Klopfer

Hm, lieber schlechte Performance, und 180€/Jahr, als gute Performance und 600€/3 Jahre? Ob da nicht ein Denkfehler drin ist?

So zwischen 80%-Stellung und 100%-Stellung wirst Du auch keinen großen Unterschied mehr spüren.

Hab nur kurz den Anfang hier gelesen... Ich wurde letztes Jahr auf dem Rückweg von 'nem Festival auf der Autobahn von der Polizei rausgezogen. Man hat mir die Augen kontrolliert, und Balance-Tests gemacht. Da hab ich dann scheinbar nicht so bravourös abgeschnitten. Ich mein, das Festival steckte mir ja auch noch ein wenig in den Knochen, von daher war ich tatsächlich nicht so 100% fit. Daraufhin wollten sie ganz gern vor Ort mein Urin untersuchen. Hatte ich kein Problem mit. Nachdem die mit so 'nem Schnelltester meine Urinprobe untersucht haben, schlug sie auch gleich auf mehrere Sachen (leicht) positiv an. Der Polizist erklärte mir den ganzen Test ein wenig, und monierte vor allem den Ecstasy-Wert. Allerdings war es wohl noch so grade im Rahmen, denn so 100% Fehlerfrei sind diese Messungen wohl nicht. Ich wirkte auf die Beamten dann wohl vernünftig genug, so dass sie die Messung als Fehler abgetan haben. Ich hab so'n Zeug auch noch nie genommen, und ich halte es auch für sehr unwahrscheinlich, dass da auch nur Spuren von in eines meiner Getränke geraten sind. Auf dem Festivalgelände hab ich nur Red-Bull aus Dosen getrunken, und auf dem Camping-Gelände hab ich solche Leute auch nicht im Umfeld. Dein Fall hört sich für mich etwas sehr seltsam an. Entweder Du musst sehr schlecht mit den Beamten umgesprungen sein, oder die wollten Dir einfach nichts gutes. Schonmal überlegt, ob jemand vielleicht noch 'ne Rechnung mit Dir offen haben könnte, der ganz gute Beziehungen in Richtung von einem der beiden Beamten hat?

Herzlich willkommen! Aber sag mal... Die linke Hinterrad sieht auf den Bildern irgendwie schwer nach positivem Sturz aus.

Sag mal, das gute Stück scheint eine Bosch Blocktronic (Alarmanlage) spendiert bekommen zu haben. Ist die bei dem Wagen noch aktiv? Hast Du irgendwelche Informationen dazu? Meiner hat auch eine, die aber still gelegt ist. Ich überlege sie wieder in Betrieb zu nehmen. Ich hab aber null Informationen zu dem Teil.

Also ich finde das Audivox passt schon ziemlich gut in den E30. Leider passt die Oberfläche des Kunststoffs nicht so recht. Trotzdem bringt es mich in's Grübeln. Mein Clarion raus, und dafür das Audiovox in Kombination mit 'nem Alto UCS Pro rein...

Naja, das ist ja recht einfach. Es ist die Frage, ob Du einen Kreis mit der gleichen Fläche des Quadrates haben willst, oder einen Kreis mit dem gleichen Umfang. Denn Du hast in Deiner Rechnung schlicht zwei verschiedene Kreise. Kreis 1 mit dem Umfang von 18,60 cm, und Kreis 2 mit dem Umfang von 6,68 cm. Kreis 1 hat die gleiche Fläche wie Dein Quadrat (aber nicht den gleichen Umfang). Kreis 2 hat den gleichen Umfang wie Dein Quadrat (aber nicht die gleiche Fläche). Nochmal die Daten: Quadrat: Seitenlänge: 5,25 cm Umfang: 21 cm Fläche: 27,56 cm² Kreis 1: Durchmesser: 5,92 cm Umfang: 18,60 cm Fläche: 27,56 cm Kreis 2: Durchmesser: 6,68 cm Umfang: 21 cm Fläche: 35,05 cm

Falls Du dazu noch nicht Stellung genommen hast, erzähl einfach Du hättest noch drei Freunde im Auto gehabt. Und die wissen dann ja auch, dass Du nur den Kopf geschüttelt hast. So ein Schwachsinn. Ist ja wohl das normalste der Welt, so 'nem Döspaddel 'nen Vogel zu zeigen.

Gibt's da nicht evtl. Anreize von den Versicherungen?! Denn die müssen ja zahlen, wenn was passiert. Ich find's nicht schlecht. Bin früher nebenbei ein bisserl 7,5t gefahren, und wenn man sich da auf der Autobahn einreiht, und stundenlang nur das gleiche LKW-Heck vor sich sieht, wird's doch langweilig. Da ist man nicht in jedem Moment hellwach. Und damit war ich ja noch lange kein Fernfahrer. Ich finde es ja schon grausam, wenn ich mit dem PKW mit Strich 130km/h quer durch Frankreich muss. Oder die Schweiz bei Nacht! Auch ganz schlimm. In solchen Situationen finde ich solche Assistenzsysteme wirklich hilfreich. Wenn vorhanden nutze ich da auch im PKW die Cruise Control.

Sicher das es ein Panda war, und kein Marbella?!

Also ich kenne nur den 2.0R, und der macht schon 'ne Menge Spaß. Beim Topmodell würde ich aber auch mal Richtung Mitsubishi rüber schielen. Mitsubishi-Fahrer verhöhnen den Subaru ein wenig als schwer untersteuernd. Wieviel da dran ist, kann ich leider nicht sagen. Aber ein bisserl was wird dran sein. Zudem kommt der Mitsubishi auch in Vergleichstests besser weg. Vielleicht beide mal probe fahren?!

Ich hatte seit Anfang der Woche erst 'nen Porsche Boxster S und danach 'nen Audi TT RS. Das war dann gestern Abend auch irgendwie ein bisserl Downgrading, als ich wieder meinen alten 320i nehmen musste. Aber das kann man ja auch nicht vergleichen. Immerhin ziehe ich meinen 320i so ziemlich jedem Neuwagen bis 15.000€ vor, und auch noch so manchem darüber. Und das ist ja schonmal was.

Zum M5 - bist Du auch sicher, dass Du mit 500, und nicht mit 400PS gefahren bist? Ansonsten Respekt. Wenn ich bedenke wie eigen ich schon mit meinem alten 320er bin. Da hätte ich nicht den Nerv, 'nen M5 rauszugeben. Auch noch ohne dabei zu sein. Hoffe Du hast ihm noch ein bisserl Kupplung, Reifen und Bremsbeläge übergelassen. Edit zum Post über mir: Der aktuelle 330d ist ein Traum!

Wie hast Du denn anhand dieser Bilder erkannt, dass es kein 320i ist?! Auspuff nicht sichtbar, ob Check-Control oder nicht, nicht sichtbar.

Hi Alex, d.h. Zahnriemenwechsel alle 40.000km? Hab schon alles gehört, 40, 60 und 80TKM. Was stimmt denn nun? Etwas weiter unten auf dem Blatt für die Inspektion II steht Zahnriemen alle 80.000km. Sind das E30 spezifische Arbeitsanweisungen?

Sag mal, warum baut man sich eine Brembo-Bremse unter's Auto, um dann Maxxis Reifen zu fahren? Ich würde mal sagen, mit Serienbremse und ordentlichen Reifen bremst Du besser. Gleiches gilt eigentlich auch für die Kombination gutes Sportfahrwerk mit Maxxis Reifen.

Also als E30-Neuling kannte ich die Stelle noch gar nicht. Bin deshalb direkt zum Auto, und hab das Röhrchen durchgespült. Saß auch bei mir vollkommen dicht. Das Blech darunter liegt bei mir aber eng an. Von daher würde ich's an Deiner Stelle mal versuchen zurück zu biegen.

Es gibt da verschiedene Versionen. Bei mir sah es z.B. so aus (schon inkl. Adapter):

Also ich höre weder Rammstein, noch die Musikrichtung. Aber ich respektiere andere Geschmäcker und Musikrichtungen. Dieses Lied hier, ist ja aber wohl mal vollkommen niveaulos. (Und auch das Video finde ich nicht soo grandios, denn wenn ich sowas sehen will, kann ich mir auch jederzeit 'nen Porno anschauen.) Was mich aber wirklich ärgert, ist dass in diesem Video andauernd der Bezug zu Deutschland hergestellt wird. Über den Namen, die Flaggen, und auch den teilweise deutschen Gesang mit den bereits angesprochenen Schlagwörtern. Warum man diesen Bezug will, verstehe ich aber nicht so recht. Ich finde es schlichtweg peinlich, dass dieses Lied nun von jedem mit Deutschland in Verbindung gebracht wird.

Fahr online in einer Liga - dann lutscht da gar nichts so schnell aus. Mir fehlt leider momentan ein wenig die Zeit, aber ansonsten: http://forum.virtualracing.org/ http://www.racersleague.com/index.php?sid=4b6699fc46a3ffd3c42c0e142e0677cc http://www.gtr-30.net/cms/ http://www.gtr4u.de/ Oder um einfach so mal ein paar Runden zu drehen die Buden: http://www.altbierbude.de/index.php http://www.bockbierbude.de/ http://www.pilsbierbude.de/ http://www.weissbierbude.de/index.php Ich hab das neue NFS noch nicht gespielt, sondern nur ausgiebig davon gehört. Bisher hab ich mir die meisten NFS-Titel mal von 'nem Bekannten ausgeliehen, wenn ich grad mal zuviel Zeit hatte, und je einmal durchgezockt. Hoffe ich bekomme das aktuelle NFS auch noch mal auf dem Wege. Aber auf lange Zeit motivieren konnte mich ein NFS bisher noch nicht. (Im Gegensatz zu den richtigen Simulationen. )

An Lenkrädern kann ich nur die besseren Logitechs (DFP, Momos, G25) und die Fanatec Porsche Lenkräder empfehlen. Ich kennen niemanden, der mit etwas anderem (abgesehen von High-End á la VPP) langfristig glücklich geworden wäre. Lieber auf's Kupplungspedal verzichten, und dafür Qualität kaufen. Und ein DFP bekommt man doch heutzutage auch hinterher geworfen. Und ansonsten... Warum NFS zocken, wenn man mit GTR2 auch das Original aus dem Hause Slightly Mad bekommen kann. Oder auch GTL, Race07/GTR-Evo, rFactor?!

Sowas überlege ich mir, bevor ich mir 'nen Renner aufbaue. Sollte es nach meinem Studium noch 'nen 325i E30 Cup geben, und es absehbar sein, dass er noch ein paar Jahre Bestand hat, werde ich mir schnellstmöglich einen 325er aufbauen. Mit dem is kannst Du Rallye fahren: http://www.rg318is.de/ Geht mit dem 325er aber auch. In den Niederlanden gibt es eine 325i Rallye-Challenge. Rundstrecke gibt's dann für 325er auch noch mal in Österreich. Ansonsten - 320is nehmen und 2L-Klassen aufmischen.

Hui, der blaue sieht aber schwer cool aus! Was für eine Farbe ist das genau, und was für Felgen mit was für Reifen (Dimension)? Und sind die Felgensterne schwarz oder Dunkelblau?

Naja, aber nichts sieht so billig nach Baumarkt/eBay-Tuning aus wie Angel-Eyes. In meinen Augen das absolute No-Go. Ansonsten mein Tipp, grade wenn man nicht im Geld schwimmt. Das Geld für "Tuning" sparen, und in Verschleißteile/Ersatzteile/Service/Pflege investieren.

Gute Federn, (kommt ja scheinbar nur auf Optik, und nicht auf Straßenlage an) und dann BBS LM. Die sind ein Traum. Aber ob so viel Geld da ist? Ansonsten OZ Ultralecker. Auspuff? Keine Ahnung. Hier mal ein Bild: http://www.zvolution.com/Z3Faq/wheels/images/BBS_LM.jpg Auch der Rest der Seite dürfte Dich interessieren (grade durch Zufall entdeckt): http://www.zvolution.com/Z3Faq/wheels/wheels.htm