Ginga E30
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325i e30 Startet nicht, Kerzen tropfend nass
Ginga E30 antwortete auf Schinski325i's Thema in Antrieb
Hallo Schinski. Wieviel km hat Dein BMW? Ist er vorher gelaufen,wie lange war er gestanden? Relais würde ich jetzt nicht Tippen,da er Krafstoff bekommt. Wie "SpecTec" schon geschrieben hat,Verteilerkappe und Verteilerfinger überprüfen. Überprüfe,ob Du einen Zündfunke bekommst. Wenn das past,Leerlaufregler überprüfen,bzw sauber machen. Zündkabelanschlüße überprüfen. Zahnriemen sitzt auch richtig,Markierung Kubelwelle und Nockenwelle überprüfen. Noch was.Wenn der Motor mal abgesoffen ist,geht er sehr schlecht oder gar nicht mehr an. Nicht nur Zündkerzen naß,Brennraum ebenfalls naß. Gruß Christian. -
Hallo Arne. (...plätschern sehen?Denbarer Begriff.) Nein,Ansaugspinne muß nicht weg. Obere und untere Schlauch,neben den Leerlaufregler. Obere Schlauch geht zum Thermostatgehäuse.(Ansaugluftvorwärmung) Untere Schlauch geht zum Motorblock. Wenn Schlauch allgemein,im schlechten Zustand ist.Dann erneuern,ganz klar. Wenn Schlauch,aber direkt an der Schelle kaputt ist? Schlauch kannst etwas kürzen,paßt trotzdem noch drauf.(genauer schauen,und ausprobieren) (vergewissern ob die Korkdichtung noch gut ist.) Kalkablagerungen weg kratzen,nicht vergessen. Kühlkreislauf entlüften. Gruß Christian
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Guten Morgen,E30 Fahrer. Meine E30 sind Orginal. 3.20 Caprio Bj 89,steht im Carpot seit einem Jahr.Wird Restauriert, 3.20 Limo.Bj 88,4 Türer.Mein Winterauto 3.20 Limo. Bj 89,steht im Carpot.Hatte ein Blechschaden vorne.Muß zum lackieren. 5.25 Limo.Bj 88,(e34)vorm Winter abgemeldet,steht auch im Carpot. 4.Stück 3.20 sind bereits ausgeschlachtet, 3.Stück muß ich noch zerlegen,2x 3.20,1x Turbodiesel 2,7 Mußte in den letzten Jahren,so viele andere e30 restaurieren, so daß ich für meine gar keine Zeit mehr habe.(das wird sich ändern) 1999 Bauernhof gekauft,restauriert.Aus dem Kuhstahl,wurde eine Werkstatt die auch noch nicht ganz fertig ist. Gutes Neues, Gruß Christian
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Ok,danke für eure Ratschläge. Werde es am Wochenende überprüfen. Gruß Christian
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Hallo E30 Schrauber. Habe ein kleines Problem mit meinem E30 3.20i. Tacho zeigt keine Geschwindigkeit mehr an. Dachte kalte Lötstelle,im Tacho.Probier jetzt den 4.Tacho-immer noch das selbe Problem. Sensor im Diff.Getriebe habe ich schon erneuert. Kann mir jemand einen Radschlag geben, was kanns noch sein? Danke,schon mal. MfG Christian
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Hallo Markus. Habe vergessen zu erwähnen,bekomm bis zu 40% Nachlass bei BMW und TROST. Wenn ich die Arbeitszeit rechne.Wenns um meine Babys geht,bin ich fast schon zu spendabel. Habe in den letzten Jahren,12 E30 aufgekauft.1 ist restauriert und verkauft. 3 bleiben da für mich(Old-Timer)der Rest wird bzw.hab ich schon zerlegt und ins Ersatzteillager abgelegt. Bin auch LKW-Fahrer,ACTROS 26480 V6 510 PS,3Achser.Meistens mit 4 Achs-Tieflader. Abbruchunternehmen. Bist Du Fernfahrer? Gruß Christian
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Hallo Jonas. Zu Deinem Cabrio.Ich geh davon aus,Du hast mit diesen Bremsscheiben und Bremsbeläge keine Vollbremsung gemacht. Wie alt sind Deine Reifen? Beim wuchten,hast Du zugeschaut? Wie sind die Reifen am Wuchtgerät gelaufen? Wieviel Gramm-Gewichte wurden benötigt? Wenn nach dem wuchten eine geringe Besserung vorhanden ist, wurden die Reifen auf der Felge um 90° schon gedreht? Dreieckslenker,jedes Lager gibt es einzeln.Im Zubehör,z.B.TROST Oder Orginal bei BMW,würden Dir die Lager auch einzeln gleich pressen. Preis,kann ich Dir nicht sagen.Einfach nach Fragen.Bzw Handeln. Gruß Christian