Oder Alpina B10 Kats und dann 2x60mm Edelstahl mit X-Rohr und Magnaflow ESD(Hab ich noch liegen und will es loswerden). Ist die alte Anlage die unter Herbert seinem M3 war
Mein Beileid, das gleiche hatte ich auch, die Lauschiene gebrochen und dann die Kette übergesprungen=> Alle Einlassventile krumm und neue ventiltaschen in den Kolben. Kette aber nicht gerissen MfG
Ich weis ja leider nicht aus welcher baureihe das Schwungrad kommt und kupplungen gibt es ja verschiedene und auf dem Schwungrad steht auch keine Teilenummer drauf
Moin, Ich habe mir vor längerer Zeit mal ein Einmassenschwungrad für mein 335i umbau gekauft und nun hab ich ein problem, ich finde keine passende Kupplung dafür. Die vom ZMS passt ja nicht. Weis einer von euch welche kupplung passt? Mfg
Auch Glückwunsch von mir bin auch gerade beim Bund für acht Jahre In der Inst. Mit der Wahl hast du sicherlich nichts falsch gemacht. Im Gezi machst du dich ja auch nicht tot.
So ein Abgasgutachten kann bestimmt auch kein mensch bezahlen, wird bestimmt verdammt teuer sein. Muss man doch auf orginalteile zurückgreifen, obwohl mit 2,5" wäre ja der saubere umbau weil alles den gleichen durchmesser hat und auf jeden Fall passt