Mandrake

N'abend zusammen, ich möchte morgen gerne mein neu erworbenes MT2 Lenkrad montieren und frag mich aber grad wie ich die Prallplatte abbekomme. Hab mal die SuFu bemüht aber auf Anhieb nichts gefunden. 2te Sache: Wie genau ist der Luftfilterkasten (beim M42) an den LMM befestigt? Im Moment ist da noch ein Pilz (-.-) dran, aber morgen soll der Kasten rein.....bevor ich morgen ohne Teile/Schrauben da stehe, brauche ich noch irgendetwas was nicht an der Pilzkonstruktion oder in der ETK Explosionszeichnung auftaucht? mfg Jörn

So ungefähr siehts auch bei mir aus, 237.000 km.

Wenn du mich meinst, nö ich bin seit meinem Registrierungsdatum mit diesem Namen angemeldet. Hab den e30 erst seit Juni 2009, hab mich dann auch direkt hier angemeldet. Vielleicht war der Vorbesitzer ja hier?

Welches Posting führte zu Deiner Aussage? Direkt das erste......von dir ;) Was wiederrum die folgenden Postings von "imNorden" und "realplayer" verursacht hat :) *duckundweg*

Mhh manche Leute hier beschweren sich über Doppelpostings und verweisen auf die Suchfunktion....... Dann benutzt mal jemand die SuFu, findet alle Antworten und bedankt sich für die kompetente Hilfe (Ohne Doppelpostings etc. pp.) und auch dann sind die Leute nicht zufrieden. Ach nee watt is datt schee.

50 + 18 zu schnell + 7 Tachoabweichung :) = 75 laut Tacho :P

Moin, ich glaube du solltest das ganze mal in einem eigenen Thread posten im "Antrieb" Bereich. Zweitens solltest du bitte ein paar Punkte und Kommata setzen, das ließt sich so echt grausam. Drittens wäre vielleicht Groß-/Kleinschreibung noch hilfreich. Ansonsten wird dir bei dem Thema sicherlich jemand helfen können :) (Ich selbst bin leider nur Laie)

Ein Bekannter von mir aus Tschechien hat das in seinem Slalom/Bergrennen iS (ich weiß nicht ob es das 4.45er ist, aber definitiv ein kürzeres als das SerienDiff) um damit besser zu beschleunigen. Dementsprechend ist er jetzt schneller von 0 auf 100 aber die Endgeschwindigkeit leidet stark.....mehr als 180 ist glaub ich nicht mehr drin. Spritverbrauch kann ich nichts zu sagen weil er definitiv mehr verbraucht als der Normalfahrer Zum Thema machen oder nicht machen: Die Fahrbarkeit leidet darunter, du musst häufiger schalten und drehst im 5. Gang dann immer höher, was den Spritverbrauch eher negativ beeinflußt. Wenn du Videos dazu sehen möchtest such mal bei Youtube nach dem Nutzer Klouczech oder Petr Dolezal. Da kannste es dir mal ansehen/anhören.

Wolltest du Doppelrohr oder haben die keine Einzelrohr-Töpfe?

Sag a mol, aus welcher Hemisphäre stammst du denn dass Norwegen und Schweden bei dir "unten" sind?

Unabhängig davon ob jetzt gerichtlich verwertbar oder nicht, unsere Navis zeigen auch immer die Höhenmeter mit an. Wird dann nicht im Umkehrschluss die "Vertikalbewegung" mit in die Geschwindigkeit eingerechnet? Wenn wir in Skiurlaub fahren, dann gehts kurz vorm Ziel nach rechts hoch in die Berge, von irgendwas um die 300m auf 2000m höhe. Die Strecke da hoch wird trotzdem richtig bemessen, obwohl man ja doch stetig bergauf fährt. Und Geschwindigkeit ist ja nur Strecke/Zeit.

Mensch Bert du hast einfach keine Fantasie Das M3 Cabrio wollte doch keiner haben, also stand es lange beim BMW Händler rum. Der hat es dann Getuned (Hubraumvergrößerung, Leistungssteigerung etc.) und letztendlich dann 12.93 verkauft. Der neue glückliche Besitzer hat den Wagen dann direkt angemeldet und übern Winter immer auf Rollen überwintert. Diese Rollen haben sich immer gedreht damit die Reifen keine Standschäden bekommen. Dadurch natürlich der hohe Kilometerstand. In der Garage wars aber warm und trocken und durch das "Dauerlaufen" der Teile ist alles 100% gut in Schuss. Find ich voll plausibel so!

Hat sich das mit dem Winterpolo noch geklärt gehabt am Samstag?

Tach zusammen, mein M42 Kühler hat leider auch Inkontinenz und mag so gar nicht seine Kühlflüssigkeit bei sich behalten. Es tritt an der Verbindung zwischen gelben Vorratsbehälter und dem darunter liegenden schwarzen Plastik aus. Frage nun, reicht es wenn ich Dichtung (3) erneuere oder soll ich besser was neues besorgen? (Kann man die Dichtung überhaupt erneuern?)

>1000€ sind die Gewindefahrwerke, wenn du eins ohne Gewinde von H&R oder KW nimmst dann liegste bei ~ 450€

Sorry fürs hochholen des alten Threads, aber da mir am WE auf der Autobahn die Regenrinnen-Zierleiste fahrerseitig weggeflogen ist hätte ich ganz gerne Ersatz dafür. Jetzt schaue ich grad im ETK und sehe dass die dafür 90-93€ exkl. MWST haben wollen? Ist das ein Ausgabefehler oder vergolden die die Teile mittlerweile?

Echte 196 mim m40 cabbi? o.O Ich hab meinen m42 bisher noch nie 100% ausgefahren (doofer Verkehr und unter Volllast zieht er sich mehr Öl als Sprit durch ) aber laut Tacho war ich da bei 205-208 maximal.....das sind ja nichtmal echte 200. 215/40 R17 sind meine Reifen, kanns daran liegen?

Ich hab von Sonax einen Lackreiniger, ist also schon schaerfer als ne normale Politur (wenn ich mal wieder zu Hause war schaue ich fix auf den Namen). Damit bekomme ich den Lack wieder richtig gut hin. Ich hab den Wagen kurz nach Ostern halb poliert (dann wurde es dunkel) und das sieht jetzt auch ohne Versiegelung noch gut aus. Dennoch wuerde ich das gerne versiegeln ;) Ich schaue mal wie das ganze nach der 2ten Politur aussieht und melde mich dann hier. Alternativ kann ich auch einfach mal so vorbeikommen, ich bin hin und wieder in Bochum (Wiemelshausen oder wie das da heisst ;) ) dann melde ich mich vorher mal.

Das heißt aufpolieren, warten, nochmal polieren, dann versiegeln? Werde ich dann so mal probieren :) Danke

Schönes Auto :) Meine Freundin schämt sich für meinen BMW o.O ^^

Hab hier grad mal ne Frage zum Verständnis. Hab ja auch nen Brilliantrosa farbenen e30 und hab den letztens mit Lackreiniger von Sonax wieder richtig zum leuchten und glänzen gebracht. Der Verkaufsfuzzi hat mir zum Versiegeln zu einem flüssigen Wachs (Den Namen hab ich grad nicht parat) geraten. Nach der Politur hab ich dann auf dem Heckdeckel das Wachs aufgetragen und auspoliert. Nachdem das Ergebnis nicht ganz gleichmäßig war hab ich eine zweite Schicht Wachs aufgetragen weil ich gedacht hab dass es im ersten Anlauf evtl. nicht gleichmäßig genug war. Leider hat sich dann partiell der Lack wieder aufgehellt, d.h. das tiefe rot verblasste wieder ein wenig. Woher kommt das? Passiert das mit Liquid Glass dann ebenfalls? Oder muss ich auch ein Hartwachs nehmen?

Unten drin ist irgendein Objekt dass wie ein Stopfen aussieht, hab da auch mal dran rumgespielt, aber bei mir ists komplett mit der Karosserie verbunden......

Ist doch optimal, bei der nächsten Verkehrskontrolle antwortest du dem freundlichen Mann in grün einfach dass du immer mehr als 120 fahren musst da es dir sonst das Lenkrad aus der hand vibriert ;)

Vielen Dank :)

Moin zusammen, ich hab grad kurz die Forensuche bemüht aber auf Anhieb nichts passendes gefunden und da ich grad aufm Sprung bin hoffe ich es nimmt mir keiner übel dass ich schnell hier nachfrage ;) Ich suche nach einer Möglichkeit einen oder mehrere Sitze zu verschicken. Hab bei der Hermes Seite mal geschaut aber meine vermuteten Abmessungen übersteigen die zulässigen Maße. Hat jemand schonmal Sitze verschickt? Wenn ja, bei wem geht das und was kostet der Spaß? mfg Mandrake :)