Zum Inhalt springen

Ginga E30

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    176
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Ginga E30

  1. Hier noch ein paar Bilder vom Rostbefall. Fahrerseite links unten,wurde schon im zusammen gebauten Zustand versucht zu schweißen. Es ist also nicht von mir. Die Roststellen habe ich dann angefangen zu behandeln. Schleifen,bzw.das rostige Blech raus geschnitten. Neue Blech eingesetzt,geschweißt mit Rostgrund behandelt.Und dann noch mit Karosserie- dichtmasse behandelt.Und so mach ich jede Stelle die mit Rost befallen ist.
  2. Hallo BMW Gemeinde. Eigentlich wollte ich Chromleisten für mein Cabrio holen. Da stand der 3.20i im Hof. Ich konnte es nicht lassen, und fragte genauer über den e30 nach. Nach kurzem überlegen, nahm ich Ihn auch gleich mit. Musste nur zu Hause, noch meine Frau davon überzeugen. Sie hat sehr viel Verständnis für mein E30 Tick. (Zum Glück) Hier ein paar Infos: Zustand Karosserie, übliche Roststellen. Die späteren Bilder sprechen für sich. Rentnerfahrzeug 3.20i Limo 4 Türer Sterlingsilber 238.000km Ausstattung nicht viel. Zentralverriegelung, Bordcomputer, elektrisch verstellbare Spiegel. Ziel: Neuaufbau der Karosserie. B25 Motor Eigentlich will ich in Original aufbauen, Änderungen vorbehalten. Habe viele Speiler und Schweller im Keller liegen. (unverkäuflich) Zu schade, wenn’s nur im Keller liegt. Deshalb bin ich mir da noch am überlegen. Mein Cabrio werde ich auf Winter verschieben.
  3. Hallo Thomas.

    Wünsche Dir und Deiner Familie,frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr.

    MfG Christian.

  4. Danke, sind überwiegend Baumaterialien.Die bekam ich um sonst.Eine gute Woche habe ich dafür gebraucht. MfG Christian.
  5. Morgen wieder zerlegen.Und dann lacken.
  6. Was mich immer gestört hat, jedesmal wenn ich ein Auto restauriere.Also,Auto komplett zerlegt habe. Fing mein aktueller 3.20 an Probleme zu machen.Vor kurzem warens die Querlenker. Darum habe ich mich jetzt entschieden so einen Anhänger selber zu bauen. Er wurde so gebaut. Daß Limo,Caprio und Touring von der Hebebühne weg,nach draußen transportiert werden kann. Er ist höhen verstehlbar.So das man unter dem Gestell,ebenfalls draußen arbeiten kann.(Wenn das Wetter mit spielt.) Für mich rentiert er sich,weil ich meine 4 BMWs auch noch errichten möchte. Am Wochenende wird er noch lackiert.Basislack schwarz,hoffentlich spielt das Wetter mit. MfG Christian:smbmw:
  7. Bei den Türen. Sind Sie Richtung Motorraum in einem Chlips reingeschoben.Am Ende der Leiste ist eine Gewindeschraube mit eingefaßt,wird mit einer Plastikmutter befestigt. Zuerst die Mutter wegschrauben,dann die Leiste etwas anheben. Z.B.mit einem Holzkeil dazwischen,und Stück für Stück aushebeln. ......wurde mit Sicherheit schon mal hier beschrieben.
  8. Ginga E30

    Neu dazu gekommen

  9. Hallo Zusammen. Wollt mich nur mal melden. Bin immer noch damit beschäftigt,Orginal Teile zu besorgen. Eigentlich wollte ich Chromleisten holen,lief an einem sielbernen e30 vorbei. Wo man mir dann gesagt hat,Er wird ausgeschlachtet. Weil Ihn so keiner haben will,also keiner mag Ihn restaurieren.Ich brach es nicht übers Herz in da stehen zu lassen. 3.20,230.000km,89Bj,Nichtraucher Fahrzeug,paar kleinere Roststellen. Für mich persönlich,steht er noch gut da. Hier mal ein paar Bilder.
  10. Hier noch ein paar Bilder. Da brauch ich mich nicht wundern,irgendwie paste nichts zusammen. Laß mal die Bilder sprechen. Zweiteiliges Frontblech,Türe,Chromstoßstange,2.5l Blöcke habe ich auch schon besorgt.(insgesamt 3 Stück,2 als Ersatz.) Mach nebenbei die anderen Cabrios ausgefertig.Der Blaue,3.20 ger.Der Schwarze 3,25 ger. Werden in kürze abgeholt.
  11. Mußte bei diesem auch den Ausschnitt,auf Orginalgröße zurück verwandeln.(NFL,wenn ich´s richtig bei Dir verstanden habe.) MfG Christian
×
  • Neu erstellen...