der Regel einen guten Plattenspieler auszeichen. Edit: Grad gesehen, dass Du auch was gebrauchtes nehmen würdest. Einen Technics SL-BD3 hätte ich hier noch stehen. Ist aber nicht das Megateil, da eher aus der "Neuzeit". Bräuchtest nurnoch nen neuen Tonabnehmer mit dem man noch ein bisschen was rausholen kann. Gruß

War auch mein erster Gedanke...5 Loch??? und dann 4Loch montiert

der 316i fährt keine 250kmh "duckundweg" Hab ich garnicht danach geguckt was er fährt^^

Nein, zum aufkleben, oder traust Du den 2 Schrauben? Rechne mal aus wieviel Druck das Teil in Kg abbekommt bei schneller Fahrt. Bei gewissen Spoilerkalibern verlangt ein Prüfer sogar Fangseile unter der Heckklappe, dass das Ding in Autonähe bleibt wenn er abreißt.

Oh ein Meenzer, ich sehe, dass nach und nach doch immer mehr Leute hier aus der Gegend unterwegs sind. Sehr schöner Umbau. Wohne nichtmal 20 Min von Dir. Wenn Du mal am basteln bist würde ich gerne mal vorbeikommen. Mein Couseng und sein Kumpel (WG Mitbewohner) sind auch en bissle e30 "krank". Die kommen aus Stadecken Elsheim. Gruß

Ich weiß wie das ausschaut, wirst Du bei 85% aller E30 e34 und E32 finden^^ hab auch ein paar Opfer Daheim liegen. Es entsteht genau wie Rost an Stahl. Ist eben nur ein anderer Chemischer Prozess bei Alu, aber sehr ähnlich.

Alu rostet nicht Wie Mathes vor 6 jahren schon gepostet hat bekommt man den Spiegel nach dem Zerlegen nichtmehr zusammen, also musst Du Deine Platte im montierten Zustand lackieren nachdem Du den alten Lack enternt und doe korrodierten Stellen gesäubert hast. gruß

Hi, naja kommt drauf an, wir haben ein Haus an der Seenplatte, da ist es auch nichtmehr so weit nach Hamburg. War auch vorletztes Jahr grad am Hamburger Hafen, da wir dort unser Schiff geholt haben. War eine ziemlich aufregende fahrt. Mein 7er hatte ganzschön zu ziehen über die Kasseler Berge. Da lachen dann die Q7 und Cayenne Turbofahrer wenn sie grüßend auf der Mittelspur vorbeifahren

Sehr gut erklärt, vor dem Bohren das Ding allerdings auf die Rückbank werfen und ab zum Prüfer fahren. Erst wenn er abnickt kannste die Heckklappe durchlöchern. Und das Materialgutachten zeigt nur auf, wie das Zeug splittert und wie endzündlich es ist. Das sagt aber nichts darüber aus was was Teil bei über 200 Stundenkilometern macht. Ist eine Nummer im Gelcoat um das teil zu identifizieren? Vergiss den Karosseriekleber nicht vorm anschrauben. Grüße

Werf sie gaaaanz weit weg. Hab den Scheiss auch am Cabrio und dank denen den ersten Rost am tiefsten Punkt im Kofferraum. Und die Funseln selbst sind auch nicht dicht. Naja hab da ja noch Startecs im Petto. Weiß nur noch nicht ob die mir auf meiner grellen Farbe gefallen. Gruß

Puh, ich weiß, dass es hier im Opel eine Bibliothek gibt wo man von sämtlichen Fahrzeugen Informationen findet. Allerdings könnte es sich als ziemlich schwierig erweisen davon etwas raus zu schleppen. Ihr werdet euch nun fragen "Bei Opel"?? Aber es ist tatsächlich so. Hier sind sämtliche Fahrzeuge archiviert und katalogisiert. Einer meine Kollegen der seit Jahren VW Käfer umbaut hat sich dort auch schon sämtliche Informationen geholt. Leider arbeite ich nichtmehr in dem Bereich des Entwicklungszentrums um mir dort Kontakte herstellen zu lassen. Ich werde gleich mal meinen Vater anrufen, der hat mir dort schonmal ein Ringbuch binden lassen mit Infos zu meinem alten Vectra. Ansonsten höre Dich mal nach leuten um die evtl in der Automobilindustrie tätig sind. Ich bin 100Pro sicher, dass jeder Hersteller eine Bibliotek hat wo sämtliche Informationen liegen. Es werden ja auch überall Fahrzeuge der Konkurrenz zerlegt etc. Grüße EDIT: So, also freigegebene Zeichnungen kann ich leider aktuell nur von Opel und VW etc. bekommen. Der E30 ist auch schon zu alt um so viel loses Papier zu lagern. Habe morgen einen Termin und bekomme einen Satz von 4 gebundenen E30 Büchern vom Verlag Blau/Weiß-Motorbuchverlag ab 83 316-327. Ob sich darin neben Reparaturanleitungen noch weitere informationen befinden konnte mir die nette Dame am Telefon nun nicht sagen, aber ich werde sie erstmal für 4 Wochen ausleihen und wenn sie keiner möchte auch auf weitere 4 Wochen verlängern. Gibt dann eben ein paar Abende Lektüre. Evtl finde ich ja etwas. Habe aber auch meinen vater angesetzt, falls er noch etwas erreichen kann. Er kennt ja Gott und die Welt der Autobobilindustrie. Grüße

Hallo, ich weiß nicht ob es das Thema schon gab, ansonsten entschuldige ich mich für Spam. Ich fahre einen Zwitter Cabrio, sprich ein VFL mit NFL Front. Ich bin noch nicht ganz schlüssig ob ich mir für die Zukunft wieder VFL Teile besorge um zurück zu bauen, jedoch ist das hier nicht die Frage. Ich möchte gerne den "Unterfahrschutz", sprich die Kunststoffwanne unter dem Motorraum verbauen und bin nun unschlüssig welchen ich kaufen soll, da ich nicht weiß wie die Befestigungspunkte von der Front abhängig sind. Danke für die Hilfe. Grüße

Hallo, gut, dass das Thema aufgegriffen wurde, da ich es schonwieder total vergessen hatte zu posten. Allerdinsg etwas OT. Habe letztens einen E36 325iS gesehen. Dieser war äusserlich von vorne bis hinten allerdings ein M3. Gab es das auch? ist das sowas wie der "Italo M3" des E30. Ist der nur optisch schick, oder schlummert unter einem E36 325is auch was größeres? grüße

Schon interessant, wie es die Kisten zerknittert mit dem ganzen Plastekram als Karosserie. Die Jungs werden sich sehr gefreut haben, dass einer der Kumpels dafür verantwortlich ist. Und die Versicherung erst. Die freut sich -.-....nicht

Hatte das beim 7er auch extrem. Anföhnen und beiklopfen, aber das hielt nie lange. Einmal warm-kalt Temperaturwechsel und sie waren wieder geschrumpft -.- Oh das Thema ist ja schon 3 jahre alt

Riemen-Spanner

Hab´s eben für nen Rollo gehalten^^

Hab zufälligerweise nen neuen Satz DBV Arizonas in 7x15" im Hausflur liegen. Und den Satz neue Kumho Reifen in 195/45. Werde es in Angriff nehmen.

Naja wenn Du so viel Kohle hast, dass man auf jeden schiefen Blick lächeln kann und das Ding vermutlich 10 Zylinder aufwärts hat würde ich ihn auch fahren^^ Stinkefingerbapper aufm Heck natürlich Pflicht^^