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Rockmann-Motorsport

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Alle erstellten Inhalte von Rockmann-Motorsport

  1. Hallo leute, heute wo ich mit meinem touring (325i) gefahren bin, habe ich das vibrieren des lenkrades bemerkt, direkt mal nachgesehn: vorne links (fahrerseite) hat das Rad spiel, nach vorn und hinten. Rad demontiert: Das Hydrolager ist defekt,... daher kommt das spiel.. jetzt die frage, die kompletten Querlenker ersetzten, also nen Reparaturkit für ca 250 - 300 euro oder nur die hydrolager links und rechts tauschen? kosten ca 60 euro. selber machen kann man das glaube ich nicht da die lager ja auf dem querlenkener sitzen (gepresst oder so?) tauschen werkstätten auch nur die hydrolager? MFG
  2. zum Thema e46 schlüssel, bei einem von meinen Schlüsseln klappt der Funk nicht mehr?! also Ab und Aufschließen... 04/2001 .. also mit akku... akku hinnüber? funktioniert auch nach längeren fahrten nicht mehr... LG
  3. habe auch interesse an der Schaltung! und der Touring ist echt klasse vllt sieht man sich mal auf der Schleife
  4. was heißt anderes kreuzgelenk? du brauchst das von dem E30 Servo-lenkgetriebe (das kurze). vom e36 übernimmst du nix
  5. sehe ich ähnlich, bevor die Energie auf die Stange wirkt schiebt der ganze Motor bis in die Fahrgastzelle... ich denke ich werde das mit meiner stange mal ausprobieren, falls es mir nicht gefällt ändere ich sie noch ein bisschen ab, aber ich vom prinzip her erfüllt sie voll und ganz ihre funktion und das ohne beeinträchtigung, deswegen bleibe ich vorerst bei diesem konzept.
  6. ja, ich find die die Umlenkvariante natürlich auch eleganter, wäre auch in der lage diese so oder so ähnlich zu machen, aber sie bringt in meinen augen eigentlich keine vorteile ausser optisch gesehn! im endeffekt betätigen beide den BKV. ich bin überzeugt davon, das eine solide gemachte direkte betätigung der Fußkraft wiedersteht und noch ein bisschen mehr
  7. bei solchen Teilen kann man das schwer beziffern, das liegt im auge des betrachters was es ihm wert ist... und vor allem zustandsabhängig, eine laufleistung kann man sicher schwer schätzen und wenn dann würde ich sie eh einem verkäufer nicht glauben. Probiers einfach mal aus in der Bucht...
  8. Stahl, was genau für einer das ist weiss ich nicht, ist aber ziemlich zäh und verschleißfest. Profil: 4-kantrohr... genaue größe habe ich jetzt nicht im kopf.. glaube 15x15mm (mit ca 2 - 3mm wandstärke) messe aber bei bedarf nochmal nach
  9. War meine Idee gut oder schlecht. Was sagt ihr zur ausführung und irgendwelche tipps/anregungen!? hab noch genügend material und zeit um mehrere zu bauen... Freue mich über zahlreiche VERWERTBARE Antworten
  10. kommt jetzt auch bald Forza 4 oder hab ich da was falsch verstanden!?
  11. also ich denke auch, das der 320i niemals in ca 9 sek auf 100 geht :P habe das auch mal probiert, komplett leer geräumt, das ding ist echt ne pflaume...
  12. das der E36 320i ne Luftpumpe ist und gegen einen E30 is verliert sollte eigentlich jeder vermuten ;)
  13. hallo, bin nicht in der Ausbildung, brauche das Buch für die Technikerschule, habe ein exemplar von 2004, der Leherer sagte das reicht, hat sich alles also geklärt. THREAD GESCHLOSSEN
  14. Für wieviel Geld? =P
  15. Hat davon einer noch eine recht aktuelle ausgabe die er abtreten möchte an mich? brauche das halt auch für die Schule, ausgabe sollte nicht älter sein als 3 Jahre.
  16. lol 15 euro=? wäre mir viel zu teuer, schlagscheeren für 10mm dicke? sowas ist nicht in jedem Betrieb :P bei uns gehts bis maximla 5mm und dat ist schon ne automatisch Hydraulisches Hightec gerät
  17. was darf man sich denn unter ```günstig ist was anderes´´´vorstellen?
  18. oder kennt jemand von euch einen der das gemacht hat hier aus dem Forum?!
  19. Lest euch lieber den Artikel 25 Jahre Bmw M3 aus der Sportauto durch da gibts sogar Rundenzeiten auf der Schleife im E30 M3 Evolution usw usw :P Raumschiff Orion
  20. Hallo im bezug auf meinen M60 Umbau ist mir jetzt ein interessantes angebot entgegen geflogen. Ein Arbeitskollege welcher RCN fährt, rüsten ihren e36 M3 3.0 auf AP Bremse um, die Serien Bremse samt mehrer Sätze beläge (unter anderem auch Pagid Gelb) + mehreren Powerdisc`s ist abzugeben. für einen sehr komfortablen Preis. Jetz die Frage, wie schauts mit dem einbau in den e30 aus? gibt es dafür die adapter irgendwo zu kaufen oder hat das schonmal wer umgebaut? wie ist die e36 m3 3.0 Bremse im allgemeinen? kann sie mit bkv 750i betrieben werden wegen balance etc... ?! LG
  21. Hallo Comuputer-Cracks das Notebook ist jetzt gekauft, da es am Dienstag schon los geht mit dem Unterricht, habe es gestern für 949 Euro im Saturn geholt, da mir das mit der Garantie / Umtausch so wesentlich einfacher und sicherer erscheint wenn ich das mal in anspruch nehmen müsste! es ist ein : Toshiba A660-11M geworden, mit Intel Core i7-720M Prozessor, 4096 DDR3 RAM, 500GB Festplatte, GeForce GF 330 M, 16" HD, mal sehen wie weit ich damit komme! was sagt ihr dazu?
  22. falls du eine kupplung brauchst, ich habe eine (gut gebraubt, also noch für etliche km geeignet, orig. LUK für 325i) bei interesse PN
  23. beim e30 touring habe ich beim einparken nie probleme gehabt, beim e46 touring ist das PDC eine gute hilfe zum einparken, will garnicht wissen wie es ohne wäre... :) ps: beim e36 compact wars meiner mienung nach am schwierigsten von allen autos die ich bisher hatte...
  24. ich habe die lackieren lassen, nen kumpel kann dat mit der dose 1A, ist jedem selbst überlassen...
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