buckrodgers61

das sind Werte mit denen ich konform gehe & mit denen ich auch leben kann .... wenn's weniger sein muß müsste ich was anderes fahren geht gar nicht

??? ist doch nur ein Reifen kaputt - oder wie

also ich kann nicht meckern - habe erst mal die Flanken aufgearbeitet und nach und nach den Rest. Klar habe ich meiner Frau gesagt die soll nix Helles anziehen. Mir ist das eh egal - ich trage meist eh nur schwarze Klamotten...... Zwei-dreimal drübergerutscht & alles passt wieder. Dafür sind die Sitze gut imprägniert. Und alles siet aus wie Neu - einmal im Jahr sollte man da schon mal drauf achten. wenn das Leder aufgrund Sonneneinstrahlung spröde & gerissen ist wird's allemal teurer, dann lieber Klamotten in die Wäsche & gut ist

na Mahlzeit - jetzt kommt da mal einer hin der nicht die Ahnung hat und fährt mit solch montierten Reifen direkt auf die Bahn .......wenn dann was passieren sollte - da hilft keine Nachbesserung .....

muss mich ja mit dem E30 nicht outen - is ja scho oa recht fesches Wagerl ....

...hatte mal über ihbä 'nen Polsterer gesichtet (auch hier gepostet) aus HH - der soll lt. einiger Meinungen gut sein Kostenpunkt so 900,00 für das Sitzgestühl & 400,00 für die Verkelidung (vermute im Tausch) ein recht guter Kurs ich würde mir gerne mal die Arbeiten anschauen - vor allem wie ist die Qualität des Leders Sattlerarbeit hat nun mal seinen Preis, aber 400,00 da bin ich skeptisch ich habe alleine für die Arbeit an der Innenausstattung ohne Leder 900,00 bezahlt und konnte täglich sehen was gemacht wurde .....habe auch schon Pfusch gesehen - schiefe Nähte etc. - da würde ich mich jeden Tag ärgern, auch wenn es "preiswert" erscheint.......

na mit 'ner Lederausstattung brauchste dann auch keine Bürste mehr sondern nur noch Schuhcreme & Lederfett .......

wenn ich da gewesen wäre wäre diesem Möchtegernschrauber sicherlich was passiert - und sowas will dann auch noch Geld

wenn er schon nicht weit fährt muss doch wenigstens die Drehzahl mal voll ausgenutzt werden ....... .....versuch' mal so einem zu erklären was für so ein Motörchen gut ist .... hier wohnte Einer, der, nachdem er in die Garage gefahren ist, im Leerlauf den Motor erstmal hochgejagt hat und dann sofort den Schlüssel abgezogen hat. Wollte wohl verhindern, das sich Kondenswasser (bei Kurzfahrten) im Topf sammelt....hat allerdings nie bedacht was er da der Maschine antut

Sowas ist ja schon erhöhtes Sicherheitsrisiko stell dir mal vor die Gewichte fliegen dir auf der Bahn davon - ich möchte nicht genau dann neben deinem herfahren ..... zudem hast du die Lauferei wenn di eFelge doch was bei der Montage abbekommen hat - weißt du es ??

Schisser ...aber das mit dem Kanister versuch ich auch immer meiner Frau zu predigen - nur die tankt immer 1 x pro Woche

Zum Tanken: da unser Tank-Netz doch recht dicht ist wird wohl keiner inner Pampas liegenbleiben und dort verdursten:saufen: zur Momentan-Verbrauchs-Anzeige: versucht dochmal den Zeiger ständig unter 10 zu halten - irgendwann steht der Wagen schon von Alleine

genau das Problem habe ich auch ab und an - ergo Kabelbruch, da keinerlei Wasserverlust und Temperatur ist immer im grünen Bereich

...kann ich bestätigen - und es hat sich gelohnt...

also wenn der Wagen noch so gut ist wie er auf den Bildern ausschaut und man mit dem Gutachter sprechen kann wird das doch sicher kein Problem sein den Schaden über die Versicherung abzurechnen - es gibt immer eine vernünftige Lösung....

würde auch mehr verbrauchen .... da sollte man auch, wenn's nicht 100 % funktioniert, die Finger von lassen - zudem bin ich, was das Öffnen & Schliessen anbelangt, im manuellen Betrieb deutlich schneller - wirkt sich bei plötzlichen Wolkenbrüchen positiv aus nääää - Leder im Cabrio ist schon sinnvoll. Bei guter (Leder) Pflege hält das um Jahre länger und Schonbezüge sehen immer billig aus zumal sie langsamer trocknen, sollte mal das Dach im Regen doch offen geblieben sein (Ich glaube ich weiß wovon ich rede bei einem mittlerweile nicht mehr vorhandenen E30 Baur mit Stoffausstattung und dem jetzigen E30 Cabrio mit Lederausstattung) ....und bei ibääh gibt es auch einige gute Sattler, die für relativ kleines Geld eine Lederausstattung bieten - selbst der Sattler vor Ort kann da 'ne Menge machen - für meinen Opel habe ich vor 2 Jahren 990,00 € ohne Leder gezahlt für die Innenausstattung in einer Zweifarbausstattung Shadowline muss nicht sein (DARF nicht sein, wäre für mich echtes Kaufhindernis...) Irgendwelche Leder-Spezial-Sportlenkräder sind mir auch nicht so wichtig. bei Lenkrädern gibt es eh nicht so viel als Aufpreis ......zumal die schnell getauscht sind.

da scheinst du mich missverstanden zu haben ...... Ich sehe das nur etwas anders: wenn ich Sprit sparen will und nur ein kleines Budget zur Verfügung habe kann ich mir nicht so ein Auto an´s Bein binden. Es gibt weiß Gott Hunderte fahrzeuge, die weitaus weniger verbrauchen. Nur ich will halt auch ein Auto nutzen in das ich jeden Tag einsteige und mich freue damit zu fahren. da ist es mir egal was das Ding verbraucht. Das passende Beispiel kann ich auch noch dazu bringen. Neben dem E30 Cabrio, das meine Frau täglich von MG nach D bewegt, obwohl sie auch weitaus preiswerte mit ´ner Monatskarte der Bahn bedient wäre, nutze ich meinen Oldie (´nen 68 Rekord C Coupe) auch Sommer wie Winter. Und der Opel verbraucht im besten Falle 11 Liter, je nach Fahrweise. Dazu kommen Kosten für Pflege & Erhaltungszustand und dagegen rechne ich auch nicht die Einsparung für das H-Kennzeichen oder die günstige Versicherung. aber wer mit dem Bleistift rechnet um sich solch einen Wagen leisten (das kaufen ist schließlcih nur der Anfang des Geldausgebens) & Unterhalten zu können sollte sich doch ein paar Gedanken mehr machen. Zum kann ich sagen, das der Wagen in den 8 Jahren in unserem Besitz recht wenig gekostet hat, bis auf die neue Maschine, die im Verhältniss zu den heutigen Preisen auch unschlagbar Preiswert war, hat aber eben Geld gekostet welches man auch für nen 4 wöchigen Urlaub in Ägypten hätte hinblättern können. Und was ich in meinen :opel: in den letzten 26 Jahren investiert habe mag ich gar nicht ausrechnen. Aber ich fahre trotzdem fast jeden Tag damit. Auch wenn ich weiß, das die nächsten Kosten in ein paar Jahren wieder auf mich zukommen

entweder ein schönes Auto fahren oder nur minimale Kosten verursachen - da musste halt nen 3Liter Lupo fahren - kostet zwar auch genug Geld in der Anschaffung, sieht aber trotzdem sch.... aus ..... Ford Fiesta Cabrio ?? - wie tief muss man sinken ......

geht doch - ist schliesslich eine der leichtesten Übungen

da habe ich mich wohl noch in DM-Zeiten gewähnt .....

...egal - schief

....da habe ich ja was angezettelt ......

DAS will ich auch gar nicht in Frage stellen - nur wenn sich die Jungs hier die Köppe einschalgen wer nu um eine 1000stel Sekund schneller ist spielt in der falschen Liga - egal wie schnell der E30 auch sein mag, es gibt immer welche, die noch einen draufsetzen ..... ...und wie man sein Geld noch schneller vernichten kann bleibt kein Geheimnis

da hast du nicht ganz unrecht - aber häufig reicht auch schon längere Nutzung nur im Innenstadtverkehr - von wegen eben mal Brötchen holen Töööööödlich für manche Motoren