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Einen schönen Sonntag Abend, mir wurde folgender "E34 Klimalüfter" angeboten. Ist dieser brauchbar bzw. lohnt es diesen zu kaufen ?

Wer HA Lager wechselt, dem sei folgendes "Ebay Werkzeug" ans Herz gelegt. Kann man günstig ersteigern, habe den Kauf noch nach keiner Benutzung bereut: http://www.ebay.de/itm/30-tlg-Radlager-Werkzeug-Set-Radlagerwerkzeug-Abzieher-Radlagerabzieher-Montage-/251010766334?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item3a716855fe Stehbolzen für die Tonnenlager müssen eigentlich nicht unbedingt neu.

editieren geht irgendwie nicht. also... 30 (!) Tage Überführungskennzeichen kostet bei Ebay ca. 50€. Das ist zwar nicht wenig Geld - dafür kann man wohl in Ruhe, ohne Stress mit den Cops, die möglichen Anlaufstellen abklappern.

Ich würde auch den Weg der roten Nummer wählen. Entweder man setzt sich mit der "eigenen" Versicherung in Verbindung oder kauft eine Nummer über Ebay. Das ist auch unkompliziert. Alternative wäre Autoanhänger, je nachdem was einem zu Verfügung steht ist man da auch günstig dabei. Einfach so hinfahren kann man machen - natürlich enormes Risiko bzgl. Versicherung... Wenn denn doch mal der Fall eintritt das nicht alles glatt läuft. Das man einfach so fahren darf glaube ich nicht. Dagegen einfach so hin zu fahren spricht auch, dass sich zusätzliches Risiko ergibt wenn die Abnahme beim 1. Anlauf nicht klappt und man wieder die heimischen Gefilde erreichen muss.

Kurze Frage noch an die E-Lüfter Erfahrenen. Baue auf M40b16 auf M50 mit M20 Klimakühler um. Kann ich mich im Bezug auf E-Lüfter 1 zu 1 am Wiki Eintrag orientieren, oder kann es da Komplikationen geben ? Muss es der Klima Lüfter aus dem E34 sein, oder geht auch nicht Klima ? Danke & Gruß

Hallo, mir ist gerade aufgefallen das der Raceland Krümmer im Gutachten 4 teilig ist, der longtube allerdings nur 2 teilig. Kennt zufällig jemand ein Gutachten für die 2 teilige Variante ? Gruß

Hallo E30 Gemeinschaft bin etwas verwirrt bzgl der richtigen Auswahl einer Hardy-Scheibe für M50 mit großem Flansch (aus 91er E34) Im ETK steht bei den Schaltern wie auch Automatik immer der Zusatz "Nur in Fahrzeugen mit Schaltgetriebe" bzw. Automatik. Art. Nummer ist aber bei deinen Varianten die 26 11 7 511 454 wenn ich das richtig sehe. Sind die Scheiben nun die gleichen, also passt folgende Scheibe auch an einen M50 Schalter ? http://www.ebay.de/itm/MEYLE-Hardyscheibe-Gelenkscheibe-passend-BMW-E30-E36-E46-E34-/120887120626?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A1996|Platform%3AE34&hash=item1c256f12f2 Gruß Dominic

Auf dem ersten Bild in post Nr. 12 hast du die Gummimatten im Bereich hinter der Batterie und Sicherungskasten nicht verbaut, mich würde interessieren ob man die problemlos weglassen kann ? Ansonsten siehts wirklich vielversprechend aus, sehr schön.

Hallo Leute, danke für die Infos und natürlich die sehr hilfreichen Bilder. Ich denke meine Frage ist beantwortet. Gruß

Hallo, habe zwei Fragen zum Thema Kardanwelle (vom E36 328i) Zum ersten würde ich gern wissen wie man diese komplett am einfachsten und kostengünstigsten versenden kann ? Sollte es nicht möglich sein die Welle in einem Stück zu versenden bietet sich ja das teilen kann. Nur wie ist die Wahrscheinlichkeit das man die Welle wieder ohne Unwucht verbaut bekommt ? Natürlich mit Markierung der beiden Hälften zueinander. Habe schon von mehreren Leuten gehört das es nicht ohne wuchten geht und hatte selbst bereits so einen Fall - oder war das nur Pech ? Danke & Gruß

http://hidemyass.com/

Man könnte eine Scheibenantenne verbauen, oder in die Stoßstange legen - je nachdem wie viel Aufwand man betreiben möchte.

Immer die Mutter drauf beim kloppen sonst Gewinde fürn Müll

Gerade extra für dich gemacht. So siehts aus wenn der nicht dunkel schaltet. Kann man alles gut durch erkennen. Zeit für Hell auf Dunkel sind 1/25000 sek = 0.3 ms laut Ebay in der Praxis noch nie Probleme gehabt das der nich schaltet.

Hallo, habe folgenden Helm seit ca. 4 Jahren im Einsatz : http://www.ebay.de/itm/AUTOMATIK-SCHWEIsSCHIRM-SCHWEIsHELM-SCHWEIsSCHILD-NEU-/250915034603?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item3a6bb395ebhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Kann ich vorbehaltlos empfehlen, besonders bei dem Preis. Ich mein ich hätte damals was um 50€ bezahlt war auf jeden Fall das gleiche Modell von Ebay. Hat unzählige Stürze und sogar eine Runde Tauchen in der mit Wasser gefüllten Grube überlebt. Fazit für mich - bei dem Preis immer wieder, beim Schweißen kann man jede freie Hand gebrauchen. mfg edit: ein Automatikhelm ist keinen falls überflüssig.. Zum einen werden die Punkte / Nähte gerade bei ungeübten wesentlich besser wenn sie in der einen Hand die "Pistole" halten und auf der 2. Hand auflegen / unterstützen können. Zudem ist gerade im Karosserie Bereich genaues arbeiten nötig. Wenn ich eine Baggerschaufel schweißen will zünde ich irgendwo, dann brauch ich keinen Automatik Helm.Stimmt. Will man aber genau sehen, wo der Schweißdraht auf das Blech trifft, damit der Punkt genau sitzt - dann geht nichts über einen selbst abdunkelnden, dann kann man bis zum Moment der Zündung die Position genau überprüfen. Gibt bestimmt auch Karosseriebauer die ihr Leben lang ohne so was auskommen.... hilft einem aber nichts wenn man selbst ran muss, dann ist man für jeden Hilfe dankbar, besonders bei knapp 30€.

Wenn du den Kopf abgebohrt hast den Gewindeschaft mit Rostlöser (z.B. Caramba) malträtieren. Hilfreich auch den mal über Nacht einwirken zu lassen. Lötlampe draufhalten kann auch Wunder bewirken.

Teufel. Hat mich bisher immer sehr positiv überrascht.

würd mich auch interessieren.

Kannst den auch von Ebay nehmen und dann die Platine aus dem Plastikgehäuse befreien und an ner anderen Stelle passender verbauen. Waren glaub ich nur 2 Schrauben im Gehäuse.

viel arbeit, schönes projekt !

Hallo, also Kaminanschluss ist bereits vorhanden, dass ist nicht das Problem. Ist leider kein Eigentum sondern gemietet,sonst wär das Dach schon längst gedämmt. Hinzu kommt,dass das Dach an manchen Stellen leider undicht ist. Flicke ich zwar in regelmäßigen Abständen, was auch gut hält, aber gerade bei Schneelast verziehen sich die Platten zueinander. Dies erschwert natürlich die Dämmung, denn Rigips und Wasser ist keine gute Kombination. An die Idee mit der Gaskanone hab ich auch bereits gedacht, allerdings wurde mir davon abgeraten, da man sich den Raum quasi mit Abgasen flutet. Und bei ca. 200m³ ists ein wenig größer als ne Garage. Gruß

Hallo, danke für die Antworten ! Die Idee Heizöl bzw. Altöl, sofern welches anfällt zu verheizen kam mir auch schon in den Sinn. Allerdings sind Ölofen mit ausreichend Leistung kostspielig. Und Selbstbau ist hierbei nicht so unkompliziert...

Hallo Community, so langsam aber sicher wird es kühl in der Schrauberhalle. Da ich allerdings nicht ganz aufs schrauben am E30 verzichten will, möchte ich dieses Jahr heizen - und dass mit Holz. Die Grundfläche meiner Halle beträgt ungefähr 60qm, bei einer Deckenhöhe von ca. 4m. Insgesammt ist die Halle eher schlecht gedämmt, die Wände sind gemauert und die Decke besteht aus Well-Eternit. Daher wird eine entsprechende Heizleistung nötig sein, um Temperaturen um die 10°C zu erreichen. Im "zeig deinen Schrauberplatz" Thread haben mehrere User Bilder gepostet, auf denen ein Ölfass Ofen zu sehen ist. Dieser Ofen wird so auch bei Ebay verkauft : Hier Ich würde ihn aber lieber aus einem gestrahlten und anschließend hitzefest lackiertem Ölfass selbst schweißen und evtl. teilweise mit Schamott auskleiden. Für Tipps, Erfahrungsberichte und Bilder wäre ich sehr dankbar. Meinen Fortschritt werde ich natürlich auch präsentieren. Mfg Nic

Video kann man über einen "Youtube-Proxy" gucken, findet man über Google. Sollte man nur vorsichtig sein, die sind manchmal mit Werbung / Schadsoftware überladen.

Hallo Timo, danke für deine schnelle Antwort. Hab mir deinen Link gerade durchgelesen. So wie ich das verstehe, braucht das E36 Steuergerät ja eine Freigabe seitens der EWS, damit der Motor läuft. Benutze ich allerdings nur den Block mit Zylinderkopf aus dem E36 und verwende alle Anbauteile aus dem E30 M42 ( Steuergerät ohne EWS, Kabelbaum,Ansaugbrücke usw...) erwartet das Steuergerät keine Frage der EWS, und der Motor sollte laufen. Oder habe ich da einen Denkfehler drin ? Gruß