Rockmann-Motorsport

kann auf der Grafik nichts lesen, zu klein!

sind Melber Felgen,

wie heissen noch mal diese Kreuzspeichen von denen ich spreche? die haben eigentlich einige für e30, sind halt keine BBS!, die haben so n leichtes Tiefbett

ja ich würde die gern in Weiss mal sehen, und in diesem Gold ( wenn das geht...) Lg

was würde Pulverbeschichten kosten!?

Hey leute, habe vor einiger Zeit einen Satz vergammelter Kreuzspeichen geschenkt bekommen, sind keine Orig. BBS, komme grad aber nicht auf die Marke (haben aber viele auf E30), Reifen sind von 92, werden heute abgezogen.. der Lack blättert schon ab, lasse die von nem Kollegen im laufe nächster Woche Strahlen... so jetz möchte ich diese also wieder lackieren, gebt mir mal einen Tipp was für Lacke ich nehme damit das wirklich hält!? Ps: welche Farbe würdet Ihr die lackieren? :) die Felgen sollen bald auf einen Blauen e30 (Royal-Blau)... (Rennfahrzeug), hatte an Weiss gedacht,.. schlagt was vor, -einen Satz traditioneller BBS hab ich auch noch, also bitte kein Silber vorschlagen ;) -

Hey heute ist ein neuer Roter 316i Touring bei uns in der Gegend aufgetaucht... Erstzulassung war iwann 1992... Breite Alufelgen mit 215er Reifen, rot/schwarzen Rückleuchten und lufteinlässen auf der Fahrerseite der Motorhaube, tiefergelegt usw... war der hier ausm Forum? (Kennzeichen MYK- ... - .... ) MFG

Air Performance Filter ;)

ja das ist mir auch aufgefallen, schau aus als wäre da beim Biegevorgang keine geeignete Biegevorrichtung verwendet worden, in dem Fall muss ich Kai325iA recht geben, das ist extrem schlecht wenn ein gebogenes Rohr einen Knick hat!

nen kumpel hat einen von *FOX* am 316i meines erachtens absolute Fehlinvestition, 400 Euro, und klang gleich null... zum dem muss ich den 6 Zylinder Fans zustimmen, am 316i würde ich keine Pott montieren! hol dir nen Ori-Auspuff, schneid den auf,mach n bisschen was raus, kauf dir nen Schönes Endrohr und schweiss es dran! Fertig.. sparst ne menge Geld

die Gurte sind aufjeden fall Erlaubt! Bieten ja mehr Sicherheit als die originalen, das was Tobias-oehlke sagt passiet häufiger mal ;) die sehen den ori gurt hängen und schon halten sie dich an! sonst frag doch zur Sicherheit einfach mal nach bei D&W!? Sicher ist Sicher! aber wenn du die Dinger drin hast, darf hinten niemand mehr mitfahren!

schaut gut aus! aber das mit den Nähten hat er recht! wie hast du das geschweisst? mit Schutzgas (MIG / MAG) ?

Wäre eine Super Idee, dann würde ich meinen Nachbar fragen ob er mir sein Auto mal leihen kann weil ich mal was anderes fahren will

Und wieder wer aus der Umgebung :) willkommen im Talk! komme aus Dabringhausen, entfernung zur Messerstadt etwa 20km

Jenad : ich biete pro Ps 10 Euro und nen Pils`chen^^ Nehme alle PS die du hast^^

Steuergerät muss dann auch abgestimmt werden auf die Scharfe Nockenwelle, das macht Preislich nochmal nen Schlag nach oben, wozu so viel Geld ausgeben für ein Auto wo es sich nicht lohnt 10 ps mehr zu haben! lieber Serien Nocke verbauen und weiter fahren

80.000km... davon 2.000km Nordschleife ;) (und die Konis sind schrott^^)

wie würde es mit einem leer geräumten 325i aussehn!? würde der 325 dann vorn liegen?

Ich rate dir definitiv auch zum B25 ! denn du hast quasi fast den selben Aufwand und hast dann direkt den stärksten Motor drin der Baureihe, desweiteren sind die 323i Teile wie du selbst schon sagtest wesentlich schwieriger aufzutreiben! mach 325i und gut ist! Ps bremse musst du aufjeden fall mit machen! kostet nicht die Welt und schwer ists eig auch nicht!

Gut ihr habt definitiv recht, man kann Sie nicht alle mit einander vergleich, aber sagen wir mal... jeder soll 3 namen nennen die in seinen Augen zur Absoluten Spitze gehören!?

Ich dachte ich starte mal so ne Art kleine Umfrage, in der ich gern wissen würde, wen Ihr für den größten Rennfahrer allerzeiten haltet, egal aus welchem Rennsport-Bereich.. ob Formel-Klassen, Rallye oder Tourenwagen-sport... (Lauda, Röhrl, Cecotto oder sonst wer!) wen haltet Ihr für die größte Motorsport Legende!?

kauf dir kein altes Fahrwerk! ... die Fahrwerke kosten doch nichts mehr! zahlst ca 500 Euro für ein Marken-Sportfahrwerk von H&R / KW / Bilstein oder sonst was.. wenne noch alle Preise vergleichst kriegste es vllt sogar für knapp über 400.. aber da hast du dann was! hab mal vor einiger Zeit sowas gehabt, da hat n Freund aus meiner Umgebung sich nen Satz Koni Dämpfer gebraucht geholt,... die waren hinüber da wäre ein neues Ori Fahrwerk besser gewesen!

aha, sagste uns noch eben den Preis? :) der interessiert mich jetz grad sehr...

der war jetz nicht nett! ;)