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Major Tom

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Kassel
  • Bundesland
    Hessen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    VFL Cabrio
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Inschenör

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  1. Absolut coole Geschichte und richtig gut, was du da in scheinbar recht kurzer Zeit auf die Beine gestellt hast. Ich bin gespannt was noch kommt
  2. Cool, dass es nicht zeitgleich mit Meiningen ist! Und, dass es für mich jetzt noch näher ist
  3. Major Tom

    Bild des Tages

    Ein Traum! Das oder ein M30 wären ja auch noch mein Wunsch. Ich sehe Febi Kipphebel. Taugen die mittlerweile also was? Du brauchst ganz klar einen eigenen Thread für deinen E30, wo du den Werdegang so dokumentieren kannst, dass er nicht irgendwann in den Tiefen des Forums verschwindet, wie es hier in diesem Thread sein wird.
  4. Wir sind jeweils in Oslo vom Fährhafen direkt auf die "Autobahn" und auf schnellstem Weg aufs Land und waren dann nur Überland und in keinen größeren Städten unterwegs. Speedbumps sind mir da nicht in Erinnerung geblieben, anders als in Holland^^ Ob in Norwegen innerhalb von Stadtgebieten viele zu finden sind, kann ich daher allerdings nicht sagen. Ein Cabrio ist bei gleicher Tieferlegung natürlich am Schweller etwas gefährdeter aufzusetzen, aber in Norwegen würde ich mir da keine Sorgen machen.
  5. Es freut mich, dass ich dir (hoffentlich positiv :D) in Erinnerung geblieben bin. Je älter meine Kinder werden desto größer werden die Chancen, dass ich auch wieder den ein oder anderen Weg zu einem Treffen auf mich nehmen kann. Das mit dem Geräusch war nur ein Gedanke der mir gekommen war, da sowas ja schwierig zu orten ist. Bei dir scheint es definitiv von wo anders zu kommen, da gebe ich dir bedingungslos Recht.
  6. Ich war zwar mit dem Motorrad unterwegs, aber kann mich in und um Norwegen an keine Fähre entsinnen, bei der ich mit meinem E30 (der gedanklich immer mit dabei war und ähnlich tief ist) ein Problem gesehen hätte. Vor allem bei den großen Fähren würde ich null Probleme erwarten. Die Erfahrung zum Personal kann ich auch bestätigen. Immer hilfsbereit, in meinem Fall beim richtigen Verzurren des Motorrades. Und bei den kleineren Fähren im Inland sage ich nur: Super nettes Volk die Skandinavier:-) Die Straßen selbst sind meiner Erfahrung nach vor allem im Vergleich zu hier ein Traum, wenn man nicht gerade eine graveled road Passstraße wählt. Einzig die von Martin genannten Ausweichbuchten und Haltepunkte können da m.E. mal problematisch sein...wie aber auch hierzulande oder in den Alpen. So wie ich dich einschätze, hast du aber auch eh einen sehr routinierten und wachsamen Blick, wenn du mit einem derart tiefergelegten Auto unterwegs bist. Von daher wäre meine Einschätzung: Nimm das Auto auf das du am meisten Lust hast für diese Reise
  7. Hallo Jörg, Ich kenne dich, aber du mich vermutlich nicht (mehr) Auf jeden Fall bin ich begeistert davon, dass du nun hier dabei bist und lese voller Freude und Inspiration die Geschichte(n) von dir und deinen Autos. Zu dem von dir zuletzt beschriebenen Knacken: Genau das Phänomen (Bordstein und Anheben mit dem Wagenheber) hat auch mein E30. Ich konnte (wirklich zufällig) herausfinden, dass das Geräusch bei meinem Auto das kleine Halteblech des vorderen Stabis verursacht. Das scheint bei Torsion des Stabis immer ein Ministück in der Lasche zu springen und erzeugt dabei ein Knacken.
  8. Ich vermute mal nicht, da das Fahrzeug sich im Detail von Fuddy unterscheidet und laut den Besitzern im Auslieferungszustand ist. Von mir, Michael und Jan jedenfalls nicht
  9. Danke für den Tip. Hätte man auch selbst drauf kommen können, in Maps mal den Umkreis anzuschauen ^^
  10. Ich bin dort. Bin gespannt auf die Parkplatzsituation für mit dem Auto Anreisende, die ihr Auto draußen parken wollen. Die vorgesehene Parkfläche kommt mir irgendwie recht klein vor.
  11. Bei dem ganzen AP-Bashing von Rene muss ich wohl mal meine Erfahrungen mit AP kund tun Die sind nämlich keineswegs schlecht, zum einen was den Komfort zum anderen was die Haltbarkeit angeht. Ich hatte Anfangs auch nur die 40er Federn auf der Vorderachse und nun wegen der Tieferlegung aber bereits seit 2017 mit ca. 5000km/Jahr das Komplettfahrwerk 55/30 verbaut. Es fährt sich m.E. nicht schlecht, komfortabel und hat sich definitiv nicht stark gesetzt. Muss mal Vergleichsbilder suchen. Im Golf 2 hatte ich eines über 100tkm drin, gleiche (positive) Erfahrung.
  12. Ein Bekannter wohnt in der Nähe dieser Werkstatt in Großpösna: https://www.ronny-dreizehner.de/ Dort stehen stets alte BMWs mit Kennzeichen aus ganz Deutschland auf dem Hof.
  13. Willkommen zurück, aus dem nördlicheren Nordhessen…und natürlich viel Spaß mit deinem neuen Cabrio. Falls du Interesse an einer schwarzen Lederausstattung hast und die Sitze in deinem Cabrio so heile sind wie das Bild vermuten lässt, kannst du dich gern melden… ich würde tauschen
  14. Major Tom

    Bild des Tages

    Das hat man davon wenn man den E30 mit in den Urlaub nimmt und er über Nacht und leichtem Regen draußen stehen muss
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