wuddelcrew

deshalb steht's ja auch im OFF-TOPIC!?!?!?

das is richtig,, aber die nehmen die RADDREHZAHL auf wie der name sagt, d.h., es werden drehzahlunterschiede der einzelnen räder zueinander verglichen (wichtig bei blockierneigung, sprich abs, welches ja ggf. auch bei fdr eingreift) der geschwindigkeitssensor misst die GESCHWINDIGKEIT (des fahrzeugs) im übrigen geht's hier nicht um den e30, sondern um nen audi...

ich weiß nicht ob der schrott ist!? müsste man auslesen. wäre hilfreich wenn du dein problem schildern würdest...

EVA-prinzip, eingabe-verarbeitung-ausgabe, sensoren-steuergerät-aktoren signale werden durch sensoren aufgenommen, in diesem fall das geschwindigkeitssignal. wird u.a. benötigt für z.b. fahrdynamikreglungen (esp etc.), autom.-getriebe... wenn der sensor kein signal mehr gibt, hat das das notlaufprogramm zur folge. edit: aber warum fragst du??

die geschwindigkeit erfassen und an das steuergerät weiterleiten??????

ja. aber pass auf, dass du keine sehnenscheidenentzündung im schaltarm kriegst...

probiers aus, dann biste schlauer, jeder fühlt das anders... kuck ma bei e30.de unter doityourself, da findste bei "differential" ne ganze menge oder wie auch schon erwähnt: die sufu hier:rauchen:

habe damals bei meinem 2,7er das 4.10 drin gehabt, das hat spaß gemacht, aber bei längeren autobahnfahrten hätte es genervt. aber dafür war er ja auch nicht gebaut. als kompromiss könnt ich mir ein 3.91 vorstellen, aber das ist mein geschmack... deshalb oben ja auch die frage nach dem einsatzbereich. edidt: aha, sehe gerade, hast bestimmt das 4.10 drin?

s.o. außerdem hat dir die frage doch schon jemand im nachbar-fred beantwortet!? http://e30-talk.com/antrieb/t-wie-erkenne-ich-um-welches-diff-es-sich-handelt-74652.html

wenn noch alles org. is...

davon sollte man ausgehen können... was für ein diff drin is, kannst du auf dem "fähnchen" (angeschraubtes blechschild) sehen wenn's denn dann noch da is... edit: sufu nutzen: z.B. http://e30-talk.com/antrieb/t-differential-67260.html

was soll uns dieser satz sagen? welches diff da rein soll kommt darauf an was du für ansprüche hast? spritzig? eher eta-status?

ich schließe mich meinem vorschreiber an! war nett letztes jahr, nette leute kennenglernt, z.b. den vormi, gelle!? werde bestimmt wieder da sein! :-Ran die veranstalter!

habe für pleuel- u. hauptlagerschalen beim m20 b25 211,- euro beim teilehändler (PV) mit 19% nachlass bezahlt. meine letzten m20b20 der echt gut lief, habe ich für 80,- verkauft...

das stimmt, da sehen die geil drauf aus! hatte überlegr die auf meinen 323i zu machen (der is tiefer:-D), glaube aber auch da kommen goldene kreuzis drauf...

jupps, obwohl ich die ronal auch chic finde, auch mit 195/50/15, aber dann natürlich tiefer...

mit org. fahrwerk sehen aber viele andere kombinationen auch grenzwertig aus... hast aber recht, je mehr platz im radhaus ist, umso unschöner ist das. da machen größere querschnitte optisch schon mehr her...

auf dem zweiten bild kann man ja richtig gut sehen wie kacke das aussieht... finde meinen auch richtig beschidden mit der 50er serie, und macht auch gar kein spasssss...:evo: mal im ernst, gut dass die geschmäcker verschieden sind. und damit meine ich beides: fahrdynamik UND optik! ich weiß ja nicht wie ihr so auf öffentlichen strassen fahrt, aber für die paar mal, wo man da legal an die grenzen eines 195/50/15 kommt merkt man doch "kaum" einen unterschied zum einem reifen mit größerer höhe. anders verhält sich das ggf. auf sportlichen rundkursen... und wie oben schon erwähnt fahren die meißten ja eh irgendwelche ausgelutschten, steinharte pneus an der verschleißgrenze. da macht es dann richtig sinn zu sinnieren... @göffel, na klar hat bmw sich was bei den rad-reifenkombinationen gedacht, das hammse bei der auswahl der motorisierungen auch. das ist aber in den meißten fällen hier wiederum auch nicht mehr originol, und nu?

s.o.? Alu? billig ebay?:evo::evo:

na klar doch, gefegt wird morgen, hab' doch nen stift, gelle marcelle? hier klappert's ganz schön, und knacken tut's erstma... :freak::evo::evo:

Endlich, wir sind drin... ! Die neue Halle ist unser, der Grüne ist da, jetzt kann gearbeitet werden:rauchen: Naja, so ein wenig Umzug steht noch bevor, aber das ja kleinkrams, Hauptsache Bühne erstma da.

hast du versucht, das kreuz mal zu drehen und zu wenden? ist evtl. ja nicht ganz symetrisch geschweißt... wenn ich meine bügel baue, passt das kreuz auch nur in einer position, bin da mit der symetrie nicht soooo 100%ig, kann ja sein, dass das bei wiechers auch so is und n bisschen drücken und schieben is beim zusammenbau schön manchmal nötig... ups, wenn ich die bilder so seh, da war wiechers qualitativ ja echt schon mal um meilen besser...

definitiv nein. auf bildern eh nicht und wenn du davor stehst und der motor is nicht zerlegt kannst du mal so gar nix zum zustand sagen. eine kompressionsmessung kann aber schon mal ein guter anfang sein. ob so ein motor was taugt oder nicht sagt dir der fachmann, der den motor zerlegt, begutachtet und/oder ggf. und vermisst . leute, die meinen den zustand eines motors beurteilen zu können nur weil der ventildeckel runter ist und es darunter schön gülden aussieht oder der mattor schön sauber gedampft wurde haben nur teilweise recht. so ein kopf kann gesäubert oder erneuert worden sein in den letzten 20 jahren, d.h. noch lange nicht, dass auch der kurbeltrieb ein neues kleid bekommen hat. gebrauchte motoren sind immer wie russisch roulette, kann klappen für die nächsten 100.000 km, kann aber auch schon nach dem einbau erst gar nicht vernünftig laufen. aufgrund persönlicher schlechter erfahrungen werde ich wohl nur noch motoren kaufen die ich auch vorher hören/fahren kann. und selbst bei selbigen werde ich mindestens die ölwanne runternehmen, die lagerschalen anglotzen und ggf. erneuern... fazit: hol dir hilfe von jemandem der ahnung hat!

kommt das evtl. auch ein wenig auf die fahrweise, motorisierung und das gelände (bab, ls, stadt, ring...) an? da kann der durst unterschiedliche gestalten annehmen... ich weiß gar nicht ob meine gelbe leuchte funktioniert, ich tanke immer zwischen 20 u. 30,- voll:freak:

krasse doidtsch, köhnen jar hoitte dieh wännikßden doitschen noch... hap karr kain abbi, bin trotsdehm ein sog. ackadehmicker:evo: viel glück beim rest!