electronix

Er hat die Kalibrierung im Sevicemenü manuell geändert. Nur hier kann man "unbekannt" bei "Anzahl der Radimpulse" einstellen. Das ist etwas für jemanden, der die Werte kennt und das Navi in ein anderes Fahrzeug einbaut ohne danach eine Kalibrierungsfahrt machen zu müssen. Somit solltest Du einfach eine neue Kalibrierungsfahrt machen und nichts weiter manuell verstellen.

@touringDani: Das sind chinesische Nachbauten . Da biste wohl einem ebayer auf den Leim gegangen

Es ist richtig, das ein Rückwärts Signal nicht zwingend erforderlich ist. Es wird nur in einem Falle benötigt - falls man versehentlich nicht abbiegt, und dann zurücksetzt. Ohne Rückwärtssignal zeigt das Navi dann in die falsche Richtung, weil es davon ausgeht, das gewendet wurde. Wenn man nicht ganz bescheuert ist, wird man das also auch ohne hinbekommen. Das Gerät hat aber auch eine erweiterte Anzeige, wo die angeschlossenen Signale in einer Tabelle angezeigt werden. Warum also weglassen... Es ist überhaupt kein Akt das anzuschließen, dauert keine 10min.... es muss kein Kabel durch das ganze Auto gezogen werden. Auch bei meinem Automatik 325i geht das Kabel am Wahlhebel vorbei, es hat die gleiche Farbe wie beim Schalter.

Ja das Kombiinstrument muss dafür ausgebaut werden, der grüne Stecker wird hinten eingeklipst. Das Rückwärtsfahrsignal am Radio muss +12V aktiv sein, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Das kann man an den Rückfahrleuchten anschließen, geht aber einfacher am Schalthebel. Hier geht das Kabel (Farbe müsste ich noch raussuchen) für diese Leuchten direkt vorbei. Somit musst Du 2 neue Leitungen verlegen.

Das Tachosignal fehlt. Der Anschluss dafür ist am Radio Kammer A, Pin 1. Für den fahrzeugseitigen Anschluss brauchst Du den grünen Tachoadapter und perfekter weise den dazu passenden, blauen Stecker - hier kann man es aber auch anlöten. Denke dran, auch das Rückwärtsfahrsignal fahrzeugseitig am Schalt- oder Wahlhebel anzuschließen (zum Radio Kammer A, Pin2). http://propeller.haus/uploads/monthly_07_2016/post-16030-0-34595400-1469728370.jpg

Ja, die ist beleuchtet. Es leuchtet aber nur der Buchstabe bzw. die Zahl der eingelegten Fahrstufe.

ja Sigourney Weaver in Alien 1 wäre stolz auf mich gewesen nun die Klima und der Fader waren serienmäßig so, der Touringwischerknopf schaltet die Automatikantenne ab, der für die Heckscheibe stammte vom E30Lager und war einmal ein Warnblinklichtschalter. Der grüne ist mir nachts zu hell. Da will ich nochmal ran. Ich habe ja noch ein BMW Indianapolis ohne pro in meinem 2T...das macht mir aber bei Weitem nicht so viel Spass, weil dann das Freisprechen (über Bluetooth) fehlt.

Ich bin mit dem Indy pro mehr als zufrieden. Das Problem mit den alten Karten ist zwar nicht so schön, kompensiere ich aber mit gesundem Menschenverstand und notfalls mit Tante Googles Maps. Hier mal mein Indianapolis pro mit BMW Traffic pro Mod. Die Front passt Plug und Play, umschrauben, anstecken - fertig. (ehemals grün beleuchtet): http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-47216900-1463336223.jpg

Den Grünen kann man ja zusammen fegen Übel übel....

hier mal wieder ein schön gemachtes Video. Es ist zwar schon etwas älter, aber immer noch aktuell im Thema. Auch wurde es an Berliner Schulen gezeigt und thematisiert. Die Botschaft ist klar, - ob das den ein oder anderen Minigangster nachdenken lässt bleibt abzuwarten, zumindest versteht er diese Sprache:

.

Das kommt drauf an, wer die Beifahrerin ist

leider nur ein 325i VFL Cabrio, dafür mit 3999€ in der Verhandlungsbasis vergleichsweise preiswert. link: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-cabrio-e30-325i-klassiker-youngtimer/480881070-289-3665 http://propeller.haus/uploads/monthly_06_2016/post-16030-0-67646900-1465924652.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_06_2016/post-16030-0-48603900-1465924690.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_06_2016/post-16030-0-58121900-1465924731.jpg

Originaler Zustand ohne M Technic Einstiegsleisten... Oder gab es die in Schweiz nicht?

Intelligent parkassist unavailable: hier mal ein Entenfahrer mit dem richtigen Augenmaß http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-33512600-1464709451.jpg

Wer hier einen Parkplatz hat, gehört offensichtlich zur Crème de la Crème in Tokio. Von Imposant bis lächerlich, Hauptsache schweineteuer: .

Manch einer braucht halt eine Zeichnung/Bild und ein Internetforum dafür

Nicht dass Du später als alter Mann auf der Parkbank jammerst: "Damals, als ich noch jung und knackig war, hat so ein Rohr noch keine 12500 Gold€ in der Fertigung gekostet, sondern nur schmale 50€ !"

rocketbunny tra-kyoto BMW E30 Widebody:

ich lade das Bild mal hier hoch, da interessant. Vielleicht fällt später jemanden noch was dazu ein: http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-32565500-1463863490.jpg

Wenn man davon ausgeht, das bei solchen Einsätzen mit hoher Wahrscheinlichkeit Jemand um sein Leben ringt, ist das Foto des extra vorgefahrenen Alpina natürlich mehr als Geschmacklos. Ich denke aber, dass er bei den ganzen Flugzeugen noch keinen Helikopter dabei hatte, und die Technik dabei immer im Vordergrund gestanden hat. Auch ein "politisch korrekter" Hintergrund eines Fotos will gelernt sein, wenn man etwas bestimmtes vermitteln will. In diesem Fall die Freude am eigenen Auto. Also Andy, sieh zu, das beim nächsten Foto kein Mord im Hintergrund passiert , dann ist alles okay :)

Detailfotos...hab das Auto mal eben rausgefahren. Allerdings weiss ich nicht, worauf es Dir genau ankommt: http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-74964900-1463762824.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-01242000-1463762838.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-97309300-1463762853.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_05_2016/post-16030-0-78957500-1463762869.jpg